Is e an fheadhainn as fheàrr an roghainn as fhasa airson turasan goirid
San fharsaingeachd, tha sgìre Downtown Austin mar chàirdeas do luchd-coiseachd, ach nuair a tha thu sgìth de bhith a 'coiseachd, cha mhòr nach urrainn dhut daonnan a lorg. Gu dearbh, tha rickshaw air a tharraing le baidhsagal, is e còmhdhail glè bhunasach ach earbsach a th 'ann. Ann an stoidhle fìor Austin, tha cuid de na h-adhbharan air an sgeadachadh gu cruthachail - tha geama nan tòsan pedicab gu sònraichte measail. Gu teicnigeach, bidh na draibhearan ag obair airson comhairle, ach tha an "tip" air a cho-rèiteachadh mus tòisich an turas.
Tha dùil ri pàigheadh timcheall air $ 10 airson beagan bhlocaichean.
Is e cunnradairean neo-eisimeileach a th 'anns na draibhearan pedicab a bhios a' màl nan cùrsaichean a tha air an solarachadh le beagan chompanaidhean ionadail eadar-dhealaichte. Tha cuid air tòiseachadh a 'cur ris na canopies gus marcaichean a dhìon bhon uisge.
Ryde
Tha neach-inntrigidh ùr a-steach don mhargaidh siubhal aig Downtown Austin, tha Ryde ag obrachadh carbadan dealain fosgailte a bheir suas ri còignear luchd-siubhail. Faodaidh tu fònadh agus iarraidh gun tèid a thogail no dìreach carbad Ryde a ghiùlan dìreach mar cab. Chan eil a 'chosgais ach $ 5 airson a dhol a dh'àite sam bith taobh a-staigh roinn an t-seirbheis, a tha a' còmhdach a h-uile meadhan is cuid eile. Gu tuath tha an t-seirbheis a 'dol gu 28 Sràid; is e crìochan deas a 'cheàrnaidh seirbheis Ryde Oltorf; Is e Mopac a 'chrìoch an iar; agus tha an t-seirbheis a 'leudachadh gu Port-adhair Boulevard air an taobh an ear. Eu-coltach ris na seirbheisean co-roinn turasachd, chan eil am prìs a 'dol suas tro amannan trang. Bidh a 'chompanaidh a' cumail a chosgaisean ìseal le bhith a 'plàstadh a' charbaid gu lèir le sanasan.
A 'Co-roinn Rothaichean
Bho Ògmhios 2016, tha Uber agus Lyft air stad a chuir air Austin gu lèir aimhreit le Comhairle Baile Austin mu sgrùdaidhean cùl-cinn meòir airson dràibhearan. Tha grunnan chompanaidhean ùra a 'siubhal a-steach don mhargaidh; Gu mì-fhortanach, chan eil a 'mhòr-chuid dhiubh deiseil airson prìomh-ùine. De na mòran dhaoine ùra, 'se Get Me an tè as bunaichte, ach chan eil ann ach ann an Austin airson timcheall air bliadhna.
Tha an t-seirbheis a 'lìbhrigeadh an dà chuid stuthan agus daoine, agus tha a' chompanaidh a 'strì airson draibhearan ùra gus coinneachadh ris an iarrtas a tha a dhìth airson cuairtean.
Cabs
Is iad na trì prìomh chompanaidhean cab ann an Austin Yellow Cab, Austin Cab agus Single Star Cab. Is e Yellow Cab an àireamh as motha de thasaxis agus is àbhaist a bhith nas earbsaiche. Is e am prìomh bhuannachd a tha ann a bhith a 'taghadh cab gu bheil na companaidhean a' dèanamh sgrùdaidhean cùl-fhiosrachaidh nas mionaidiche air na draibhearan aca na na seirbheisean co-roinneadh. Ach, tha Comhairle Baile Austin a 'feuchainn ri sgrùdaidhean cùl-cinn meadhain iarraidh air gach dràibhear co-cheangailte ri cab agus siubhal gu luath. Thèid am poileasaidh a thoirt air adhart mean air mhean agus chan eil e air a làn bhuileachadh gu 2017.
Dè a thachair gu saor 'Dillo Shuttle?
Chaidh an t-seirbheis shuttle aig meadhan an-asgaidh a dhùnadh ann an 2009 air sgàth droch dhraibhearan agus uallaichean buidseit. As t-samhradh 2015, rinn RideScout pròiseact pìleat a bha coltach ri seann sheirbheis Dillo. Bha an companaidh a 'tairgsinn cuairtean an-asgaidh timcheall air meadhan a' cleachdadh a 'cuairteachadh caban fosgailte agus busaichean còmhnard daonnan. Ged a tha am pròiseact pìleat seachad, tha a 'chompanaidh an dùil a dhol gu Baile-mòr Austin gus na leasanan a chaidh ionnsachadh tron roinn a cho-roinn agus beachdachadh air a bhith a' toirt an t-seirbheis gu Downtown Austin air stèidh fhad-ùine no eadhon maireannach.