Collaps Gangway, Marbhadh 15 agus Leònachadh Thar 30
Bhon a chaidh a chuir air bhog ann an 2004, tha bàta-cuaraidh Queen Queen 2 air loidhne Cunard air milleanan de mhìltean a shàbhaladh agus làimhseachadh na ceudan de mhìltean de luchd-aoigheachd gu làithean cuairtean cuimhneachail. Ach, tha mòran de luchd-leantainn nan cuairtean a 'cuimhneachadh air an tubaist iongantach ann an 2003 a thachair aig gàrradh-luinge Frangach far an deach an soitheach a thogail.
Chaidh còig duine deug a mharbhadh 15 Samhain, 2003 agus chaidh còrr air trithead saighdear a leòn nuair a thuit bàta-smùide air a 'bhàta mega-mara, Queen Mary 2 (QM2).
B 'e luchd-obrach agus an teaghlaichean a bha a' siubhal air a 'bhàta a' mhòr-chuid de na daoine a chaidh a mharbhadh no a ghoirteachadh. Bha grunn de na leòntan ann an droch staid ann an ospadal ionadail. Thachair an tubaist fhad 'sa bha am bàta aig an doc ann an Naomh Nazaire san Fhraing, an dèidh dha tilleadh na bu tràithe san t-seachdain bho na deuchainnean mara mu dheireadh. Dh'innis an Associated Press gun do thuit seirbheis-slighe ruigsinneach a bha a 'ceangal an t-soithich chun a' chidhe, a 'fàgail luchd-fulaing 30-80 troigh. Bha an taigh-seinnse dìreach air a chuir air dòigh an t-seachdain sin airson tadhal sònraichte le teaghlaichean an luchd-obrach.
Chuir Chanters de l'Atlantique Alstom Marine seachad dà bhliadhna a 'togail an t-soithich $ 780 millean, 150,000 tunna airson gnìomhachas long Bhreatainn, Cunard, a tha fo shealbh Carnival Corp. Bha turas maighdeann QM2 air 12 Faoilleach 2004 bho Southampton gu Ft. Lauderdale . Chaidh am bàta ainmeachadh le A Mòrachd a 'Bhanrigh (A' Bhanrigh Ealasaid) ann an Southampton air 8 Faoilleach 2004.
Is e an QM2 prìomh-loidhne Loidhne Cunard, agus b 'e am bàta an long luchd-siubhail as fhaide, as àirde agus as truime a chaidh a thogail a-riamh nuair a sheòl i san Fhaoilleach 2004--377 slatan fada agus 79 slat àrd (no mu àirde togalach 21-sgeulachd) S an Iar-
Thadhail an Ceann-suidhe Jacques Chirac às an Fhraing air an gàrradh-shoithichean air Latha na Sàbaid an dèidh an tubaist. Bha Ministear Cùisean Sòisealta Frangach Francois Fillon cuideachd air an làrach air oidhche Shathairne an dèidh an tubaist.
Chaidh am bàta seo fhoillseachadh gu mòr agus air adhart gu mòr leis an luchd-siubhail. Fhuair an gàrradh-mara còrr is 100,000 iarrtas airson turas a dhèanamh air a 'bhàta fhad' sa bha e ga thogail.
Bha còrr is 800 companaidh, gu ìre mhòr Frangach, an sàs ann a bhith a 'togail na Bànrigh Màiri 2 . Tha còrr is 2600 neach-siubhail air a 'bhàta air 14 dùsg, agus tha balconies timcheall air 75% de na bothain. Is e a 'Bhanrigh Màiri 2 an aon bhàta-cuaraidh a bheir cothrom dha peataichean air bòrd (ged a dh'fheumas iad fuireach ann an cidheachan, seach ann an caban). Faodaidh an sreath cuain suas ri 30 mìle mara a ghluasad, agus ga dhèanamh mar aon de na bàtaichean luchd-siubhail as luaithe air falbh, agus tha dreachd de 32 troigh ann, a chuidicheas an t-soitheach a stèidheachadh ann an uisge uaireannan garbh an Cuan Siar.
Leis an tubaist iongantach seo ann an 2003, tha a 'Bhanrigh Màiri 2 air seòladh mìltean de mhìltean air turasan air feadh an t-saoghail, agus tha an turas-siubhail as cumanta aice a' siubhal eadar Southampton agus New York City. Tha e duilich nuair a tha tragraidhean a 'tachairt, ach tha an long air cuimhneachain mhath a thoirt dha na h-aoighean aige thairis air na 10+ bliadhna a dh'fhalbh.