Roghainnean airson Siubhail a 'cleachdadh Còmhdhail sna h-Innseachan
https: // www. / make-indian-railways-train-reservation-1539626 Tha an India, mar an dàrna dùthaich as motha ann an Àisia, ag iarraidh air luchd-tadhail beagan smaoineachaidh a thoirt seachad air mar a gheibh iad bho àite gu àite. Gu fortanach, tha grunn roghainnean siubhail, rèile, agus rathaid ann. Cuidichidh an tar-shealladh seo de chòmhdhail sna h-Innseachan thu gus co-dhùnadh a dhèanamh air na dòighean as fheàrr air siubhal timcheall nan Innseachan
Siubhail Adhair anns na h-Innseachan
Tha riaghaltas nan Innseachan air cead a thoirt do chompanaidhean prìobhaideach obrachadh sa mhargaid bho 1994.
Ach, bho timcheall air 2005 air adhart, tha an àireamh de luchd-siubhail prìobhaideach air fàs gu mòr air slighean dachaigheil agus eadar-nàiseanta. Tha mòran de na companaidhean-adhair cosgais ìseal a tha a 'tabhann faraidhean saor mar thoradh air seirbheisean nas lugha de luchd-siubhail, leithid biadh an-asgaidh. Le eaconamaidh shoirbheachail, tha siubhal adhair anns na h-Innseachan a 'fàs gu mòr.
Tha puirt-adhair na h Is e na prìomh dhuilgheadasan goireasan a tha ann bho chionn ghoirid agus chan e raon-ròin gu leòr a th 'ann, agus mar thoradh air dùmhlachd is dàil. Is e fuasgladh riaghaltas nan Innseachan a bhith a 'tòiseachadh ath-leasachadh puirt-adhair air feadh na dùthcha. Tha na h-obraichean seo gu ìre mhòr gan dèanamh le companaidhean prìobhaideach, a bhios ag obrachadh nam puirt-adhair ùra. Thathas an dùil gun lean na h-obraichean, a tha gu bhith a 'dol air adhart, thairis air na beagan bhliadhnaichean a tha romhainn. Gus an tèid na h-obraichean a lìonadh, tha dùil gum bi cùisean mì-chofhurtachd do luchd-siubhail a 'dol air adhart.
A dh 'aindeoin seo, is e itealaich fhathast an dòigh as luaithe agus as fhasa air siubhal tro na h-Innseachan.
Bidh companaidhean adhair anns na h-Innseachan a ' ceangal timcheall air 80 baile mòr, agus tha a' cho-fharpais am measg luchd-siubhail air cosgais ìseal cuideachd air cosgais siubhal tòrr nas saoire. Ach, glè thric gheibh thu sin mar thoradh air cìsean agus cosgaisean connaidh, chan eil mòran eadar-dhealachadh anns na faraidhean eadar itealain astar goirid. Mar sin, nuair a tha thu a 'siubhal astar nas giorra, faodaidh e bhith nas fheàrr a dhol air trèana.
Siubhal rèile sna h-Innseachan
Tha ceangal fìor mhath aig na h-Innseachan le lìonra rèile a bhios a 'sìneadh a 60,000 cilemeatair (40,000 mìle) de theagasg mar rianta air feadh na dùthcha. Tha e comasach siubhal bho aon taobh de na h-Innseachan chun an eilein ann an dà oidhche / trì latha. Tha an lìonra rèile air a ruith leis na prìomh stèiseanan Innseanach le seilbh an riaghaltais. Is e obair mhòr a th 'ann a tha a' fastadh còrr is 1.6 millean neach agus a 'cumail sùil air ruith mu 10,000 trèanaichean luchd-siubhail a h-uile latha.
Tha siubhal treana a 'toirt seachad roghainn inntinneach eile do shiubhal adhair anns na h-Innseachan, ged is urrainn dha beagan a chleachdadh. Tha an raon de chlasaichean suidhichte eadar - dhealaichte a tha rim faotainn air trèanaichean astar fada agus a ' phròiseas clàraidh glè thric a' cur dragh air luchd-siubhail a 'chiad uair. Faodaidh dìth prìobhaideachd agus slàinteachas air na trèanaichean a bhith a 'nochdadh cuideachd. Ach, chan eil dòigh nas fheàrr ann a bhith air do bhriseadh a-steach do chultar agus dòigh-beatha nan Innseanach, agus thèid coimhead ri sealladh inntinneach de dhùthchas Innseanach.
Is e an deagh naidheachd do dhuine sam bith a tha airson eòlas fhaighinn air na h-Innseachan air trèana, ach gun a bhith a 'toirt seachad sòlas no sùbailteachd, gu bheil grunn thrèanaichean luchd-turais shònraichte, leithid an Lùchairt air Cuibhle , a tha a' dol thairis air an dùthaich. Tha na trèanaichean sin a 'tairgse dòigh iongantach agus iongantach air tadhal air cuid de na cinn-uidhe turasachd as fheàrr ann an India.
A bharrachd air an t-siostam rèile nàiseanta, bidh lìonraichean trèanaidhean fo-thailtean cuideachd ag obair ann an cuid de bhailtean mòra na h-Innseachan mar Delhi, Mumbai, Kolkata (Calcutta), Chennai, Hyderabad agus Pune. Tha lìonra trèana fo-thalamh àrd-inbheach air adhair, ann an Delhi, ris an canar am Metro . Tha lìonra rèile fo-thalamh ann an Kolkata cuideachd, is e sin na h-Innseachan an toiseach, ris an canar am Metro. Tha e na dhòigh èifeachdach air siubhal gu tuath agus gu deas, bho aon taobh den bhaile chun an taobh eile. Ann am Mumbai, tha na trèanaichean àrsaidh, teth agus làn, le luchd-leantainn mar an aon seòrsa fuarachaidh a thathar a 'tabhann. Is fheàrr as fheàrr a bhith a 'seachnadh aig amannan àrda maidne is feasgair nuair a tha an t-eagal agus an clachan de dhaoine iongantach.
Siubhal air rathaidean anns na h
Dhaibhsan a tha nas fheàrr a bhith a 'siubhal ann an càr a rèir a' chlàr-ama aca fhèin, faodaidh càr agus dràibhear a bhith air màl a bhith na fhuasgladh math.
Chan eil uallach air a 'BhBC airson na th' air làraich-lìn eile. Tha e a 'toirt air neach eòlach a bhith comasach air trafaig mì-reusanta na dùthcha a dheasbad gu sàbhailte, agus chan eil e ro iomagaineach mu bhith a' leantainn riaghailtean rathaid sam bith ach a bhith a 'toirt a-steach an adharc cho mòr' sa ghabhas.
Dh'fhaodadh barrachd luchd-siubhail èibhinn baidhsagal-motair fhastadh mar dhòigh iongantach airson an dùthaich fhaicinn. Tha fastadh baidhsagal-motair agus sgotairean na dhòigh air a bhith measail air faighinn timcheall ann an Goa, far a bheil na tràighean air an sgaoileadh a-mach air costa an stàit. Bidh cuid de chompanaidhean cuideachd a 'tairgsinn cuairtean rothaireachd motair sàr-mhath, a tha a' toirt a 'chothroim a-mach à siubhal
Tha lìonra mòr de bhusaichean aig na h-Innseachan, ann an diofar stàitean càraidh, a tha a 'toirt na rathaidean bho bhaile gu baile, agus a' toirt an aire dhaibh. Tha iad air an obrachadh leis na diofar corparachdan còmhdhail rathaid stàite, a thuilleadh air companaidhean prìobhaideach. Faodaidh siubhal busaichean a bhith tarraingeach air tursan goirid oir tha seirbheisean nas trice na trèanaichean, agus tha e tòrr nas fhasa bus a ghleidheadh agus a ghlacadh na trèana. Ach, mar as trice tha siubhal bhusa slaodach agus mì-chofhurtail. Gu tric, bidh busaichean a 'dèanamh mòran stadan, agus faodaidh suidheachain a bhith gu math cruaidh, agus faodaidh cion toileatan a bhith na dhuilgheadas dha luchd-siubhail boireannaich. Tha e do-dhèanta gu bheil mòran dhaoine a 'còrdadh ris an trèana a ghabhail, gu h-àraid air cuairtean tron oidhche.
Tha na busaichean baile ionadail nan lagh dhaibh fhèin. Bidh na heabhagan seo, ainmhidhean fuaimeach a 'toirt a-mach truailleadh agus chan eil iad idir càirdeil idir. Is e fìor dhùbhlan a th 'ann a bhith a' feuchainn ri na slighean is na faraidhean aca a chomharrachadh a-mach, agus mar a tha iad a 'riaghladh nan rathaidean, faodaidh iad siubhal gu mòr.
Is e trì uidheaman auto-rickshaw no tacsaidh an dòigh as fheàrr air siubhal timcheall gu h-ionadail. Tha an dà chuid ri fhaotainn gu furasta air na sràidean, le meatairean a tha a 'cunntadh am faradh a rèir an astar a chaidh a shiubhal.
Siubhal gu agus bhon phort-adhair anns na h-Innseachan
Gun teagamh, nuair a thèid thu don taigh-òsta agad bhon phort-adhair, is e an roghainn as freagarraiche tagsaidh ro-phàighte fhaighinn bhon bhothan taobh a-muigh a 'phuirt-adhair. Is e roghainn eile a th 'anns na busaichean port-adhair sònraichte a tha rim faighinn bho phrìomh phuirt-adhair na h-Innse.