Tha èifeachdas na Gearmailt air a dhol a-mach às an uinneag ann am prìomh-bhaile na dùthcha
Ma tha thu air a dhol gu Berlin no tro na bliadhnaichean a chaidh seachad, tha coltas ann gun do lorg thu fhèin aig Port-adhair Tegel. Ged a tha e air a ghleidheadh mar cheann-uidhe thar-èifeachdach agus furasta a bhith aig luchd-siubhail nuair a chaidh a thogail anns na bliadhnachan às dèidh an Dara Cogaidh, tha Tegel gu tur a 'co-fhreagairt feumalachdan luchd-siubhail an latha an-diugh, gus nach eil e ag ràdh dè cho mòr sa cheud de na bun-structair tèarainteachd a th' ann an-diugh S an Iar-
Dè cho neo-Ghearmailtich!
Gus a bhith cinnteach, ann am fìor fhasan na Gearmailt, thòisich ùghdarrasan ionadail a 'dealbhadh airson aon phort-adhair ùr ann am Berlin a chuir an àite feadhainn a tha a' fàs nas sine a 'bhaile (na h-àireamhan de Schönefeld agus Tempelhof, a bharrachd air Tegel) goirid an dèidh ath-aonachadh na Gearmailt, làrach air a thaghadh air ais ann an 1996.
Gu h-iongantach-co-dhiù, ma tha thu a 'sùileachadh èifeachdas agus cothrom às leth nan Gearmailtich - thug e gu 2006 a bhith a' briseadh an talamh air port-adhair Berlin, ris an canar Berlin Brandenburg International no BBI, le ceann-latha fosglaidh ro-mheasta uaireigin ann an 2010 S an Iar-
Mar sin, carson, seachdainean no dhà ro 2016, a bheil am port-adhair ùr faisg air fosgladh? O sgeiße , is e sgeulachd iom-fhillte a th 'ann!
Dilemas Ionmhasail
Chan e a-mhàin gu bheil na Gearmailtich eòlach air an èifeachdas ach cuideachd an comas ionmhasail, a tha a 'dèanamh a' chiad eileamaid de dhuaisean ath-bheothachaidh BBI nas coltaiche. Tha dà phrìomh chrann air a bheil na duilgheadasan sin fois.
B 'e a' chiad fhear an t-sabaid fhada gus faighinn a-mach càite an robh port-adhair Berlin na h-aonadh poblach no prìobhaideach, blàr a chuir stad air a 'phròiseas airson ceithir bliadhna, bho 1999 gu 2003. Nuair a thòisich an obair, thòisich na cosgaisean a' toirt seachad a 'chiad ro-mheasaidhean chan eil e gu iongantach a bhith a 'cur cuideam iongantach air a' chompanaidh, a 'smaoineachadh gun do bhuannaich an campa "poblach" am feud roimhe.
Dòighean togail
Chan e a-mhàin an t-saga de BBI a chaidh a-mach às na h-uinneagan a chaidh a chumail fada a thaobh èifeachdas na Gearmailt agus mì-mhodh airgid, ach cuideachd an innleadaireachd.
Gu h-àraidh, bha duilgheadasan togail aig port-adhair ùr Berlin a 'cuimseachadh air bun-structair dìon agus dìon a' phort-adhair, nach robh a 'toirt cofhurtachd do riaghailtean. Tha manaidsearan togail port-adhair ag ràdh gur e mearachd a bha seo, ach tha sgrùdadh nas doimhne air sealltainn gur e roghainn mothachail a bh 'ann airson adhbharan dealbhaidh.
Is e am pàirt as miosa nach bi feum air a 'chùis seo a cheartachadh mus urrainn do phort-adhair Berlin a bhith fosgailte, ach feumar ath-sgrùdadh a dhèanamh air a' chàradh gus dèanamh cinnteach gu bheil e a 'coinneachadh ris a' chùis. Ah, tha a 'chomharra malairt sin Gearmailtis!
Gu dearbha, ged a bha mearachd meadhanach beag ann, cha do chruthaich innealan biùrocratach a bha ag obair seachad ach dàil a bharrachd agus a-mhàin, ach bha e na bu mhiosa na tobhta ionmhasail a 'chompanaidh phoblach a bha a' stiùireadh togail a 'phuirt-adhair, a' cruthachadh fìor dhroch dhuilleag airson BBI bochd S an Iar-
Gus cùisean a dhèanamh nas miosa, thug ùghdarras port-adhair Berlin cead do Tempelhof a dhùnadh air ais ann an 2008, agus tha sin a 'ciallachadh gu bheil dà phort-adhair eile ann am Berlin (a tha air a bhith neo-èifeachdach airson deicheadan, eadhon air na làithean as fheàrr aca), air a bhith air am bruthadh fada seachad air na crìochan aca bhon uair sin.
Gu soilleir, chan eil an dealbhadh, gu h-àraid an tegel, a 'cuideachadh cùisean, ach tha e na chùis de matamataig sìmplidh.
Mar sin, cuin a bhios am port-adhair ann am Berlin fosgailte?
Sin am pàirt as miosa: chan eil fhios aig duine, dìreach. Am freagairt oifigeil as ùire? "An dàrna leth de 2017." Gu neo-oifigeil, tha na meadhanan Gearmailteach air smaoineachadh nach tachair fosgladh ruigsinneach ro 2018 no eadhon 2019, faisg air 30 bliadhna às deidh a 'phort-adhair a bhith na shùilean ann an sùil nàisean na Gearmailt a bha air ùr-choinneachadh.
Gu dearbh, ro 2013 bha am port-adhair air teicheadh ceithir cinn-latha fosglaidh cruadhtain, agus 's dòcha gur e aon adhbhar a tha seo gu bheil na h-ùghdarrasan mì-thoilichte a bhith a' toirt seachad fiosrachadh coitcheann eile. Gu ruige sin, bidh agad ri ràdh gu mòr mu dheidhinn port-adhair fìor ghnìomhach ann am Berlin an ath thuras a bhios tu a 'siubhal tro Tegel no Schönefeld, no a' dol seachad air Berlin gu h-iomlan le bhith a 'toirt trèana ICE don àrd-ìre agus, puirt-adhair ann am Munich agus Frankfurt.