01 de 10
Airline Bump: Neo-thoileachach agus Saor-thoileach
Nuair a bhios bàtaichean-adhair a 'dol thairis air itealaich, feumaidh e cuideigin a lorg gus suidheachan dearbhte a thoirt seachad agus aontachadh siubhal nas fhaide air adhart.
Is e seo a 'cheist: an toir luchd-siubhail suas na seataichean daingnichte gu saor-thoileach? No an e cùis a tha seo anns a bheil bacadh neo-eisimeileach a 'tachairt?
Dh'fhaodadh tu a bhith iongantach carson a dh'aontaicheadh duine ri cnap-aiseig saor-thoileach. Carson a bu chòir do shiubhal adhair a bhith mì-chofhurtail a chionn 's gu bheil aer-adhair thar leabhraichean? Tha am freagairt anns an dìoladh a dh'fhaodadh a bhith air a thabhann.
Chan eil luchd-obrach a 'luirg-adhair ag iarraidh a bhith a' bualadh oirbh agus a 'cur an aghaidh a' chreidimh cheart. Mar sin tha iad toilichte san fharsaingeachd nuair a dh'aontaicheas cuideigin a bhith air a chasg.
Feumaidh Roinn Còmhdhail nan SA a bhith ag iarraidh luchd saor-thoileach mus toir iad air bòrd gu neach-siubhail dearbhte. Ma tha thu airson dàil a thrèanadh airson duais adhair, dèan cinnteach gu bheil thu deònach tuineachadh saor-thoileach agus co-rèiteachadh. Chan eil DOT na SA a 'toirt seachad dìolaidh airson cnap-aiseig saor-thoileach. Tha sùimean air an leigeil suas gu na companaidhean-adhair fa leth agus an luchd-siubhail.
02 de 10
Airline Bump: Tadhal air a 'phort-adhair tràth
Mar neach-siubhail buidseit, gu nàdarra tha ùidh agad ann a bhith a 'cosnadh siubhal adhair a dh'fhaodadh a bhith saor an-asgaidh airson beagan mì-ghoireasachd (dòchasach). Dè a bu chòir dhut a dhèanamh an ath thuras?
Is e aon de na ro-innleachdan as fheàrr faighinn gu ruige a 'phort-adhair gu math ro àm an itealaich agus inbhe an t-seic sgrùdaidh. Nuair a nì thu, dìreach faighnich air luchd-obrach an adhair ma tha do shiubhal air a dhèanamh nas fheàrr. Chan eil fiosrachadh air a seòrsachadh. Cha mhòr nach bi iad a 'toirt seachad freagairt dhut.
Cumaibh fa-near, nuair a bhios cnapadh neo-fhillte ann, gu bheil luchd-geata mar as trice a 'faireachdainn beagan dùbhlanach. Gu dearbh, chan eil iad a 'còrdadh riutha a bhith a' faighneachd dha luchd saor-thoileach. Mar sin is dòcha gum bi fàilte air an rannsachadh laghail agad mu dheidhinn overbooking, mar a bhios facal a bheireadh tu air ais airson airgead a phàigheadh. Na cuir deiseil ri rud sam bith dìreach fhathast - dìreach leig fios dhaibh, seallaidh tu e.
03 de 10
Airline Bump and Flight Schedules
Ma tha fòn brìgheil agad, a bheil iarrtas agad a tha gad cheangal gu clàran-itealaich agus inbhe itealaich? Am faigh thu cothrom air an eadar-lìon gus am fiosrachadh sin a lorg? Don luchd-siubhail buidseit àrd-tech sin: a bheil thu deònach cuid de chlàran-itealain itealain a ghiùlain nad poca?
Feumaidh tu fios a bhith agad dè cho mì-fhreagarrach a bhios an co-bhanntachd seo a 'dol dhutse. Is e clàran itealain, agus inbhe an itealaich a tha ann an-dràsta de roghainnean eile, na h-iuchraichean don cho-dhùnadh agad.
Bidh cuid de chompanaidhean-adhair a 'coimhead air dàil 45-mionaid agus dàil sia uairean a thìde mar aon san aon rud, co-dhiù a thaobh mar a dh' fhaodadh iad do dhìoladh. Le dàil nas fhaide, is dòcha gum faigh thu teisteanas bìdh. Nuair a tha feum air oidhche-oidhche, tha an dìoladh a 'dol am meud agus cuideachd a' toirt a-steach eàrlas seòmar taigh-òsta.
Airson dàil uair a thìde, tha $ 200 ann an siubhal an-asgaidh gu leòr? San fharsaingeachd, is e mo fhreagairt "chan eil." Ach ma thèid am poit a dhèanamh milis le bhith a 'dol a-steach gu seòmar-suidhe VIP a' chompanaidh, tha an cùmhnant a 'fàs nas fheàrr. Feumaidh tu do phrìsean fhèin a chur ann an ùine agus mì-ghoireasachd. Chan e rud furasta a th 'ann a bhith a' dèanamh air mullach do chinn, mar sin smaoinich e mus dèan thu saor-thoileach.
04 de 10
Prìomh Cheist: Dè a tha a 'toirt seachad an t-Slighe-adhair thar-ghluasadach?
Tha thu dìreach air aonta a thoirt do chòmhdhail-adhair. A-nis dè a tha?
Aon uair nuair a chaidh mo chasgadh, dh'fheumadh mi ruith gu geata eile airson an ath itealaich a ghlacadh. Is e an rud as dòcha a tha nas àbhaistiche a bhith coiseachd gu socair agus feitheamh fada aig geata eile.
Dè an t-suidheachadh anns a 'phort-adhair seo? Am bi thu reusanta cofhurtail? Chaidh an dealbh a thogail an seo nuair a bha e a 'stad aig O'Hare International ann an Chicago . Bha na beachdan agus na goireasan gu leòr airson ùidh a chumail rium airson greis. Ach ann an ceann-uidhe gann aig àirde seusan na saor-làithean, am faigh thu eadhon àite freagarrach airson suidhe? Dè na roghainnean bìdh agad? Dè an inbhe itealaich a th 'agad an-dràsta air do roghainn eile?
Uaireannan, tha e air a ghlèidheadh ann am port-adhair beag le glè bheag de roghainnean airson fèisteas no biadh na dhuilgheadas nas cruaidhe na lùb-adhair ann am prìomh ionad. Aig amannan eile, dh'fhaodadh gum biodh am prìomh ionad nas mì-chofhurtail na port-adhair beag. Feumaidh tu co-dhùnadh a dhèanamh air an t-suidheachadh air an latha agus an latha agad.
05 de 10
Air adhart gu clàr na làraich
Nuair a rinn mi saor-thoileach thug mi a-mach à turas-adhair American Airlines. Thòisich an tagradh aig $ 200 agus teisteanas siubhail an-asgaidh. Bidh mi a 'cleachdadh an fhacail "tagradh" gu math. B 'e tairgse a bh' ann thairis air an t-siostam seòlaidh poblach nach do ghabh duine sam bith air an latha shònraichte seo. Chaidh e gu $ 250. Fiù 's luchd-gabhail. Aig $ 300, leum mi suas agus thairgsinn a bhith air a chasg.
Tha Delta Airlines air a bhith a 'tòiseachadh a' bumping rop gu litearra. Tha iad airson tagraidhean sàmhach a thoirt air-loidhne bho luchd-siubhail a tha deònach a bhith air am bualadh agus an uairsin (gu teòiridh) a 'toirt duais don tagraiche as ìsle. Tha seo a 'tachairt mus fhàg thu airson a' phuirt-adhair.
Chuir Delta air adhart an siostam tagraidh air sgàth 's gun dèan e geata nas slaodaiche. Ach gu soilleir bidh an companaidh-adhair buannachdail nuair nach eil luchd-siubhail eòlach a 'sireadh luchd-siubhail glè bheag no eòlach air an luchd-siubhail.
Uaireannan bidh Southwest Airlines a 'tairgsinn eàrlais agus cosgais do thiocaidean itealain. Ann an ùine ghoirid, tha gach loidhne-adhair a 'dèiligeadh ris an duilgheadas choitcheann seo ann an caochladh dhòighean. Na bi eagal ort co-rèiteachadh!
06 de 10
Airline Bump: Seallaidhean Sochair Realistic
Ma chuireas casg-adhair dàil air ais o chionn còrr air dà uair a thìde, tha e reusanta gum faigh thu eàrlas airson min an-asgaidh taobh a-staigh a 'phort-adhair. Is e seirbheis luchd-cleachdaidh na tha na làithean sin ann an gnìomhachas an adhair, is dòcha nach tèid an cùirt laghail seo a thabhann dhut. Mura h-eil thu a 'tabhann aon, bu chòir dhut iarraidh air.
Gu dearbh, cuiridh companaidhean-adhair thu suas ann an taigh-òsta ma tha an t-slighe ùr agad an ath latha. San fharsaingeachd, tha rèiteachaidhean aca le taighean-òsta a 'phort-adhair faisg air làimh agus tha thu dìreach a' tairgsinn bileag don chlàrc deasg aghaidh, a dh 'fhaodadh a bhith ag iarraidh do chairt chreideis co-dhiù "airson tachartasan."
Na bi dùil gum faigh thu seòmar còig rionnagan no biadh còig rionnagan san t-suidheachadh seo. Ged a dh'fhaodadh cùisean a bhith ann far a bheil an taigh-òsta a 'toirt cothrom dhut seòmar a dhèanamh oir tha iad uile air fhàgail, tha na cùisean sin tearc. Bu chòir dhut a bhith reusanta nur beachd.
Tha an aon rud fìor mun dìoladh a gheibh thu. Tha glè bheag de luchd-adhair a 'tabhann airgead anns na suidheachaidhean sin. Bheir iad seachad teisteanas dhut airson tiogaidean itealain san àm ri teachd air an luchd-adhair. Mar sin, gheibh iad gnothaichean ath-aithris.
Thèid airgead a dhìth oirbh no cuid de na buannachdan uamhasach airson an trioblaid agad a choinneachadh le dìth. Bi reusanta.
07 de 10
Overbooking agus Slighean Eadar-nàiseanta
Air tursan-dachaigheil na SA, chì thu an dealbh dìolaidh airson bump-adhair air a 'char as fheàrr. Tha mòran a 'crochadh air poileasaidh an aiseig fa leth, ged a tha sinn a' toirt fa-near do riaghaltas nan SA a 'feumachdainn an neach-giùlain iarraidh air saor-thoilich mus dèan iad bacadh neo-eisimeileach.
Bidh an dealbh nas buailtiche nuair a smaoinicheas tu air itealain eadar-nàiseanta. Tha riaghailtean co-cheangailte ri cnapan-adhair air cuid de dhùthchannan; tha mòran nach eil. Chan eil e a-riamh a 'dèanamh cron air cuid den luchd-siubhail agad no dèan rannsachadh air-loidhne mus fàg thu e. Obraich a-mach am poileasaidh ris am bi thu a 'cumail a-mach ma thachras cus thairis.
Anns an Aonadh Eòrpach, tha cuid de chòraichean laghail bunaiteach: bidh dà uair a thìde de dhàil a 'toirt a-steach biadh, biadh agus dà ghlao, no ruigsinneachd air post-dealain no facs; bidh rèiteachaidhean an-diugh a 'toirt cothrom dhut seòmar taigh-òsta gun chosgais sam bith dhut; bidh dàil de chòig uairean a thìde no nas fhaide a 'toirt an roghainn a bhith a' toirt air ais làn chosgais nan tiocaidean itealaich agus am faradh air ais chun a 'chiad phuing fàgail.
08 de 10
Do Chòirichean nuair a bhios Bumping Involuntary Occurs
Nuair a thig cnap-starra neo-eisimeileach air itealan dachaigheil nan SA mar thoradh air a bhith a 'toirt seachad thairis air, bu chòir dhut faighinn a-steach ann an sgrìobhadh mìneachaidh airson mar a chaidh do thaghadh a bhith air a chasg agus liosta de chòraichean anns an t-suidheachadh seo. Tha aithris sgrìobhte den leithid riatanach fon lagh.
Tha dìoladh riatanach, ach tha e air a mhìneachadh gu cruaidh. Seo nuair a thig prìs na faraidhean aon-shligheach gu math cudromach. Faodaidh an companaidh-adhair teicheadh air airgead dìolaidh a phàigheadh ma tha na clàran-itealaich aca a 'toirt cothrom dhut faighinn chun do cheann-uidhe taobh a-staigh uair a thìde bhon t-slighe a chaidh a chlàradh bho thùs Ma tha an dàil eadar 1-2 uair a thìde, "feumaidh am bathar-adhair sùim a phàigheadh dhut co-ionnan ris an fhrith-rathad aon-shligheach don cheann-uidhe as fhaide air an latha sin, le uiread de $ 650." Às dèidh dàil nas fhaide na dà uair a thìde, "no mura dèan an adhair rèiteachaidhean siubhal àiteach dhut, bidh an dìoladh a 'dùblachadh (200 sa cheud den fharadh aon-shligheach, suas gu $ 1,300 as àirde)."
Tha na briathran seo a 'tighinn bho Roinn a' Chòmhdhail na SA. Thoir fa-near, gu bheil tursan eadar-dhealaichte eadar-dhealaichte air airgead-dìolaidh: 1-4 uair a thìde airson faraidhean aon-shligheach, agus barrachd air ceithir uairean a thìde airson dìolaidh dùbailte.
09 de 10
Fìdeadh Dìolaidh - Iarraibh Ath-ùrachadh Saor
Nuair a gheibh mi grèim orm, is toil leam a bhith a 'faighinn siubhal adhair an-asgaidh mar airgead-dìolaidh - co-dhiù gu leòr gus faradh aon-shligheach a chòmhdach san àm ri teachd. Ach bidh cuid de luchd-siubhail buidseit ag obrachadh a-mach cùmhnant anns a bheil iad air an ùrachadh chun a 'chiad chlas air an ath sheòladh a tha ri fhaotainn an dèidh a' chòmhdhail-adhair. Na iongnadh ma tha luchd-frithealaidh a 'gheata a' smaoineachadh gu bheil an t-iarrtas agad neo-àbhaisteach.
Tha na làithean sin, a 'lorg ùrachadh bathair-adhair an-asgaidh gu math duilich mura h-eil thu air a sgeadachadh gu tric. Leis nach eil mòran luchd-siubhail buidseit a 'tuiteam san roinn seo, faodaidh ath-nuadhachadh saor-adhair a bhith gu math tarraingeach dha mòran againn.
Ach an seo tha dòigh ann dhut àrdachadh gu suidheachan nas cofhurtail gun airgead a chosg. Dèan cinnteach gu bheil luach air an ùine agad. Chan eil luach mòr air tiocaidean clas clasa no clas gnìomhachais air iteig 50-mionaid. Ach ma thèid ur ùrachadh air itealaich fhada, dh'fhaodadh feitheamh goirid anns a 'phort-uidheam a bhith a' dèanamh an itealaich sin mòran nas tlachdmhoire.
10 de 10
Carson a tha Sàr-tharraing a 'tachairt cho tric?
Chan urrainn do luchd-siubhail pàigheadh falamh falamh. Tha sin coltach ri aithris follaiseach, ach chan eil mòran de luchd-siubhail adhair a 'tuigsinn na h-ùine a bhios companaidh-adhair a' dèanamh cinnteach gu bheil na suidheachan air an lìonadh.
Fact: cha nochd grunn dhaoine le suidheachain dearbhte aig a 'gheata. Tha cuid de luchd-siubhail gnìomhachais a bhios a 'ceannach tiocaidean air leth daor a' leigeil le roghainn stad a chuir air anmoch gun chrìoch.
Tha na cunntasan-bìdh air a thighinn gu co-dhùnadh gu bheil airgead dìolaidh airson bump-adhair mar thasgadh math ma tha e a 'toirt cothrom dha a bhith a' cumail thairis air turasan mar phoileasaidh. Tha foirmlean thairis air a h-uile gin dhiubh a tha a 'dèanamh cinnteach gu bheil iad a' faighinn a-mach gu sònraichte airson an àireamh de luchd-siubhail a bhios nan aon-sheisean ann an àite agus àm sònraichte. Mar a shaoileas tu, chan eil na foirmlean an-còmhnaidh ag obair gu math anns a h-uile suidheachadh agus tha bacadh neo-chùramach a 'tachairt.
Sin as coireach gu bheil cuid de dhaoine a 'smaoineachadh Diluain is Dihaoine (nuair a tha mòran de shiubhal adhair gnìomhachais) nan làithean math airson cnapan-adhair. Dh'fhaodadh an aon rud a bhith fìor airson ùine thrang làithean-saora no itealain gu cinn-uidhe turasachd. Tha eadhon làraich-lìn mar Bumptracker a tha a 'feuchainn ris an tomhas as fheàrr a th' agad air inbhe agus amannan itealaich a thoirt dhut airson cuin a tha coltas-adhair nas buailtiche.
Adhbharan Siubhail Adhair Buidseit