Seach gu bheil daoine an eisimeil barrachd air aplacaidean fònaichean smart gus turasan a phlanadh agus a bhith a 'planadh turasan, tha aplacaidean seòlaidh a' stiùireadh gnìomhachas nan aplacaidean siubhail, fhad 'sa tha aplacaidean aiseig a' dol air cùl, a rèir aithisg ùr le ARC. Is e ARC an gèam rannsachaidh de Applause, companaidh càileachd agus deuchainn app a bheir seachad lèirsinn agus dàta air eaconamaidh nan aplacaidean
Anns an aithisg, rinn Applause anailis air faisg air trì millean ath-sgrùdadh stòrasan de 122 prìomh chomharran siubhail.
Stèidhichte air sgèile neoni gu 100, is e aplacaidean seòlaidh na h-aplacaidean as fheàrr, le sgòr cuibheasach de 65, agus an sgòr cuibheasach as ìsle a 'buntainn ri aplacaidean adhair aig 34.
Nochd Ben Gray, an anailiche air eòlas didseatach aig Applause, mar a tha farpais neo-chinnteach am measg aplacaidean siubhail air tighinn gu bith. "Tha còrr air 30 millean aplacaid air feadh an t-saoghail agus tha mòran fàis anns a 'ghnìomhachas siubhail," thuirt e. "Tha mòran sheòmar anns a 'ghnìomhachas siubhail airson luchd-ceannach a leasachadh agus aoibhneas, agus tha cothrom fàis as motha aig gnìomhachas an adhair.
Ann an 2015, cha do chuir Applause ach fo-bhuidheann beag den ghnìomhachas, thuirt Gray. "Am-bliadhna, leudaich sinn siubhal gu bhith a 'toirt a-steach na h-ochd gnìomhan eadar-dhealaichte a dh'fhaodadh luchd-siubhail a dhèanamh tron turas aca: Rannsaich, Cuileag, Fuirich, Leabhar, Cruise, Slighe, seòladh is siubhal," thuirt e. "Leig seo leinn sealladh nas làidire a thoirt dhuinn tro shiubhal luchd-cleachdaidh anns an t-saoghal chorporra agus didseatach. "Is e cothrom a th 'ann airson brandaidhean fhaicinn mar a gheibh luchd-ceannach na h-aplacaidean aca."
Tha eaconamaidh nan aplacaidean siubhail gu math fharpaiseach agus chan eil e a-nis a 'fàs nas lìonna. Gus ciall a dhèanamh den tìr, chuir Applause aplacaidean a-steach ann an ochd gnìomhan sònraichte a bhios neach-siubhail a 'gabhail air an turas luchd-cleachdaidh aca. Am measg nan roinnean Fly, bha companaidhean-adhair, an aon ghnìomhachas nach urrainn a chumail suas le dùil luchd-siubhail, an aithisg.
Ach chaidh sia aplacaidean uabhasach measail a chosnadh nas àirde na sgòran cuibheasach stèidhichte air còrr is 50,000 lèirmheas:
- GasBuddy (85.0)
- Clàraich.com (84.0)
- Groupon (82.5)
- Waze le Google (80.0)
- Àiteachan as còrdaichte (
- Yelp (67.5)
Tha Booking.com air a mholadh gu tric airson a choileanadh agus a bhith seasmhachd. Tha Groupon a 'faighinn kudos airson a bhith cleachdadh, riarachadh, coileanadh agus prìsean, agus tha Waze ainmeil airson a shusbaint agus a bhith eadar-obrachail a tha a' seasamh a-mach am measg a farpaisich. Chaidh moladh a thoirt do TripAdvisor airson a chuid susbaint agus eireachdail agus thugadh fa-near do Yelp airson a bhith comasach air toileachas (ie, riarachadh) agus a cleachdadh (ie, feumail, sìmplidh, agus eireachdail).
Ach nuair a tha luchd-siubhail a 'faireachdainn gu math no gu leòr, tha sianal aca ann an stòran an aplacaid tro bhith a' roinn eòlasan-math agus dona. Tha dìreach seachd seataichean profileil le barrachd air 10,000 lèirmheasan a 'faighinn sgòran siubhail nas lugha na 50, agus b' e dà chompanaidh adhair: Delta Air Lines (35.5) agus Southwest Airlines (25.5).
Tha dùbhlain aig na companaidhean-dìleab dìleas a 'gabhail a-steach daingneachadh agus farpais le luchd-siubhail nach eil cho iom-fhillte' sa tha luchd-siubhail nas sine, thuirt Gray. "Tha còmhraidhean agam le companaidhean dìleab mar Delta agus Ameireaganaich, agus tha iad a 'cur luach air nach eil an eòlas didseatach gu leòr aca air a' chomas a tha iad a 'sùileachadh, ach gu dearbh tha iad ag obair gu cruaidh gus a bhith a' cumail suas ri stiùirichean gnìomhachais leithid Alaska Airlines, "Thuirt e.
Bha Alaska Airlines a 'seasamh a-mach ceann agus guailnean os cionn na 18 suaicheantais dachaigheil is eadar-nàiseanta, thuirt Gray. "Is e aon adhbhar gur e Alasga as motha a tha a 'dèiligeadh ri feumalachdan a luchd-ceannach. Tha obair mhòr air a dhèanamh gu bhith ag èisteachd ri guth luchd-ceannach ann an cruth com-pàirteachas sòisealta, "thuirt e. "Ach tha mi cuideachd a 'faicinn bhrandan mar United, Delta agus Ameireaganach a' toirt a-mach an t-soirbheachas sin agus a 'luachadh dè as urrainn dhaibh a dhèanamh gus co-ionannachd a choileanadh anns na 18 mìosan a tha romhainn."
Tha cuid de na h-aplacaidean adhair air droch bhuaidh a thoirt air na comasan adhartach a chuir na farpaisich aca, thuirt an aithisg. Mar eisimpleir, tha British Airways a ' tabhann rannsachadh nas sìmplidh agus eòlas glèidhidh nuair a bheir JetBlue eadar-aghaidh iPad ath-dhealbhaichte agus seasmhachd nas fheàrr. "Tha cuid de theaghlaichean Qatar Airways, Air France, Air Canada agus KLM a 'toirt buaidh air co-ionnanachd," thuirt e.
A dh'aindeoin gnìomhachas a 'chompanaidh, cruinn-eòlais no cliù, tha luchd-cleachdaidh na h-aplacaid gu math èibhinn mu na dh'fhiosraich iad. Tha an t-àm ann do chompanaidhean siubhail a bhith a 'gabhail ri ro-innleachdan didseatach a bhios a' togail a 'bhàr airson càileachd gus eòlas a thoirt do luchd-cleachdaidh nas fheàrr air turasan luchd-cleachdaidh. "
Comhairle Gray airson gnìomhachas an adhair? "Thoir sùil air na ceannardan air feadh pàirtean eile den ghnìomhachas siubhail agus faic dè na rudan as soirbheachaile," thuirt e. "Bi a 'tuigsinn mar a tha turas an neach-siubhail coltach. Tha dusanan de phuingean conaltraidh ann far a bheil luchd-cleachdaidh ag eadar-obrachadh le companaidhean-adhair agus tha cothrom aig gach neach air companaidhean-adhair luchd-ceannach aoigheachd agus a bhith a 'lìbhrigeadh gu cunbhalach tro eòlas na branda, "thuirt e.