Eachdraidh an Rickshaw agus an dràibhearan
Cha mhòr nach eil Rickshaws air a dhreuchd a leigeil dheth, ach tha an t-seòl agus an stoidhle fhathast a 'tàladh luchd-leantainn. Aon uair 's gu bheil an dòigh as motha de chòmhdhail poblach ann am mòr-bhailtean coltach ri Tokyo agus Hong Kong, chan eil ach glè bheag de dh'àiteachan air fhàgail far am faod thu fhathast an dòchas air rickshaw. Gu h-ìosal tha sinn ag innse dhut mun eachdraidh aca, mar a tha dràibhearan rickshaw agus far am faod thu fhathast turas a ghabhail.
Dè a th 'ann an Rickshaw?
Is e an caractar clasaigeach air dè a th 'ann an rickshaw cairt a tha comasach air aon no dithis a shuidheachadh le ruaimear daonna - air casan - chan eil baidhsagalan nuadh agus rickshaws uidheamachd a' cunntadh.
Tha an càban air a shuidheachadh air paidhir chuibhlichean agus bhiodh an runner a 'giùlan dà mhaide a bhiodh a' cleachdadh an rickshaw. Ged a tha an ìomhaigh leabhraichean postairean de rickshaws gu tric a 'gabhail a-steach meudachadh an ear-thuath don dealbhadh, is e an fhìrinn a bu mhotha a bha a' dèiligeadh ri barrachd obrachaidh.
Tha cò a thog an rickshaw ann an deasbad gu math teann, le Iapan, an RA agus na SA a h-uile sealbhadair tagraidh. Is e na tha fios againn gu bheil rickshaws a 'còrdadh ri daoine an toiseach ann an Iapan anns na 1870an agus gu bheil am facal rickshaw a' tighinn bhon fhacal Iapanach jinrikisha, a tha a 'ciallachadh carbad le cumhachd. Thathar ag ràdh gun deach a chruthachadh ann an Iapan le miseanaraidh Eòrpach a ghiùlan timcheall a bhean neo-dhligheach. Aig aon àm bha 21,000 de dhràibhearan rickshaw ceadachd aig an dùthaich.
Ro thoiseach na linne, bha an rickshaw air ruighinn anns na h-Innseachan agus Sìona, far an do ghabh e an-còmhnaidh. Chaidh na mìltean a thoirt a-mach agus b 'e an dòigh còmhdhail a b' fheàrr leotha airson a 'chinne-daonna coloinidh, an dà chuid gus faighinn a-mach às an teas sèididh agus a' sealltainn an cothromachadh banca aca.
B 'e anns na dùthchannan sin gun deach ìomhaigh de dhùthchasach saill a th' air a tharraing le bhith a 'lùbadh thairis air an sgìre gu math mì-chliùiteach.
Càite am faigh mi Rickshaw?
Chaidh àrdachadh a 'bhus agus seòrsaichean còmhdhail poblach eile a mharbhadh faisg air deireadh a' Chogaidh Mhòir. Chuir Mao casg orra gu tur bho Shìona mar shamhla air uabhasach clas-obrach ann an 1949, fhad 'sa bha na h-Innseachan agus a' chuid as motha de dhùthchannan Àisianach eile an dèidh sin.
Is e Calcutta an aon obair mhòr a th 'aig rickshaws a tha fhathast air na sràidean. An seo tha aonaidhean runners rickshaw air a bhith a 'sabaid gu mòr agus tha timcheall air 20,000 cairt fhathast a' toirt luchd-siubhail aiseig timcheall a 'bhaile. An coimeas ri seo, tha Hong Kong dìreach air trì rickshaws a bhith fhathast ag obair, a 'dèanamh cha mhòr a-mhàin ag amas air luchd-turais.
Am measg nam bailtean eile far a bheil an rickshaw fhathast a 'ruith tha Lunnainn, Baile Àtha Cliath agus LA, far a bheil iad gan cleachdadh mar àiteachan turasachd ann an àiteachan sònraichte. Dìreach nach bi dùil agad ri prìsean bargain bho na seann làithean.
Beatha an dràibhear Rckshaw
B 'e pàirt agus pàipear de dhroch rickshaws a bha na dhuilgheadasan le draibhearan. Thàinig an dreuchd aca mar 'eich daonna' a 'fàs nas fhaide air falbh bho luachan ùra.
Mar as trice bhiodh luchd-rothaidh Rickshaw ag obair air làithean fada airson pàigheadh truagh agus b 'e an rickshaw an dachaigh gluasadach aca fhèin, far an do chaidil iad cuideachd. Ann an Àisia - aig toiseach na linn - b 'e an aon obair a bha a' tighinn a-steach don dùthaich a-steach don bhaile a 'lorg agus a' chuid as motha a bha a 'fuireach ann am bochdainn. Ann an Calcutta tha a 'mhòr-chuid a' dèanamh.
Drumairean mu dhaoine, bathar agus eadhon poileas; beanntan suas agus tro uisgeachan monsoon. Chleachd mòran de luchd-còmhnaidh beairteach, mar an fheadhainn a bha a 'fuireach ann am Prìomh-bhalla Hong Kong , iad mar an seòrsa còmhdhail àbhaisteach aca mus tàinig iad air tramaichean no trèanaichean.
Nuair a dh 'fhaodadh neach-siubhail de dhraibhearan cuideam sònraichte cuideigin iarraidh air dràibhear eile a bhith a' toirt seachad làmh agus cosgais a bharrachd - mar chosgais bagannan Ryanair.
Tha an deasbad mu luchd-ciùird rickshaw ann an Calcutta a 'cromadh le buidhnean còraichean daonna ag ràdh gur e tràillean làitheil a th' annta, agus tha mòran de luchd-ciùird rickshaw ag ràdh gum biodh cion-cosnaidh agus galar a 'ciallachadh casg. Tha cuid a 'cumail a-mach gu bheil a' mhòr-chuid den luchd-siubhail cuideachd na clas nas ìsle agus gur e an rickshaws an aon dòigh air am faigh iad mun cuairt rè na h-uisgeachan domhainn domhainn-ghlùine.