Pìobaire sgeadachaidh Florida airson Rise 570 Feet
Cha b 'e sin a bha fada bho chionn fhada (1989 gu robh e ceart) gun do rinn luchd-saothrachaidh a' choilionadh an ìre nach robh furasta a dhèanamh agus bhris iad an stairsneach àirde 200 troigh airson cuibhrigean ròlaire nuair a chaidh Magnum XL-200 a dheasbad aig Cedar Point ann an Ohio. B 'e Magnum agus an ginealach ùr de thurasan tlachdmhor a thòisich iad air an ainmeachadh mar "hypercoasters". Chaidh clàran àirde a sgrios a-rithist aig Cedar Point nuair a thug a 'phàirc Feachd Millennium a- steach, giga-coaster "310 troigh" (còrr air 300 troigh) ann an 2000, agus Top Thrill Dragster, coaster strata 420 troigh "(400+ troigh ) ann an 2003.
Thug Six Flags Great Adventure an t-ainm air feadh an t-saoghail bho chionn beagan bhliadhnachan leis a 'Cheann Rìghda 456 troigh agus tha e air a bhith a' cumail suas an àirde àirde bho chionn fhada.
Dh'fhaodadh e bhith a 'tighinn gu crìch sia Flags, mar chompanaidh ris an canar US Thrill Rides, air 4 Ògmhios 2014 gum biodh e a' togail "Polercoaster" 570-troigh ann an Orlando. A rèir ceann-suidhe a 'chompanaidh, Michael Kitchen, thèid an coaster ainmeachadh mar Skyscraper agus bhiodh e suidhichte ann an sgìre fèisteas / bidhe / bidhe ris an canar Skyplex air International Drive. Tha an tàladh air a chlàradh airson fosgladh ann an 2019. B 'e an turas as àirde de sheòrsa sam bith ann am Florida .
Tha a 'chompanaidh a tha a' leasachadh Skyplex agus an Skyscraper air a bhith a 'putadh a' chuairt fosglaidh clàraichte air adhart grunn thursan bhon a dh'ainmich e am pròiseact an toiseach. Gu ruige seo, chan eil e air talamh briste. Ma thèid a thogail, bhiodh an Skyscraper gu math coltach ri coaster sam bith a chaidh a dhèanamh a-riamh (ged a tha na planaichean aig US Thrill Rides a bhith a 'togail rudan coltach ris an fheadhainn eile ann an Atlanta, Las Vegas , agus àiteachan eile san àm ri teachd).
An àite cruth còmhnard traidiseanta a bhios mar as trice a 'cur feum air tòrr fearainn, bhiodh an t-slighe ùr, mar a tha am far-ainm a' ciallachadh, a 'bròg le pòla agus a' fuireach ann an lorg dìreach trast-thomhas de 150 troigh. Bhiodh luchd-siubhail a 'dol air càr singilte, trèanaichean-coise ochd-luchd-siubhail taobh a-staigh an Skyplex air-conditioned. Bhiodh iad a 'sìneadh gu mall air taobh a-muigh agus suas an tùr mòr gus an ruig e an t-apex aige.
Bhiodh an coaster a 'cleachdadh àrdachadh càbaill spiorail, agus bhiodh an turas gu mullach a' toirt 1 mionaid agus 30 diogan.
Chan eil feum air na tha a 'dol suas gu ruige seo
Ann am fàgail gu mòr bho chuairtean eile a 'feuchainn airson tiotal nan coisters rolair as àirde san t-saoghal , bhiodh an Sgiobair Sgiath Florida a' bualadh air na co-fharpaisich gu math le àirde 570 troigh, ach cha tigeadh e faisg air a bhith a 'co-fhreagairt nan tuiltean aca. Top Thrill Dragster a 'creachadh 400 troigh ; Tha Kingda Ka a 'lìbhrigeadh lùghdachadh cuibhrichte 418-troigh. A rèir fiosrachadh a chaidh a leigeil a-mach le US Thrill Rides, bhiodh an neach-bristeaidh aige a 'sìneadh air ais sìos an tùr agus a' gabhail a-steach rèiteachaidhean, casan teann, agus feartan eile. Ged nach biodh e a 'gabhail a-steach dives fada sam bith, bhiodh an loidhne cas gu leòr aig puingean sònraichte airson na càraichean ruighinn gu luath aig astar 65 mph. Tha sin gu math luath, ach chan eil àite sam bith faisg air luchd-siubhail luath-128-mph a 'faighinn eòlas air Kingda Ka.
Aig 5200 troigh a dh 'fhalbh, bhiodh an t-astar fada gu leòr, ach cha bhiodh e airson àite a lorg air liosta de na 10 coastairean as fhaide san t-saoghal . An-dràsta, tha Gao ann an Iapan a 'fuireach anns an deicheamh àite aig 5692 troigh, agus tha Steel Dragon , cuideachd ann an Iapan, a' champachd a 'riaghladh aig 8133 troighean.
Aon uair 's gu bheil e a' tòiseachadh air a shliochd, bhiodh an rèile a 'gabhail a-steach rolla baraille faisg air mullach an tùir.
Tha cidsin, a tha cuideachd mar neach-dealbhaidh an t-slighe, a 'toirt cunntas air mar an t-atharrachadh as àirde san t-saoghal air coaster-anns an t-seagh gum biodh e a' tachairt gu math os cionn 500 troigh san adhar. Bhiodh an turas a 'gabhail a-steach 7 tionndadh gu h-iomlan. Tha cidsin cuideachd ag ràdh gum biodh a 'choaster a' gabhail a-steach dà dhroch a bhiodh na b 'àirde na 90 ceum, rud a bhiodh ga dhèanamh mar an aon choaster san t-saoghal a dh' iarr an cliù. Bhiodh aon dhiubh 123 ìre, ga dhèanamh mar aon de - agus 's dòcha an tubaist as giorra a' tuiteam air an t-saoghal .
Chan eil coltas gu bheil planaichean airson an turas a 'gabhail a-steach beanntan sam bith air an t-slighe; cha bhiodh e ach a 'ruith sìos an tùr. Bhiodh sin a 'cur bacadh air bho bhith a' tabhann àm-ama sam bith , an t-àite iongantach a-mach às an t-suidheachan, àicheil-G, mothachadh air a 'bhogsa a tha a' toirt aoigheachd do luchd-leantainn coaster. Ach, le àirde fhiadhaich, cumhachd pent-up, agus tionndadh gu math teann, bhiodh coltas ann gun robh comas aig Skyscraper feachdan G puingean adhartach a lìbhrigeadh.
Aig ìrean meadhanach ìosal agus ùine ghoirid, faodaidh feachdan G-dòchasach a bhith na phàirt tlachdmhor de eòlas coaster, ach nuair a tha iad a 'siubhal na crìochan, faodaidh iad a bhith mì-chofhurtail agus eadhon pian. Bhiodh e inntinneach a bhith a 'faicinn mar a tha luchd-dealbhaidh a' gabhail àite do na feachdan G, a rèir nan sàr-chomharran air an turas 570-troigh.
Mhaireadh an turas gu lèir thairis air ceithir mionaidean. Bhiodh na trèanaichean a 'ruith bho bhonn an tùir aig còrr is 60 mìle agus rèis gu oir an togalaich faisg air International Drive. Bhiodh luchd-siubhail a 'faighinn aon rolla baraille deireannach mus tilleadh iad a-steach don stèisean luachaidh. A bharrachd air a 'choaster, bhiodh cuairtean Orlando, sgìre fèisteas, biadh, agus bùithtean a ' toirt aoigheachd dha dà thuras sàr-fhàsach a bharrachd air an t-slighe - bidh aon dhiubh nas àirde na an cois Sgiobair.