Is e rathad cìse 18 mìle a th 'ann an Connector Intercounty Connector (ICC) a' ceangal I-370 ann an Sir Montgomery gu I-95 ann an Siorrachd a 'Phrionnsa, Maryland. Chaidh an rathad $ 2.4 billean, cuideachd ainmichte MD-200, ann am Maryland iomallach tuath air Washington, DC fhosgladh ann an 2012. Tha na dotagan uaine beaga air a 'mhapa seo a' sealltainn àiteachan far a bheil ICC.
Is e an ICC a 'chiad rathad cìse uile-dealanach ann am Maryland far a bheil cìsean air an cruinneachadh aig astar rathaid le teicneòlas E-ZPass®, mar a bhios carbadan a' dol fo structaran cìse.
Chan eil bothain cìse ann. Bidh cìsean eadar-dhealaichte le cìs nas àirde a thèid a phàigheadh aig na h-uairean bìdh (Diluain - Dihaoine, 6m - 9m agus 4f - 7f) agus cìs nas ìsle a thèid a ghearradh aig uairean a tha a 'falbh air bàrr no thar oidhche. Gus siubhal an ICC bho I-370 gu dràibhearan US-1 de chàraichean agus trucks aotrom le E-ZPass bidh $ 3.86 a 'pàigheadh aig uairean bàrr, $ 2.98 far-bhuail agus $ 1.23 thairis air. Thèid dràibhearan aig nach eil E-ZPass agus siubhal air an ICC bile a chur sa phost agus a chuir uallach air a 'Chìs Bhìdh Bhidio a tha na ìre nas àirde.
Àiteachan eadar-iomlaid ICC (MD-200)
- MD 355 (Rathad Frederick)
- Rathad-inntrigidh Stèisean Metro Shady Grove
- MD 97 (Avenue Avenue)
- MD 182 (Rathad Layhill)
- MD 650 (Avenue Avenue New Hampshire)
- 29 na SA (Rathad Columbia Pike / Briggs Chaney)
- Eadar-ìre 95
- Trèana Konterra
Dè cho fada 's as urrainn dhut a shàbhaladh a' cleachdadh an ICC?
Tha siubhal air an ICC a 'sàbhaladh ùine luchd-cleachdaidh oir tha iad a' seachnadh solais trafaig agus faodaidh iad siubhal aig astar nas àirde na air na rathaidean a tha a 'dol tarsainn tro Siorrachdan Montgomery agus Prince George.
Bidh turas bho Gaithersburg to Leisure World (faisg air eadar-theangachadh Georgia Ave. agus MD 28) tro rathaidean ionadail a 'toirt suas ri 23 mionaid tron uair a th' aig àm na maidne. A 'cleachdadh an ICC, faodaidh dràibhear siubhal an aon astar ann an 7 mionaidean, a' sàbhaladh 16 mionaidean. Tha turas bho Laurel gu Gaithersburg a 'sàbhaladh siubhal còrr is 30 mionaid air an ICC.
Togail agus Eachdraidh ICC
Chaidh an ICC a phlanadh airson còrr is 50 bliadhna agus bha e na phròiseact deasbaid a chaidh a chuir an aghaidh le buidhnean coimhearsnachd agus luchd-àrainneachd. Chaidh sgrùdadh a dhèanamh a 'sgrùdadh feuman còmhdhail na sgìre agus a' bhuaidh àrainneachdail a bh 'aig togail rathad ùr thairis air na bliadhnaichean. Chaidh an sgrùdadh eadar-cheangail eadar-nàiseanta a chrìochnachadh le Rianachd Highway State Maryland (SHA), Ùghdarras Còmhdhail Maryland (MdTA) agus Rianachd Highway Federal (FHWA). Chaidh an sgrùdadh a cho-òrdanachadh le Sir Montgomery, Siorrachd a 'Phrionnsa Sheòrais, Comhairle Washington Riaghlaidh Metropolitan, agus Pàirc Calpa Nàiseanta Maryland agus Coimisean Dealbhaidh.
Bha Riaghladair Maryland, Robert L. Ehrlich Jr. agus Riaghaltas Sir Montgomery, Dùbhghlas M. Duncan an dà chuid an sàs ann a bhith a 'faighinn cead airson an rathad ùr a thogail. Leasaich iad taic airson a 'phròiseict le bhith a' sealltainn an togalaich sin gum biodh an ICC a 'cruthachadh chothroman obrach agus a' toirt cothrom nas fheàrr air cosnadh timcheall na sgìre. Bidh an ICC cuideachd a 'leasachadh tèarainteachd dùthcha le bhith a' toirt slighe falamh a bharrachd.