Eurostar eadar Lunnainn, Paris agus Lille

Tha e furasta agus gu luath le Eurostar faighinn gu Paris no Lille à Lunnainn. Bidh trèanaichean a 'dol bho St. Pancras International ann am meadhan Lunnainn gu Gare du Nord ann am meadhan Phàras, no gu cridhe Lille, a tha mar phrìomh àite eadar-mhalairteach airson TGV na Frainge ( trèanaichean mòra mòr no trèanaichean àrda). Tha Eurostar luath agus saor ma tha thu a 'cur air dòigh ro làimh, agus le Eurostar a' cur air adhart mòran de na h-iomairtean 'uaine', a 'fàs leis an dòigh as fheàrr air siubhal airson na h-àrainneachd.

Na buannachdan a tha an lùib Eurostar a ghabhail

Fiosrachadh agus clàran air fòn: 08432 186 186 no www.eurostar.com.

Eurostar gu Disneyland® Paris

Bidh Eurostar a 'ruith dìreach bho Lunnainn agus Paris gu Marne-la-Vallée rè saor-làithean na sgoile agus aig leth-theirmean.

Le comas a bhith a 'toirt cho mòr de mhàileidean' sa tha thu ag iarraidh agus an ùine siubhail luath, is e an dòigh as fheàrr air a bhith a 'toirt leigheas don chloinn.

Ma chuireas tu seirbheis bathair Disney Express air dòigh faodaidh tu na pocannan agad fhàgail aig an stèisean.

Bho Marne-la-Vallée tha coiseachd 2-mionaid sa phàirc.

Eurostar gu Lyon, Avignon agus Marseille gun stad

Tha Eurostar a-nis air a thighinn còmhla ri turas-sncf gus seirbheis fìor mhath a thabhann dìreach bho Lunnainn St-Pancras International gu Lyon (4 uairean 41 mionaidean) Avignon (5 uairean, 49 mionaidean) agus Marseille (6 uairean a thìde 27 mionaid).

Nuair a thilleas tu feumaidh tu faighinn a-mach aig Lille, gabh tro chleachdaidhean le na pocannan agad agus gabh pàirt ann an Eurostar gu Lunnainn gu cunbhalach.

Seirbheisean Eurostar eile

Cùisean Àrainneachd agus 'Tread Lightly'

Anns a 'Ghiblean 2006, chuir Eurostar an iomairt' Tread Lightly 'air bhog, ag amas air a h-uile turas Eurostar a thoirt gu agus bho St Pancras International gualain neodrach.

Tha prògram adhartach aca cuideachd gus sgaoilidhean gualain iomlan a lùghdachadh 25% ro 2012. Tha iad ag obair a dh'ionnsaigh ruigsinn gun tèid sgudal a thoirt gu lìonadh-talmhainn agus 80% den sgudal aca a bhith air ath-chuairteachadh.

Thoir sùil air na bagaichean a chleachdar manaidsearan Eurostar san RA, san Fhraing agus sa Bheilg. Tha iad air an cruthachadh gu h-iomlan bho uisge-fuirich Eurstaff ath-chuairteachadh, a 'cur stuth air falbh bho uidheamachd agus antimacassars.

Eachdraidh bheag agus cuid de dh'fhiosrachadh inntinneach

Tha Eurostar a 'ruith tron Tunnel Sianal (cuideachd an t-ainm a' Chunnel ris an canar gu tric), tunail rèile fonca 50.5 km (31.4 mìle) a tha a 'dol bho Folkestone ann an Kent san RA gu Coquelles ann an Pas-de-Calais faisg air Calais ann an ceann a tuath na Frainge. 75 meatair (250 troigh) a dhoimhneachd aig a 'phuing as ìsle aige, tha e air leth measail gum bi a' chuid as fhaide de thunail sam bith air an t-saoghal aice.

Bidh an tunail a 'toirt trèanaichean Eurostar luath a bharrachd air còmhdhail air-loidhne, gluasad charbadan agus bathar eadar-nàiseanta tron ​​Leotar Eurotunnel.

Tha an tunail, a rèir Comann Ameireaganach nan Innleadairean Catharra Ameireaganach , air fàs gu bhith na aon de na Seachd Saoghal an t-Saoghail Nuadh, còmhla ri:

Bha e air ais ann an 1802 gun deach an smaoineamh air tunail fon uisge a thoirt air adhart an toiseach le einnseanair mèinnearachd Frangach, Albert Mathieu. B 'e plana innleachdach a bh' ann, a 'sealltainn rèile a bhiodh a' cleachdadh lampaichean ola airson solais, carbadan air an tarraing le eich agus stad meadhan a 'Chaolais gus na h-eich atharrachadh. Ach chuir eagal mu Napoleon agus rùintean tìreil Frangach stad air a 'bheachd sin.

Chaidh plana eile Frangach a mholadh anns na 1830an agus chuir na Sasannaich grunn sgeamaichean air adhart. Ann an 1881 bha cùisean a 'coimhead suas le Companaidh Rèile Bàtaichean-mara Anglo-Frangach a' cladhach air gach taobh den t-Seanal. Ach aon uair eile, chuir eagal Bhreatainn stad air a 'chladhach.

Bha mòran mholaidhean eile bhon dà dhùthaich thairis air an ath linn, ach cha b 'ann gu 1988 gun deach na poilitigs a rèiteachadh agus gun deach tòiseachadh mòr a thogail. Dh'fhosgail an tunail mu dheireadh ann an 1994.

Air sgàth eachdraidh an dà dhùthaich, agus na poilitigs aszantine anns na dà phàrlamaidean, tha e na mhìorbhail gun deach an tunail a thogail agus a-nis tha e cho soirbheachail.