Am bi luchd-obrach Airline agus an Teaghlaichean a 'siubhal an-còmhnaidh an-asgaidh?

Air a dheasachadh le Joe Cortez; 27 an Gearran, 2018

Ma tha fios agad air cuideigin a tha ag obair airson companaidh-adhair, tha e coltach gun do chuala tu iad a 'bruidhinn mu na buannachdan itealaich aca. Is e aon de na h-obraichean a tha ag obair airson companaidh-adhair "saor" siubhal gu àite sam bith a tha a 'siubhal no a chompàirtichean a' sgèith, ach tha gu leòr dhuilgheadasan ann.

Am bi luchd-obrach air-loidhne a 'siubhal gu saor an-asgaidh?

Is e am puing as cudromaiche a bhith air a ghlanadh suas gum bi luchd-obrach adhair a ' pàigheadh ​​airson an siubhal mura h-eil iad a' siubhal airson obair.

Ged a dh 'fhaodadh gum bi iad an urra ri bhith a' còmhdach nan itealain a bhiodh tu a 'pàigheadh ​​gu sgiobalta, tha e an urra riutha na cìsean agus na cìsean a phàigheadh ​​air na tiocaidean aca.

Tha luchd-obrach Airline a 'siubhal airson toileachas air an ainmeachadh mar "luchd-siubhail neo-ionmhasail." Ann am faclan eile: chan eil an neach-giùlain a 'dèanamh airgead sam bith dheth, agus mar sin tha iad air am prìomhachasadh fon teachd-a-steach a tha a' pàigheadh ​​nas ìsle (a 'gabhail a-steach an fheadhainn a tha a' siubhal air tiocaidean duais). Bidh a 'chuid as motha de luchd-obrach a' siubhal a 'siubhal cuideachd, agus mar sin chan fhaigh iad a bheil iad a' dol ga dhèanamh air itealan gus an dèan a h-uile duine eile air bòrd. Le slighean neo-chliùiteach, cha bu chòir duilgheadas sam bith a bhith ann, ach ma tha iad a 'siubhal air tursan eadar-nàiseanta gu bailtean mòra nach eil an adhair a' frithealadh a-mhàin uair sa latha, agus gu bheil an itealan làn, feumaidh iad feuchainn a-rithist. Ma tha àitean no cuairtean ro-phàighte aca, faodaidh siubhal seasmhach a bhith gu math cosgail.

Fiù 's leis na buannachdan aca, faodaidh na cìsean agus na cìsean a-mhàin - a' gabhail a-steach cìsean tèarainteachd, cìsean eadar-nàiseanta agus cìsean connaidh - ceudan de dhollair a thoirt gu buil air clàr eadar-nàiseanta.

Agus ged a tha na cosgaisean siubhail gu lèir nas ìsle na a 'mhòr-chuid de na h-ùine, chan urrainn dhaibh a dhol gu itealan an-asgaidh .

Is e an deagh naidheachd do luchd-obrach gum bi suidheachan sònraichte ann airson cuid de shuidheachaidhean. Ma tha clas sa chiad clas no clas gnìomhachais nach deach a reic, faodaidh iad a dhol a shuidhe an sin airson an aon "phrìs" mar a bhith a 'siubhal san eaconamaidh, no airson beagan a bharrachd.

Gu dearbh, chan eil gealladh sam bith ann, agus tha eadhon prìomhachas nas àirde aig luchd-siubhail a tha a 'cleachdadh teisteanasan no mìltean àrdachadh gus gluasad suas chun an ath chabain.

An urrainn do charaidean agus teaghlach luchd-obrach adhair siubhal an-asgaidh?

Ach an urrainn do charaidean agus do theaghlach faighinn a-steach air siubhal "neo-ionmhasach do luchd-siubhail"? Tha poileasaidhean agus modhan eadar-dhealaichte aig gach loidhne-adhair airson aoighean "neo-ionmhasail" neach-obrach, eadar pasan bratach agus roghainnean glèidhidh làn-a-mach. Seo na poileasaidhean airson ceithir prìomh chompanaidhean Ameireaga.

Poileasaidhean a 'dol seachad air caraidean American Airlines

A-mach às na ceithir prìomh luchd-ameireaganaich Ameireaganach, 's dòcha gum bi am buannachd siubhail luchd-tadhail as fheàrr aig American Airlines. A rèir cuairt - naidheachd a chaidh fhoillseachadh le bhith a 'cur còmhla American Airlines agus US Airways ann an 2014 , tha am plana "neo-ath-ghluasadach" a' còmhdach còrr is 1.5 millean neach-obrach làithreach agus iar-luchd-obrach adhair, a 'gabhail a-steach suas ri 200,000 luchd-dreuchd a tha an-dràsta.

Tha cead aig luchd-obrach American Airlines ceadaichte sgèith a dhèanamh an-asgaidh, còmhla ris na h-aoighean clàraichte agus na companaich aca. Bidh luchd-tagraidh a bhios a 'toirt seachad a' phlana "65 puing" (co-dhiù 10 bliadhna de sheirbheis gnìomhach, agus aois an neach-tagraiche agus bliadhnaichean seirbheis co-ionnan no nas àirde na 65) cuideachd freagarrach airson siubhal "gun teachd-a-steach". Feumaidh an fheadhainn a tha airson siubhal clas gnìomhachais no nas àirde cìs a bharrachd a phàigheadh, stèidhichte air an turas aca.

Tha cìsean airson siubhal dhachaighean taobh a-staigh nan Stàitean Aonaichte stèidhichte air astar, agus tha siubhal prìomh chàbaill eadar-nàiseanta na chìs còmhnard stèidhichte air a 'cheann-uidhe.

Dè mu dheidhinn caraidean no companach nach e pàrantan, cèile no clann? Tha luchd-obrach Teaghlach American Airlines a 'faighinn 16 "pasgan budaidh" gach bliadhna, fhad' s a bhios luchd-dreuchd a 'faighinn ochdnar. Tha Buddy a 'toirt seachad luchd-siubhail a' faighinn prìomhachas bòrd nas ìsle na luchd-obrach Ameireagaidh air saor-làithean, luchd-obrach eile agus luchd-siubhail ion-roghnach, luchd-dreuchd agus pàrantan.

Poileasaidhean seachad air caraidean Delta Air Lines

Gu math coltach ri luchd-obrach American Air Lines, bidh luchd-obrach Delta Air Lines a 'leudachadh am sochairean siubhail do charaidean is do theaghlach. Ach, mar a tha e a 'buntainn, tha poileasaidh eadar-dhealaichte na an co-phàirt stèidhichte ann an Dallas.

An dèidh dha bhith ag obair gu soirbheachail airson Delta airson 30 latha, faodaidh luchd-obrach na sochairean siubhail aca an-asgaidh a chleachdadh airson an saoghal fhaicinn.

A thuilleadh air an sin, faodaidh cèile, clann le clann bheag a tha suas gu 19 bliadhna (no 23 airson oileanaich làn-ùine) agus pàrantan cuideachd siubhal le lughdachadh nas ìsle. Chan eil sin a 'buntainn ris a h-uile duine: chan eil clann neo-eisimeileach, com-pàirtichean siubhail, teaghlaichean agus aoighean leudaichte ach airidh air siubhal reata nas ìsle.

Nuair a tha thu a 'itealaich air pas-gealltanas Delta no mar phàirt de phrògram adhair, tha a h-uile duine air bòrd air stèidh shònraichte. Ma tha rùm ri fhaighinn an dèidh cunntas a thoirt air a h-uile neach-siubhail eile, faodaidh na clàran buannachd bòrd. A rèir duilleag buannachd luchd-obrach, tha tiocaidean dachaigheil "saor" ach bidh iad a 'siubhal gu ceann-uidhe eadar-nàiseanta fo ùmhlachd do chosgaisean riaghaltais agus puirt-adhair.

Poileasaidhean a 'ceadachadh neach-taice Southwest Airlines

Ged a tha e na suidheachain fosgailte, tha cead aig luchd-siubhail Southwest Airlines suidheachain fosgailte air itealain mar phàirt den phasgan sochairean aca. Ach aig a 'chompanaidh seo, tha a bhith a' siubhal "neo-ionmhasail" mòran nas cuingealaichte.

Faodaidh luchd-obrach na buannachdan siubhail aca san Iar-dheas a thairgse don luchd-eisimeil ion-roghnach: cèile, clann a tha an urra riutha a tha airidh air 19 no nas òige (24 ma tha iad nan oileanaich làn-ùine), agus pàrantan. Ged a tha aontaidhean aig Southwest le companaidhean-adhair eile airson sochairean, chan eil siubhal "neo-teachd-a-steach" an-còmhnaidh na thaic an-asgaidh, oir faodaidh cìsean cur a-steach stèidhichte air an neach-giùlain agus ceann-uidhe.

Dè mu dheidhinn pasan budaichean? Eu-coltach ri companaidhean eile, feumaidh luchd-obrach ceann an iar-dheas na slighean a chosnadh tron ​​t-siostam aithneachadh taobh a-staigh, ris an canar "Puingean SWAG". Nuair a tha luchd-obrach air an aithneachadh airson an cuid obrach mhath no pàirt a ghabhail ann am prògraman brosnachaidh, faodaidh iad puingean a dhèanamh a dh'fhaodar a bhith air an iomlaid airson pasan caraid, puingean follaiseach tric, no tiocaidean tachartais.

Poileasaidhean pas luchd-gealladh United Airlines

Aig United Airlines, bidh luchd-obrach fhathast a 'faighinn seachad air pasan caraid dha na caraidean is an teaghlach aca, ach chan eil an raon ach glè bheag. A rèir an companaidh-adhair, faodaidh luchd-obrach agus an teaghlaichean sochairean siubhail a ghabhail a-steach a tha a 'gabhail a-steach ìrean lasaichte agus siubhal gun teàrnadh.

Dè a tha coltach ris a 'phrògram? Tha iris bho Chomann Luchd-taic Itealaich a 'toirt cunntas mionaideach air a' phrògram. Feumaidh luchd-obrach tagh a thaghadh dha na caraidean aca airson siubhal "gun teachd-a-steach" san Dùbhlachd airson an ath bhliadhna. An dèidh don cheann-latha a dhol seachad, cha ghabh càirdean a chur ris an liosta aca. Faodaidh luchd-obrach cuideachd 12 pasan gealltanas fhaighinn gach bliadhna airson an sgaoileadh am measg charaidean.

Dè an seòrsa pas a th 'ann cuideachd aig United. Tha na caraidean clàraichte a tha a 'siubhal leis an neach-obrach, an neach-dreuchd no an cèile aca a' faighinn a 'phrìomhachais bùird as àirde, fhad' sa tha an fheadhainn a tha ag itealachadh leotha fhèin air pas bratach a 'faighinn a' phrìomhachais as ìsle.

Dè dh'fheumas mi fios a bhith agam mu shiubhal "cead caraidean"?

Mar sin, bidh caraidean luchd-obrach adhair a 'siubhal airson prìs saor ma tha seòmar ri fhaighinn - gu math coltach ri chèile, ceart? Gu mì-fhortanach, chan eil e cho furasta le bhith a 'faighinn tiocaid, le bhith a' dol seachad air puingean-sgrùdaidh TSA , agus a 'dol air saor-làithean.

Mar a chaidh a ràdh gu h-àrd, tha clàran air pas bratach na luchd-siubhail as ìsle air an liosta maireannach. Ma tha an t-astar aca dìreach làn, tha deagh chothrom ann nach dèan iad air bòrd . Mar as trice chan eil cead aig luchd-siubhail ach siubhal ann am coidse, ach tha na poileasaidhean ag atharrachadh le adhair-adhair.

A thuilleadh air an sin, thathas a 'beachdachadh air luchd-siubhail a bhith a' toirt seachad charaidean riochdairean bhon chòmhdhail, ge bith dè cho sean 'sa tha iad. Mar thoradh air an sin, feumaidh iad cumail ri còd èideadh teann, a tha a 'toirt a-steach ìrean èideadh gnìomhach-gnìomhach. Mura h-eil iad a 'coinneachadh ris na slatan-tomhais teann sin, dh'fhaoidte gun tèid bòrdadh a dhiùltadh gun stòran sam bith air ais air ais.

Cuin a tha na h-amannan as miosa feuchainn ri itealaich mar neach-siubhail "neo-ionmhasail"?

Tha cleachdadh siubhail siubhal an-asgaidh no bratach na bheachd uamhasach aig na h-amannan as àirde, leithid:

Ma thèid turas-adhair a chuir dheth, gabhaidh a h-uile neach-siubhail air an toirt seachad an ath thuras clàraichte. Ma tha e làn, bidh iad a 'crìochnachadh air an liosta maireannach os cionn luchd-siubhail neo-ionmhasail. Mar eisimpleir: Ma tha plèana a tha a 'cumail 250 luchd-siubhail ceadaichte a bhith ag itealaich, dh'fhaodadh seo a bhith a' ciallachadh 250 neach air thoiseach ort air an liosta - ged a tha sin na eisimpleir fìor.

Faodaidh siubhal "neo-teachd-a-steach" a bhith gu math buannachdail, ach tha e cudromach cuimhneachadh gum faod thu a bhith a 'seòladh air an latha sin, no gum faodadh tu a bhith air a shreap ann am baile nach robh thu airson tadhal. Ma thachras sin, tha thu air an dubhan airson biadh agus seòmraichean taigh-òsta - cha chuidich an companaidh-adhair idir idir. Mus iarr thu air do charaid cuideachadh agus feuch do làmh mar chlàr-ama "neo-ionmhasail", dèan cinnteach gum bi thu a 'cur cuideam air na buannachdan agus na h-eas-aonta a tha aig gach suidheachadh. Ann an cuid de shuidheachaidhean, is dòcha gum bi e nas saoire pàigheadh ​​airson do thiocaid an àite a bhith a 'itealaich air pas brathaidh.