Spirit Airlines, American Airlines, agus luchd-siubhail roinneil a 'stiùireadh an liosta
A h-uile bliadhna, tha luchd-siubhail fosgailte do ghrunn mì-chofhurtachd fada bhon dachaigh. Chan eil teagamh sam bith aig an fheadhainn a tha a 'taghadh a bhith a' siubhal thairis air na Stàitean Aonaichte. Anns a 'bhliadhna a dh'fhalbh, chaidh riaghailtean sgrionaidh ùr a thoirt do luchd-siubhail leis an Rianachd Tèarainteachd Còmhdhail, agus thug iad rabhadh gum faodadh ceadan nan draibhearan a bhith gu leòr airson bòrd air plèana mhalairteach.
Ach, tha cuid de dhuilgheadasan luchd-siubhail a 'tòiseachadh air taobh eile nam pàipearan sgrùdaidh tèarainteachd TSA.
An dèidh a bhith a 'gluasad a-steach don "sgìre dhoirbh," gu tric bidh luchd-siubhail a ' toirt dàil air itealain , bagannan air chall, agus fiù 's gun tèid an cur às an tursan tiocaid . Bidh Roinn Còmhdhail nan SA (DOT) a 'cumail sùil air gach suidheachadh a tha a' dèiligeadh ri taisbeanaidhean dachaigheil, agus a ' sgaoileadh na h-obrach bliadhnail a h-uile Gearran .
Dè na buidhnean-adhair a chruthaich na duilgheadasan as motha airson luchd-siubhail ann an 2015? Gus freagairt dheimhinnte a tharraing, bheachdaich sinn air an dàta bho cheithir seallaidhean: itealain dàil, bagannan air chall, luchd-siubhail a chaidh a chall, agus gearanan luchd-cleachdaidh san fharsaingeachd.
Dealaidhean Itealaich ann an 2015: Spirit Airlines, JetBlue, agus Virgin America an ìre as lugha air-loidhne
Tha làithean math agus droch latha aig gach neach-giùlain thairis air an lìonra aca. Ach, chaidh trì companaidhean a lorg gus am biodh na dàil a bu mhiosa a dh 'fhalbh de na 13 luchd-siubhail aithris anns na Stàitean Aonaichte. Lorgar companaidh-adhair buidseit Spirit Airlines mar an ciontach as miosa, a 'ruigsinn nan cinn-uidhe aca ann an ùine dìreach còrr air 69% den ùine.
Thàinig JetBlue san dàrna h-àite, le faisg air 30 sa cheud de na itealain aca a 'ruighinn seachad air an ùine chlàraichte aca. Cha robh Virgin America a 'tighinn a-steach gu math na b' fheàrr, oir cha d 'fhuair an giùlan giùlan ach ùine timcheall air 71% den ùine.
Uile gu lèir, thàinig faisg air 78 sa cheud de na itealain gu lèir anns na Stàitean Aonaichte a-steach don cheann-uidhe aca air clàr-ama.
A rèir an DOT, tha an fheadhainn as motha a tha a 'toirt a-steach do itealain fadalach a' gabhail a-steach plèanaichean a tha a 'tighinn gu crìch, dàil air cùl-adhair, agus dàil siostam adhair nàiseanta.
Baggaidean mì-làimh ann an 2015: Am fear as motha de American Airlines, Southwest Airlines, agus Delta Air Lines
Chan eil luchd-siubhail a 'miannachadh am bagannan aca a dhìth no a mhilleadh nuair a ruigeas iad an ceann-uidhe aca. Ach, thachair an dearbh suidheachadh seo thar 1.9 millean uair ann an 2015, le cuibheas nàiseanta de mu thrì pocannan air an droch làimhseachadh gach 1,000 neach-siubhail air bòrd plèana malairteach. A-mach às na còmhdhail adhair dachaigheil, chaill Southwest Airlines na bugaidean as motha: ag itealaich còrr air 144 millean neach-siubhail tron bhliadhna, fhuair an companaidh aiseag còrr is 478,000 aithris air bagannan mì-laghail, airson cuibheasachd de dìreach còrr air trì pocannan air an droch làimhseachadh gach 1,000 neach-siubhail. Dìreach air an cùlaibh bha American Airlines, a 'dèanamh droch làimhseachadh air còrr is 386,000 baga airson barrachd air 97 millean neach-siubhail - no mu cheithir bagaichean mì-làimhe gach 1,000 bileag. Bha na trì aithisgean as àirde aig Delta Air Lines, a 'dèanamh droch làimhseachadh thairis air 245,000 baga am measg barrachd air 117 millean neach-siubhail.
Ach, is e an co-mheas as miosa de mhàileidean a chaidh a chall do luchd-siubhail a bhith ann an triùir luchd-còmhdhail roinneil : Envoy Air, ExpressJet, agus SkyWest Airlines.
Gu tric bhiodh itealain nas lugha ag obair dha na prìomh luchd-siubhail adhair, chaill na trì companaidhean seo cuibheasachd co-cheangailte de cha mhòr sia pocannan gach 1,000 bileag.
Luchd-siubhail a bha air am bualadh ann an 2015: A 'toirt a' mhòr-chuid de luchd-siubhail an iar-dheas, Ameireaganaich, agus United Airlines
Is e cleachdadh cumanta am measg luchd-adhair a th 'ann an sgaoilidh gus dèanamh cinnteach gun lìonar na suidheachan air bòrd air an t-slighe a tha air a thoirt seachad, agus mar sin a' meudachadh an iomall prothaid iomlan aca. Ach, nuair a nochdas a h-uile neach-siubhail, tha an comas ann a bhith a ' bumpadh luchd-gleidhidh tiocaid ann . Bha Southwest Airlines air na tachartasan bòrd as motha a dh 'aindeoin sin a dhiùltadh ann an 2015, a' stad 15,608 luchd-siubhail bho bhith a 'tighinn chun an ceann-uidhe aca. B 'e American Airlines an dàrna ìre as motha, le neo-eisimeileachd a' diùltadh 7,504 bileagan. Thòisich United ann an treas àite, a 'diùltadh 6,317 neach-siubhail gu neo-eisimeileach a' dol air bòrd an tursan.
Tha mòran de ghoireasan-adhair a 'fàgail gun tèid iad gu neo-eisimeileach mar roghainn mu dheireadh, mar a dh' fhaodadh luchd-siubhail a bhith cosgail.
Mura h-urrainn bileag crìoch a chur air an itealan tiocaid, faodaidh iad a bhith air an dìoladh ann an airgead airson an dàil aca fo lagh nan SA.
Ghearanan Luchd-caitheimh ann an 2015: Spiorad, Frontier Airlines, agus Ameireagaidh a 'stiùireadh a' phacaid
Nuair a tha duilgheadasan aig luchd-siubhail leis na companaidhean-adhair aca, tha grunn dhòighean slighe ann as urrainn dhaibh a ghabhail gus rùn fhaighinn. Bidh an Roinn Dìon Luchd-caitheimh DOT a 'cruinneachadh ghearanan bho luchd-siubhail, le oidhirp air rùn a chruthachadh. Bha an neach-giùlain buidseit aig Spirit Airlines a 'chuid as motha de ghearanan, a' clàradh 11.73 gearan airson gach 100,000 neach-siubhail. Bha còmhdhail buidseat Frontier Airlines an dàrna àite, le luchd-siubhail a 'clàradh 7.86 gearanan gach 100,000 buileachadh. Mu dheireadh, bha an treas cuid de ghearanan aig American Airlines, le 3.36 gearanan gach 100,000 buileachadh. An coimeas ri sin, bha 2.85 gearan aig prìomh chompanaidhean United Airlines, bha 1,74 gearan aig Delta Air Lines, agus bha 0.52 gearan aig an Southwest gach 100,000 neach-siubhail.
Ged a tha na h-àireamhan sin a 'riochdachadh dhuilgheadasan luchd-siubhail ann an 2015, faodaidh an t-eòlas agad atharrachadh. Le bhith a 'tuigsinn nan àireamhan sin, faodaidh bileagan ullachadh airson dàil turas, dùnadh, bagannan air chall agus suidheachaidhean eile mus ruig iad am port-adhair.