Is e na slighean àrd-astar an dòigh as fheàrr air faighinn bho A gu B
Is e siubhal trafaig an dòigh còmhdhail a thaghadh san Roinn Eòrpa airson iomadh bliadhna airson adhbhar math: tha an Roinn Eòrpa gu math teann gu bheil siubhal trèana èifeachdach, a 'toirt thu bho mheadhan a' bhaile gu meadhan a 'bhaile nas luaithe na as urrainn dhut nuair a tha e air itealaich.
A 'ceannach tiocaidean trèana agus slighean rèile san Roinn Eòrpa
Is e Rèile na Roinn Eòrpa an t-àite as fhasa airson do thiogaidean trèana a cheannach san Roinn Eòrpa. Bidh iad cuideachd a 'reic pasgan rèile, a tha freagarrach ma tha thu an dùil a bhith a' dèanamh tòrr thursan.
Thoir sùil air Map Rèile Eadar-obrachail na h-Eòrpa seo gus na h-amannan siubhail agad agus na prìsean agad airson an turas gu lèir agad fhaighinn.
Prìomh Fhrith-rathaidean Traidiseanta Eadar-nàiseanta san Roinn Eòrpa
Tha lìonra rèile farsaing aig an Roinn Eòrpa, a 'ceangal mòr-bhailtean leithid Paris, Barcelona agus Lunnainn gu luath agus gu furasta.
Is e am prìomh sheirbheis eadar-nàiseanta an Eurostar (a 'ceangal Lunnainn le tìr-mòr na Roinn Eòrpa) agus an Thalys, a tha a' ceangal Paris ris a 'Bheilg, an Òlaind agus ceann an iar-thuath na Gearmailt, leis a' Bhruiseal mar phrìomh ionad.
Taobh a-staigh Sòn Schengen , sòn saor na crìche na h-Eòrpa, faodaidh tu bòrd trèana ann an aon dhùthaich agus crìoch a chur air an taobh eile gun a bhith a 'toirt a-steach e. Ged nach eil Breatainn ann an Sòn Schengen, tha smachd air crìochan do shlighean Eurostar gu agus bho Lunnainn air an stiùireadh leis an dà dhùthaich mus fhàg thu, rud a tha a 'ciallachadh nach urrainn dhut dìreach leum far an trèana agus coiseachd a-mach an stèisean aig deireadh do thuras gun seasamh ann an loidhnichean sam bith.
Thoir sùil air cuid de na slighean eadar-nàiseanta as fheàrr san Roinn Eòrpa:
- Lunnainn gu Paris 2h30m
- Lunnainn chun a 'Bhruiseal 2h
- Paris chun a 'Bhruiseil 1h20m
- Paris gu Barcelona 6h30
- Frankfurt gu Paris 3h50m
- Hamburg gu Copenhagen 3h55m
- Frankfurt gu Zurich 4h
Gu dearbh, tha thu nas buailtiche a bhith a 'toirt trèanaichean taobh a-staigh aon dhùthaich.
Leugh air adhart airson comhairle sònraichte dùthchail airson siubhal trèana san Roinn Eòrpa.
Trèanaichean Àrd-ìre san Spàinn
Tha barrachd chilemeatairean de shlighean rèile àrd aig an Spàinn seach àite sam bith eile san Roinn Eòrpa (agus tha e an dàrna àite air feadh an t-saoghail, às deidh Sìona). Bidh na slighean gu lèir a 'dol tro Madrid, rud a tha a' ciallachadh gum feum thu an sin atharrachadh bho thuath gu deas, ged a tha slighean leantainneach ann a tha a 'dol tarsainn na dùthcha gu lèir.
Is e AVE a chanar ris na trèanaichean àrd-luath san Spàinn. Leugh tuilleadh mu thrèana AVE san Spàinn .
- Madrid gu Barcelona 2h30m
- Madrid gu Sevilla 2h30
- Barcelona gu Sevilla 5h15m
- Madrid gu Malaga 2h20
Faic prìsean agus amannan turais leis a ' Mhapa Rèile Eadar-obrachail seo den Spàinn .
Trèanaichean Àrd-ìre sa Ghearmailt
Thòisich a 'Ghearmailt a' gluasad trèana àrd-astar san Roinn Eòrpa, ach chaidh an sgaoileadh a-mach airson grunn bhliadhnaichean, rud a tha a 'ciallachadh nach eil prìomh shlighean (mar Berlin gu Munich) ann fhathast. (Faodaidh tu fhathast an trèana a thoirt à Berlin gu Munich, ach chan eil e idir nas luaithe na am bus.
Is e ICE a chanar ris na trèanaichean aig astar àrd sa Ghearmailt.
- Berlin gu Hamburg 1h55m
- Frankfurt gu Cologne 1h20m
- Frankfurt gu Munich 3h10m
Thoir sùil air prìsean agus uairean siubhail airson slighean eile sa Ghearmailt leis a 'Mhapa Rèile Eadar-obrachail seo den Ghearmailt.
Trèanaichean Àrd-astar san Eadailt
Is e aon loidhne fhada a tha a 'ceangal Naples gu Turin, tron Ròimh, Florence, Bologna agus Milan an lìonra rèile luath san Eadailt.
- Ròimh gu Florence 1h20m
- Ròimh gu Milan 2h55m
- Ròimh gu Bologna 1h55m
- Ròimhe gu Naples 1h45m
- Ròimh gu Turin 4h05m
- Milan gu Bologna 1h
- Milan gu Turin 45m
Airson slighean eile, thoir sùil air a 'Mhapa Rèile Eadar-obrachail seo den Eadailt.
Trèanaichean Àrd-ìre san Fhraing
Chan eil mòran shlighean rèile aig astar luath san Fhraing, ged a tha dùil gum bi an lìonra a 'sgaoileadh tuilleadh anns na beagan bhliadhnachan ri teachd, mu dheireadh a' ceangal Paris gu Bordeaux.
- Paris gu Lyon 1h55
- Paris gu Marseille 31h15
- Paris gu Strasbourg 1h45
- Paris gu Lille 1h
Airson slighean eile, thoir sùil air a 'Mhapa Rèile Eadar-obrachail seo den Fhraing.
Siubhail treana vs Flying
Ciamar a tha na h-amannan siubhail sin a 'coimeas ri itealaich Beachdaich sinn air itealan uair a thìde. Cuiridh sinn leth uair a thìde airson faighinn a-steach don phort-adhair le tacsaidh no ceangal rèile (cuimhnich gun cuir thu na cosgaisean!) Bidh iad ag iarraidh gum bi thu ann gu math ro làimh, a leigeamaid uair a thìde.
Tha thu air an ùine siubhail a dhùblachadh mu thràth, agus chan eil thu faisg air do cheann-uidhe.
An uairsin smaoinich gu bheil e a 'toirt leth uair a thìde airson na pocannan agad fhaighinn agus faighinn gu beulaibh a' phort-adhair gus na roghainnean a sgrùdadh gus faighinn a-steach don bhaile. A 'taghadh tacsaidh, dh'fhaodadh gum bi thu fortanach faighinn gu meadhan a' bhaile agus do thaigh-òsta ann an leth uair a thìde. Cuir uair eile gu h-iomlan ris an ùine siubhail agad.
Mar sin a-nis tha sinn 3.5 uairean a thìde airson itealaich "aon uair a thìde".
Rud eile ri bheachdachadh gu bheil buidhnean-adhair buidseat tric ag obrachadh a-mach à puirt-adhair nas lugha na Roinn Eòrpa. Feumaidh tu beachdachadh air seo nuair a tha thu airson a dhol air turas buidseat gus do shlighe eadar-nàiseanta a cheangal ris an ceann-uidhe dheireannach agad. Mar eisimpleir, bidh a 'mhòr-chuid de dh' itealain eadar-nàiseanta a 'ruigsinn port-adhair Heathrow Lunnainn, ach tha colamaidean buidseat buailteach a bhith a' falbh à puirt-adhair London Stansted, London Gatwick no London Luton.
Tha cuid de phuirt-adhair gu math fada bhon bhaile a tha iad ag iarraidh a bhith a 'frithealadh. Tha Ryanair a 'gairm Girona san Spàinn' Barcelona-Girona ', ged a tha e 100km bho Barcelona, fhad' sa tha Port-adhair Frankfurt-Hahn 120km bho Frankfurt fhèin!
Tha prìsean airson luchd-siubhail buidseat agus ceanglaichean rèile àrd glè thric coltach, ged a tha tursan gu math nas saoire nuair a thèid an glèidheadh ro mhath agus nas daoire aig a 'mhionaid mu dheireadh.
Siubhal treana vs dràibheadh
Tha siubhal trèana àrd gu math nas luaithe na dràibheadh. Bidh e mar as trice nas saoire nuair a bhios e a 'siubhal leis fhèin no ann am paidhir. Cuimhnich gu bheil rathaidean cìse gu math cumanta san Roinn Eòrpa, a chuireas gu mòr ri prìs do thuras gu mòr. Is ann dìreach nuair a lìonas tu càr an urrainn dhut a bhith nas misneachaile mu chaomhnadh.
Seo cuid de na buannachdan is na h-adhbharan eile a dh 'fhaodadh a bhith a' dràibheadh an coimeas ri bhith a 'toirt trèana
Trèanaichean treòrachaidh: Carson a bu chòir dhut an trèana a thoirt san Roinn Eòrpa
- Bidh trèanaichean a 'toirt cothrom dhut gluasad gu furasta eadar bailtean agus prìomh-bhailtean Eòrpach. Tha a 'mhòr-chuid de stèiseanan trèana faisg air na h-ionadan turasachd agus tha taighean-òsta faisg orra.
- Chan eil dragh air pàirceadh sam bith.
- Le Pass Pass Eurail, faodaidh tu a dhol air adhart agus a-mach nuair a thogras tu, gu tric gun a bhith duilich dèiligeadh ri luchd-ionaid tiogaidean. Faodaidh tu an trèan a ghabhail air latha fliuch dìreach airson na seallaidhean fhaicinn, gun a bhith a 'gabhail dragh mu chosgais neo-chlàraichte.
- Faodaidh tu cadal air trèana oidhche , a 'sàbhaladh ùine siubhail agus cuid de chosgais taigh-òsta.
- Faodaidh tu làn aire a thoirt dha na seallaidhean ri làimh.
Cosgaisean Càr: Carson a bu chòir dhut a bhith air màl no càr a thoirt air do shaor-làithean Eòrpach
- Tha e furasta faighinn gu bailtean beaga, taobh a-muigh an t-slighe agus toglaichean romansach falaichte.
- Rach far a bheil thu ag iarraidh, cuin a tha thu ag iarraidh. Chan fheum thu a dhol tron chlàr-ama trèana.
- Tadhail air seallaidhean a-muigh air an dùthaich gun a bhith a 'clàradh airson turas daor.
- Nuair a chì thu rudeigin deatamach ann an siubhal, faodaidh tu do mhàileidean fhàgail sa chàr (ged a tha e ann an cunnart!) Agus dèan sgrùdadh air do thimcheall.
- Faodaidh mòran dhaoine siubhal aig an aon chost - ma roghnaicheas tu càr mòr gu leòr.
Cons Trèanaichean: Carson nach bu chòir dhut an trèana a ghabhail san Roinn Eòrpa
- Ma tha thu airson tachartas fhaighinn air an dùthaich, bidh e coltach gum bi agad ri clàradh a-steach gu turas daor no na busaichean ionadail a nochdadh, nach eil air clàr turasachd.
- Mar as trice, bidh dithis a 'siubhal airson dùblachadh dè an aon neach as urrainn siubhal. Tha teaghlach mòr a tha a 'siubhal air trèana mar as trice gu math nas daoire na gan cur ann an càr màil, gu sònraichte ann an ceann a tuath na Roinn Eòrpa, far a bheil faraidhean trèana nas àirde. Tha seo ag atharrachadh oir tha bìdh air tiogaidean trèana a leigeas le teaghlaichean siubhal air lasachadh. Air an làimh eile, is dòcha gum bi e nas fhasa a bhith a 'cumail aoigheachd do chlann òga air an trèana.
Consanaichean Càr: Carson nach eil thu ag iarraidh càr san Roinn Eòrpa
- Ann am baile mòr, feumaidh tu dèiligeadh ri pàirceadh agus cìsean co-cheangailte, ma chì thu ciamar a ruigeas tu do cheann-uidhe sa chiad àite.
- Feumaidh tu dèiligeadh ris na draghan a tha an lùib dràibheadh ann an àite nach eil eòlach le riaghailtean neo-aithnichte.
- Tha sònaichean trafaig cuingealaichte ann am mòran bhailtean anns an Roinn Eòrpa ann am meadhan a 'bhaile, mar an Zona Traffico Limitato san Eadailt , a chaidh a dhèanamh gu tur luchd-turais. Tha tiocaidean gu fèin-ghluasadach tro chamara agus faodaidh iad a bhith gu math daor.