Bidh Phoenix a 'cur thrèanaichean gu Siostam Còmhdhail Poblach
Tha sgìre Greater Phoenix air a bhith air a chàineadh o chionn fhada airson a bhith mar aon de na sgìrean ceàrnagach as motha anns an dùthaich aig nach eil ach seirbheis bhus airson còmhdhail poblach. Thairis air na 30 bliadhna mu dheireadh chaidh mòran rathaidean a chur ris, a leudachadh agus a leasachadh, a 'brosnachadh barrachd chàraichean, barrachd trafaic, agus barrachd dhuilgheadasan le truailleadh agus sgrios cèilidh ozone.
Tha eachdraidh a 'phròiseict rèile aotrom a' dol air ais gu 1985, nuair a dh 'aontaich luchd-bhòtaidh ann an Maricopa County cìs àrdachadh gus airgead sìola a mhaoineachadh airson a' phròiseict agus cruthachadh Ùghdarras Còmhdhail Poblach Roinneil.
Tha fios againn gu bheil an eintiteas an-diugh mar Metro Valley. Thog molaidhean maoineachaidh a bharrachd le saoranaich de dhiofar de na bailtean-mòra a ghabh pàirt anns na bliadhnaichean a leanas.
San Dùbhlachd 2008 thòisich a 'chiad loidhne tòiseachaidh 20 mìle de shiostam rèile aotrom METRO airson Phoenix a' gabhail ri luchd-siubhail. Chaidh 3.1 mìle eile a chur ris ann an 2015, agus lean barrachd a bharrachd. Bidh an siostam rèile aotrom METRO a 'cleachdadh carbadan lùth-rathaid ùr na h-ealain le dealbhadh ùr-nodha, sìmplidh.
Tha carbadan rèile aotrom METRO air an dèanamh le Kinkisharyo International ann an Iapan. Tha còrr is 50 sa cheud de na pàirtean air na carbadan air an dèanamh Ameireaganach. Thàinig co-dhùnadh deireannach nan carbadan ann an Arizona.
Coimhead air dealbhan de charbad rèile aotrom METRO, seallaidhean taobh a-staigh agus taobh a-muigh.
Feartan de Rail Light Phoenix
- Aonadan a / c air a dhèanamh suas
- Uinneagan dathte gus bacadh a dhèanamh air glainne agus teas
- Ceithir racaichean baidhsagach crochte anns gach carbad
- A 'meudachadh riatanasan Achd Ameireaganaich le Ciorraman; a 'gabhail a-steach ceithir cathraichean cuibhle air gach carbad
- Inntrigeadh do dhoras aig an aon ìre ris an àrd-chabhsair chàraichean (gun cheum no togail)
- Camaraichean tèarainteachd cuairte dùinte taobh a-staigh agus taobh a-muigh gach carbaid
- Eadar-èiginn èiginneach luchd-siubhail gu gnìomhaiche
- Turas sàmhach, rèidh
- Aithrisean clàraichte agus luchd-siubhail lèirsinneach
Tha àrd-ùrlar aig stèiseanan rèile aotrom METRO a tha 16 troighean a leud le 300 troigh a dh'fhaid airson luchd-siubhail a 'dol air bòrd no a' fàgail thrèanaichean anns gach taobh.
Tha stèiseanan ann am meadhan na sràide, agus bidh luchd-siubhail a 'cleachdadh crith-rathaidean aotrom agus croisean-rathaid gus faighinn a-steach do na trèanaichean.
Tha innealan reic thiogaidean aig ionad inntrigidh an stèisein. Tha àiteachan gu leòr ann an stàitean, suidheachain, mapaichean slighe, clàran-ama, fuarain òil, fònaichean poblach, soithichean lusgain agus cruthan-tìre. Tha iad air an litreachadh gu math. Tha stèiseanan air an dealbhadh airson ruigsinneachd a rèir gèilleadh Achd nan Ameireaganach le Ciorram (ADA). Tha obair ealain cuideachd air amalachadh ann an dealbhadh nan stèiseanan gu lèir.
Rail Light Park-and-Ride
Tha naoi ionadan pàirc-agus-rothaidh aig METRO air a bhith a 'ceangal rèile aotrom 23-mile (2015). Tha camarathan tèarainteachd agus fòn èiginn aig Park-and-rides. Tha pàirceadh an-asgaidh.
Faic mapaichean den chiad co-chòrdadh, a 'gabhail a-steach àiteachan Park-n-Ride.
Àiteachan Pàirc-agus-Rothaidh
- 19mh Avenue / Rathad Montebello
- 19mh Avenue / Rathad Camelback
- Central Avenue / Rathad Camelback
- 38 Sràid / Sràid Washington
- Dorsey Lane / Apache Boulevard
- Rathad McClintock / Apache Boulevard
- Prìs Freeway / Apache Boulevard
- Sràid Sycamore / Prìomh Shràid
- Slighe Mesa / Prìomh Shràid
Sàbhailteachd Rèile aotrom
Tha stèiseanan agus trèanaichean trèana aotrom a 'riochdachadh atharrachadh mòr ann an sgìre Phoenix, mar sin tha e cudromach oideachadh fhèin agus do chlann mu ghiùlan sàbhailte ann an trèanaichean agus stèiseanan timcheall air.
- Dèan comharran trafaic agus luchd-coiseachd do luchd-coiseachd.
- Na stad air do chàr air na slighean.
- Coimhead agus èist ri trèanaichean aig eadar-theangachadh. Tha trèanaichean aotrom sàmhach sàmhach, mar sin èist ri clag an trèana agus coimhead airson prìomh sholais na trèana.
- Tha na loidhnichean-cumhachd os cionn foltas àrd, agus mar sin cleachd an aon fhreagairt a bhiodh tu mu loidhnichean cumhachd dealanach a 'chompanaidh.
Dh'fhosgail an loidhne tòiseachaidh METRO 20 mìle airson seirbheis luchd-siubhail san Dùbhlachd 2008. Dh'fhosgail an leudachadh 3.1 mìle a bharrachd anns an Lùnastal 2015. Aig amannan àrda, bidh trèana a 'stad aig stèisean gach deich mionaid. Air an oidhche agus air deireadh-seachdain, bidh trèanaichean a 'stad gach 20 gu 30 mionaid. Bidh trèanaichean a 'ruith eadar 18 agus 20 uair a thìde gach latha. Tha faraidhean rèile an aon bhile ris an fharadh bus ionadail. Anns an Lùnastal 2007 chuir Valley Metro às do chòmhdhail air busaichean agus chaidh pasan aon-turas, no trì-latha, pasgan 7-latha no mìosail a thabhann a tha math airson a h-uile bus ionadail no rèile.
Sa Mhàrt 2013 chaidh faraidhean àrdachadh, agus chaidh roghainnean atharrachadh gu pasan aon-turas, pasan 7 latha, pasan 15-latha no pasan 31-latha. Chan eil ach aon turas siubhail math airson aon turas, agus ma dh'fheumar a cheannach air bus feumar a chleachdadh air bus, ma dh'fheumar a cheannach aig stèisean rèile aotrom a bhith air a chleachdadh air rèile aotrom. Faodar iomadh pas-latha a chleachdadh air gach seòrsa còmhdhail.
Faic mapa eadar-ghnìomhach de stèiseanan rèile aotrom, le puingean inntinneach faisg air làimh.
Stèiseanan Rèile aotrom
Earrann 1: Rathad Baile Bethany agus 19 Avenue, gu deas air an 19mh Rathad gu Rathad Camelback, an ear air Camelback gu Central Avenue.
Suidheachadh rèile a 'stad:
19mh Avenue agus Montebello
19mh Avenue agus Rathad Camelback
7mh Avenue agus Rathad Camelback
Central Avenue agus Camelback Road
Earrann 2: Prìomh shràid, eadar Rathad Camelback agus Rathad McDowell
Suidheachadh rèile a 'stad:
Central Avenue agus Camelback Road
Avenue Avenue agus Avenue Avenue
Rathad-sgoil Central agus Rathad na h-Innseachan
Central Avenue agus Osborn Road
Central Avenue agus Rathad Thomas
Central Avenue agus Encanto Blvd
Central Avenue agus Rathad McDowell
Earrann 3: Prìomh shràid tuath / deas eadar Rathad McDowell agus Sràid Washington; Sràid Washington an ear / an iar eadar Central Avenue agus an 24mh Sràid. 1st Avenue gu tuath / deas eadar Sràid Roosevelt agus Sràid Jefferson; Sràid Jefferson an ear / an iar eadar 1st Avenue agus 24 Sràid.
Tha na ceàrnaidhean co-shìnte den earrann meadhan seo air a 'Mheadhain agus an 1mh Avenues air an dealbhadh gus taic nas fheàrr a thoirt seachad airson còmhdhail aig prìomh thachartasan meadhan.
Suidheachadh rèile a 'stad:
Central Avenue agus Rathad McDowell
Central Avenue agus Sràid Roosevelt
Van Buren Street agus 1st Avenue (Stèisean Meadhain)
Sràid Washington agus Avenue Avenue
1st Avenue agus Sràid Jefferson
3mh Sràid agus Sràid Washington
3mh Sràid agus Sràid Jefferson
Sràid Washington / Sràid Jefferson agus an 12mh Sràid
Sràid Washington / Sràid Jefferson agus an 24mh Sràid
Earrann 4: Sràid Washington / Sràid Jefferson an ear / an iar gu Union Pacific Railroad (UPRR) aig Rio Salado.
Suidheachadh rèile a 'stad:
Sràid Washington agus 38 Sràid
Sràid Washington agus 44 Sràid (a 'ceangal ri Port-adhair Acarsaid Sky Harbour san àm ri teachd)
Sràid Washington agus Slighe an Sagart
Union Pacific Railroad (UPRR) aig Pàirc Tràigh Tempe / Linne Baile Tempe / Rio Salado
Earrann 5: Union Pacific Railroad (UPRR) aig Pàirc Tràigh Tempe / Linne Baile Tempe gu Avenue Avenue / ASU Sun Devil Stadium, an uairsin gu First Street agus Ash Avenue gu Rathad a 'Bharraid agus Rathad Rural. Rural Road an iar-dheas gu Apache Blvd. (Prìomh Shràid) a 'ruith an ear / an iar air a' Phrìomh Shràid seachad air Dobson Blvd. gu Sycamore Road.
Suidheachadh rèile a 'stad:
A 'Mhuilinn agus an Tràigh Sràid
An Còigeamh Sràid is a 'Cholaiste
Rural Road agus University Drive
Àiteachan as còrdaichte ( agus Dorsey Lane
Àiteachan as còrdaichte ( agus McClintock Drive
Àiteachan as còrdaichte ( agus Loop 101 Price Freeway
Prìomh Shràid agus Rathad Sycamore
Leudachadh Mesa: bho Mesa an iar gu Mesa Downtown
Suidheachadh rèile a 'stad:
Prìomh Shràid agus Rathad Sgoil Alma.
Prìomh Shràid agus Slighe Club na Dùthcha
Prìomh Shràid agus Sràid an Aonaidh
Prìomh Shràid agus Mesa Drive
Leudachadh an Iar-thuath: bhon 19mh Ave. agus Montebello gu 19 Avenue agus Dunlap ann an taobh an iar Phoenix
Gleann Dail agus an 19mh Ave.
Thuath
Dùnlap agus an 19mh Ave.
Seo cuid de dh'fhiosrachadh bunaiteach nach fhaodadh tu a bhith eòlach air an t-siostam rèile aotrom METRO a chaidh a bhuileachadh ann an sgìre Phoenix.
Ionnsaich mu Rèile Light Phoenix
- Tha càraichean rèile aotrom air an stiùireadh le dealan bho theinean thairis.
- Faodaidh gach càr rèile dèiligeadh ri mu 200 neach-siubhail, agus faodaidh 66 dhiubh suidhe.
- Bidh càraichean rèile air an uidheamachadh gu 74-78 ceum.
- Tha stèisean air a dhealbh gus a bhith suas ri trì càraichean rèile aig an aon àm.
- Tha àireamh de charbadan aig a 'chabhlach METRO gu lèir.
- Tha a 'chiad loidhne mu 20 mìle a dh' fhaid agus chaidh 3.1 mìle a chur ris an leudachadh Mesa a dh'fhosgail san Lùnastal 2015.
- Bidh trèanaichean a 'siubhal aig an luas luas a chaidh a phostadh airson an rathaid sin. Bidh iad a 'siubhal suas gu 55 mph ann an trannsaichean saor-thoileach san àm ri teachd.
- Ma bheir thu an t-siostam rèile aotrom bho cheann gu ceann, thathar an dùil gum bi an turas mu 75 mionaid.
- An "ùine fhada" ris a bheil dùil aig stèiseanan - bidh an ùine a bhios trèana "a 'còmhnaidh" ann an stèisean fhad' sa bhios bòrd luchd-siubhail 20 fichead.
- Bidh trèanaichean a 'ruith 18-20 uair a thìde gach latha, seachd latha san t-seachdain.
- Faodaidh luchd-siubhail an trèana a ghlacadh a h-uile 12 mionaid aig na h-uairean as àirde agus a h-uile 20 mionaid taobh a-muigh na h-oidhche.
- Tha am faradh airson rèile aotrom an aon rud ris a 'bhus.
- Tha 3,824 àite pàircearachd anns na naoi àiteachan-pàircidh-n.
- Tha racaichean aig gach càr rèile airson 8 baidhsagalan.
- Tha locsaichean baidhc glacaidh aig gach pàirc-n-ride.
- Thèid seirbheis gu Port-adhair Eadar-nàiseanta Sky Harbor a thoirt seachad tro ghluasad bhon stèisean rèile aotrom aig 44mh agus sràidean Washington gu PHX SkyTrain.
- Tha an riaghaltas feadarail a 'pàigheadh airson mu 41% de chosgais an loidhne tòiseachaidh 20 mìle: $ 587 millean. Tha an còrr air a mhaoineachadh le cìsean reic ionadail ann am Phoenix, Tempe agus Mesa, le earrann bheag den loidhne tòiseachaidh 20 mìle air a mhaoineachadh le Prop 400 airgead. Chaidh an leudachadh Mesa a thogail le $ 200 millean bho mheasgachadh de theachd-a-steach molaidhean cìse air feadh an t-saoghail 400 agus càileachd adhair feadarail agus tabhartas dolair.
- Tha iomadach leudachadh san àm ri teachd, a 'gabhail a-steach sgìre an Capitol State, West Phoenix agus Gilbert, air an gabhail a-steach sa Phlana Còmhdhail Roinneil.
- Tha dùil gum bi an siostam METRO a 'lùghdachadh sgaoilidhean èadhair (truailleadh) le barrachd air 12 tunna gach latha an taca ri sgaoilidhean a tha co-cheangailte ris an aon mheud de luchd-siubhail ann an càraichean.