Miles an dèidh bàis
Air a dheasachadh le Benet Wilson
Thachair an t-àm as miosa - tha fear a bha dèidheil air fear a bha na neach-siubhail cunbhalach air bàsachadh. Mar sin, dè a thachras dha na mìltean follaiseach a tha tric a chruinnich? Is e am freagairt a tha e an urra ris a 'chompanaidh-adhair. Agus ged a tha poileasaidh sgrìobhte aig a 'chuid as motha de chompanaidhean-adhair nach eil a' gluasad air falbh bho mhìltean, tha cùisean ann far a bheil luchd-gràidh air iarrtas a dhèanamh airson na mìltean agus chaidh a thoirt seachad.
An robh fios agad gum faodadh tu duilleagan leabhran a dhèanamh tric ann an cùis a 'bhàis?
Mar as trice 's urrainn dhut, ach tha poileasaidhean co-chomhairle eadar-dhealaichte. Tha Airfarewatchdog air cairt de riaghailtean a chruthachadh - Inheriting Miles: Riaghailtean Airline & Procedures - airson a bhith a 'tagradh mhìltean chàirdean do ghrunn chompanaidhean-adhair, a' toirt dhut beachd air dè tha dol an sàs ann a bhith a 'gluasad mhìltean gu tric ann an cùis bàis.
Tha George Hobica, am fear a stèidhich Airfarewatchdog, ag ràdh gu bheil a 'chairt fada ro fhada. "Nas fhada no nas fhaide air adhart, bidh mòran againn a 'coimhead ris a' chomas a bhith ann a bhith a 'toirt seachad no a' faighinn mòran mhìltean de dhuilleagan. Fhuair sinn a-mach gu bheil poileasaidhean a tha a 'riaghladh gluasad mhìltean eadar-dhealaichte bho chompanaidh adhair gu companaidhean-adhair, agus tha cuid de chompanaidhean-adhair ag innse gu cothromach air na làraichean-lìn aca nach urrainn do mhìltean a bhith air an gluasad air bàs, ach chan eil sin fìor.
Seo na poileasaidhean aig na ceithir luchd-siubhail as àirde anns na SA.
- American Airlines : Ged a tha an neach-giùlain stèidhichte ann an Fort Worth, Texas ag ràdh nach eil creideas mìltean AAdvantage comasach a thoirt seachad agus nach fhaod a bhith air a thoirt còmhla am measg Buill Abeantage, an oighreachdan, luchd-leantainn no sònrachaidhean. Chan eil milerachd sam bith, no tiocaidean duais, no inbhe, no ath-leasachaidhean gan toirt seachad leis a 'bhall (i) às dèidh bàs, (ii) mar phàirt de chùis dàimh dachaigh, no (iii) air dhòigh eile le obrachadh lagha. Ach tha an companaidh-adhair ag ràdh gu bheil e deònach creideas mileage a thairgsinn dha na daoine a tha air an comharrachadh ann an òrdughan sgaradh sgairteil agus aontaidhean an dèidh na sgrìobhainnean ceart fhaighinn agus an dèidh dhaibh pàigheadh iomchaidh.
- Delta Air Lines : Tha coltas nach eil riaghailtean uamhasach ann bhon phrògram SkyMiles a tha stèidhichte air Atlanta, a tha ag ràdh nach eil na mìltean ann an seilbh ball sam bith. "Ach a-mhàin mar a tha ùghdarras sònraichte anns an Stiùireadh Ballrachd agus Riaghailtean Prògram no air a sgrìobhadh ann an dòigh eile le oifigear Delta, chan fhaod mìle a reic, a cheangal, a thogail, a ghealltainn, no a ghluasad fo shuidheachadh sam bith, a 'gabhail a-steach, gun chuingealachadh, le obair den lagh, air bàs, no ann an co-cheangal ri deasbad sam bith ann an dàimh teaghlaich agus / no adhartas laghail. "
- United Airlines : Tha an neach-giùlain stèidhichte ann an Chicago ag ràdh nach eil mìltean agus teisteanasan fastaidh fon bhàs aig MileagePlus air bàsachadh. Ach a rèir Airfarewatchdog, beachdaichidh an adhair-adhair iarrtasan air stèidh cùis-air-cùis. Ma thèid gabhail ris, feumaidh ball teaghlaich teisteanas bàis a chur a-steach agus cosgais $ 75 a phàigheadh gus na mìltean a thoirt thairis.
- Southwest Airlines : Tha am poileasaidh neach-giùlan stèidhichte ann an Dallas air a 'phrògram Rapids Awards a tha gu math mì-thoilichte - chan fhaod puingean a bhith air an gluasad gu oighreachd ball no mar phàirt de thuineachadh, oighreachd no toil. Ma thachras bàis ball, bidh an cunntas aige neo-ghnìomhach às dèidh 24 mìosan bhon cheann-latha cosnaidh mu dheireadh agus cha bhi puingean rim faotainn airson a chleachdadh. A rèir Airfarewatchdog, ach tha e ag aideachadh nach eil càil a dh 'fhaodadh càirdeas a bhith aige bho bhith a' cleachdadh dhuaisean ball teaghlaich a chaochail gus am bi iad a 'cur seachad a-mach às dèidh 24 mìosan.