5 Companaidhean ag obair gus a bhith a 'dèanamh àite malairteach Siubhal a' Bhìdh

Daonnan Linn Spàraidh Ùra

Airson faisg air sia deicheadan tha an cothrom siubhal a-steach don fhànais air a ghleidheadh ​​airson beagan dhaoine air an canar ris an canar astronauts. Tha na fir agus na boireannaich seo air trèanadh iomlan a dhèanamh agus chuir iad seachad bliadhnaichean gan ullachadh dìreach airson an cothrom a dhol air falbh bho Phlana na Cruinne agus iomairt a-steach do na nèamhan gu h-àrd.

Ach, dh'fhaodadh sin atharrachadh gu mòr thairis air na beagan bhliadhnachan ri thighinn oir tha grunn chompanaidhean a tha a-riamh nas fhaisge air a bhith a 'siubhal eadar-dhealaichte a' siubhal gu malairt. Ma tha thu air bruadar a-riamh mu bhith a 'cèilidh air a' phlanaid againn - no eadhon tadhal air a 'ghealach - dh'fhaodadh gum bi an cothrom agad a bhith a' tighinn nas luaithe na dh 'fhaodadh tu smaoineachadh. Seo an liosta againn de chòig companaidhean a tha ag obair gus siubhal àite malairteach a dhèanamh gu buil.

• 01 de 05

  Space X

  Ma tha aon chompanaidh a tha faisg air a bhith a 'dèanamh fìor àite malairt a' siubhal gu buil, tha e coltach gur e Space X a th 'ann. Tha a' chompanaidh air a bhith a 'cleachdadh siostam rocaid a ghabhas ath-chleachdadh gus pàighidhean pàighidh a lìbhrigeadh don Stèisean Spè Eadar-nàiseanta - agus cuiridh satailteach a-steach ann an orbit - airson dhà no dhà bliadhna a-nis, a 'dearbhadh gum faodadh prògram fàis prìobhaideach a bhith obrachail. Ach o chionn ghoirid rinn Space X cinn-naidheachd nuair a dh'ainmich e gun robh e a 'cur paidhir de luchd-turais a-steach don ghealach ann an 2018. Chan eil dearbh-aithne an luchd-siubhail sin air nochdadh fhathast, agus chan eil am prìs a dh' aontaich iad a phàigheadh. Ach ma tha e soirbheachail, chan e a-mhàin gu bheil an deuchainnean seo a 'cleachdadh aois ùr ann an siubhal spàs ach a' tilleadh dhaoine chun a 'ghealaich airson a' chiad uair ann an còrr is 40 bliadhna.

  Mar gum biodh sin gu leòr, tha Space X Ceannard Elon Musk cuideachd air a ràdh gu bheil e an dòchas miannan a chur gu Mars a 'tòiseachadh cho tràth ri 2022.

• 02 de 05

  Origin Gorm

  Chan e Space X an aon chompanaidh le dealbhadh air a bhith a 'cur luchd-siubhail malairteach gu àite. Tha Blue Origin cuideachd air ainmeachadh gu bheil e an dùil luchd-ceannach pàighidh a chuir a-steach gu orbit agus tha e air a bhith air a shealltainn bhon taobh a-staigh den capsal dha daoine. Thathas an dùil gun tòisich tursan deuchainn nas fhaide air adhart am-bliadhna, leis a 'chiad toglaichean malairteach coimearsalta airson 2018. Tha amasan na companaidh beagan nas adhartaiche na na co-fharpaisich ge-tà - co-dhiù airson a-nis. Cha toir an itealan ach mu 11 mionaidean agus bheir e luchd-siubhail suas gu ìrean fo-bhradàta, rud a bu chòir gum biodh a 'phrìs mòran nas ruigsinneach cuideachd.

• 03 de 05

  Oirthir & Muir

  Is toigh le Virgin Galactic a bhith a 'bualadh fhèin mar "a' chiad loidhne fànais mhalairteach san t-saoghal," ach is e an fhìrinn, nach eil a 'chompanaidh fhathast air adhair mhalairteach a dhèanamh. Ach tha e fhathast a 'dèanamh adhartas cunbhalach a dh'ionnsaigh an amas sin a dh'aindeoin duilgheadasan mòra. A-nis, tha a 'chompanaidh den bheachd gun tòisich e a' toirt luchd-ceannach pàighidh don àite ann an 2018 airson prìs ìosal dìreach $ 250,000. Bidh a 'chompanaidh a' cleachdadh dòigh-obrach eadar-dhealaichte seach na farpaisich aca, a 'cur air bhog a ciùird fo-bhìtheil - air a bheil an SpaceShip Two - bho chùl plèanaichean diogan ris an canar WhiteKnight Two. Bidh an plèana sin a 'giùlain an SpaceShip Two san àile àrd, far a bheil e a' lughdachadh agus a 'toirt a-mach na h-einnseanan rocaid aige fhèin gus an itealan a lìonadh a-steach gu ìosal ìosal na Talmhainn. Tha còrr is 500 neach air aithris mar-thà glèidhte àite air bòrd an t-inneal àrdteicneòlais, a tha air a bhith air a leasachadh agus air a dhearbhadh fad bhliadhnaichean.

• 04 de 05

  World View Iomairt

  Tha companaidh eile a tha a 'smaointinn gu ìre eadar-dhealaichte mu na planaichean siubhail aice a tha a' smaoineachadh gu bheil World View Enterprises. An àite a bhith a 'cleachdadh rocaidean daor agus plèanaichean deuchainneach cunnartach, bidh WVE a' fastadh bailiùn helium àrd-àirde, ceangailte ri capsal air a dheilbh gu sònraichte, gus luchd-siubhail a thoirt gu slaodach agus gu socair gu fìor àile an àile. Chaidh itealan deuchainn a dhèanamh thairis air an dà bhliadhna a chaidh seachad, le na itealain sin a 'tighinn faisg air 100,000 troigh a dh' àirde. Tha a 'chiad chuirmean oifigeil a-nis air an clàradh nas fhaide air adhart am-bliadhna aig prìs tuairmseach de mu $ 75,000.

• 05 de 05

  Boeing

  Tha Boeing air a bhith a 'dèanamh jet liners airson deicheadan agus tha seilbh aige mu 43% den mhargaid phlèanaichean adhair. Ged a tha siubhal rùm prìobhaideach fhathast na òige, chan eil a 'chompanaidh a' dol a dh 'ionnsaigh grunn de luchd-tòiseachaidh a dh' ionnsaigh na dh'fhaodadh a bhith na neach-ionaid mòr san àm ri teachd. Chun na crìche sin, tha na h-innleadairean-adhair ann an Boeing air a bhith a 'dealbhadh soitheach-fànais ris an canar an StarSter CST-100 a bhios an sàs ann an sgioba còmhdhail aon latha agus bathar don Stèisean Spè Eadar-nàiseanta, agus' s dòcha gu bheil e a 'toirt luchd-turais a-steach don orbit cuideachd. Faodaidh an capsal ath-nuadhachail suas ri seachdnar luchd-siubhail a shuidheachadh agus tha e air a dhealbh gus a bhith èifeachdach agus cosg. Chaidh dàil a chur air a 'chiad bhogsa deuchainn airson Starliner gu 2018, ach ma thèid a h-uile càil gu math, dh' fhaodadh e àm ùr de shlighe rùm fhosgladh.