Siubhal Sàr-mhath
Tha gnìomhachas jet prìobhaideach JetSuite air JetSuiteX a chur air bhog, buidheann-giùlain cùmhnant poblach poblach a tha a 'tabhann roghainnean seirbheis ùra do luchd-siubhail a tha a' fuireach ann an Sgìre a 'Bhàigh agus barrachd Los Angeles. Tòisichidh an neach-giùlain turasan latha latha eadar Raon Buchanan Area Bay anns a 'Concord, California, Port-adhair Bob Hope ann an Burbank, California, a' tòiseachadh air 19 Giblean, agus gu Las Vegas air 22 Giblean.
Roghainnean itealain
Tòisichidh seirbheis Concord-Burbank le trì itealan-turas timcheall gach latha air jet sgìreil Embraer 135 le 30-seat, le faraidhean tòiseachaidh a 'tòiseachadh bho dìreach $ 109 gach slighe.
Bidh an giùlan cuideachd a 'itealaich gu Las Vegas oidhche Haoine, a' tilleadh gu Concord air feasgar Didòmhnaich. Air 30 Ògmhios, cuiridh JetSuiteX suas ri ceithir cuairtean cruinn gach seachdain eadar Port-adhair Eadar-nàiseanta San Jose Mineta agus Bozeman, Montana.
Tha an sgioba stiùiridh air cùl JetSuiteX a 'gabhail a-steach prionnsabalan a chuir JetBlue air bhog, a' gabhail a-steach Ceannard Alex Wilcox, a bha air aon de riaghladh stèidheachaidh JetBlue agus an treas neach-obrach aig a 'chompanaidh.
"Nuair a bhios tu a 'coimhead air àireamhan trafaig eadar paidhir mòra mòra sa mhargaidh an iar, a' dèanamh coimeas eadar 2000 gu 2013 (an-uiridh tha àireamhan Roinn a 'Chòmhdhail againn), chì thu gu bheil slighe Los Angeles-San Francisco air trì millean neach-siubhail a chall gach bliadhna. Agus tha LA-Las Vegas air millean neach-siubhail adhair a chall air an t-slighe san aon ùine, "thuirt Wilcox.
Ach a 'coimhead air trafaig rathaid, tha càraichean a' dràibheadh eadar an dà bhaile suas, a 'toirt cunntas air a' mhillean a tha air chall agus is dòcha barrachd, thuirt Wilcox.
"Aig a 'cheann thall, le loidhnichean tèarainteachd nas fhaide agus itealain nas motha, bidh ùine siubhail nuair a tha e air itealain àrdachadh agus tha e a' toirt droch bhuaidh air àireamhan luchd-siubhail," thuirt e.
Tha LA-San Francisco na shlighe mòr, agus faodaidh JetSuiteX roghainn eadar-dhealaichte a thoirt do luchd-siubhail aig prìs farpaiseach, thuirt Wilcox. "Thagh sinn Concord oir tha e na phort-adhair mhath ann an coimhearsnachd far a bheil mòran de luchd-siubhail gnìomhachais, faisg air Walnut Creek," thuirt e.
"Carson a thig suas aig 4 màm gus siubhal tro BART no dràibheadh gu aon de na puirt-adhair Sgìreil Bay eile nuair a tha roghainn mhath ann do LA dìreach mionaidean sìos an t-sràid?"
An seann Pacific Southwest Airlines (PSA) a chaidh a chleachdadh airson seirbheis a thoirt dha Concord gu LA còig tursan san latha, thuirt Wilcox. "Tha e na mhargadh dearbhach a chaidh a thrèigsinn seach nach eil e a 'coinneachadh ri riatanasan luchd-siubhail mòra, agus gu bheil am margadh ro bheag agus an raon-laighe ro ghoirid airson na giùlan a tha a' cosg air cosgaisean ultra-ìseal," thuirt e. "Chan fhaodar an t-sìde agus an àrainneachd itealaich a bhualadh. Dh'fhuirich an iar-dheas 30 bliadhna mus deach e dhan ear. "
Tha dà phrìomh roghainn ann airson itealaich taobh a-staigh California, thuirt Wilcox. "A 'fastadh jet prìobhaideach aig aon cheann, no ag itealaich an Iar-dheas (mar as trice) air an taobh eile," thuirt e. Bidh Alaska Airlines, Delta Air Lines agus Virgin America cuideachd a 'dèanamh cuid de itealaich taobh a-staigh California.
"Tha JetSuiteX a 'cur an treas roghainn ri chèile - cairt poblach - eòlas stoidhle prìobhaideach prìobhaideach a tha air a chìs mu thimcheall ionad catharra," thuirt Wilcox. "Le JetSuiteX, bidh thu a 'siubhal bho ghoireasan jet prìobhaideach gun lèinean no a' feitheamh gus am bi an turas agad fada, fada nas luaithe."
Thuirt Wilcox, a bha cuideachd na Cheannard air gnìomhaiche prìobhaideach prìobhaideach JetSuite, gu bheil a 'chompanaidh fhathast a' dèanamh math. "Gu dearbh, cha robh againn ach aon de na cairtealan as fheàrr againn a-riamh.
Is e piuthar piuthar a th 'ann an JetSuiteX, a' tairgse toradh eadar-dhealaichte ach co-phàirteach, "thuirt e. "Chuala sinn bhon luchd-dèiligidh againn airson bliadhnachan gu robh iad ag iarraidh rèidhichean nas motha a chlàradh, agus mar sin bidh am plèana seo a 'toirt a' bhile air iomadh taobh. Tha sinn an dùil gum bi na cleachdaichean JetSuite againn a 'sgèith an dà bhrand, ach bidh mòran dhaoine nas urrainn dhuinn ruigsinn le JetSuiteX.
"Tha tòrr chothroman againn san iar gus faighinn a-steach an toiseach," thuirt Wilcox. "Ach dh'fhaodadh sinn slighean co-ionnan a chur ris an taobh an ear taobh a-staigh 18 mìosan no mar sin."
Dè a tha a 'dèanamh JetSuiteX So Special
Bheir JetSuiteX seachad mòran de na seòmraichean-conaltraidh a tha co-cheangailte ri siubhal jet prìobhaideach mar as trice ach airson prìs cathair-adhair traidiseanta, nam measg:
- 30 seataichean luasach gach plèana, le gach làrach le co-dhiù 36-òirlich, co-ionann ri seirbheis clas gnìomhachais luchd-siubhail adhair;
- Trì seataichean gach ràmh - aon àite agus àite a bharrachd a tha a 'tabhann dà dhùbailte le taobh-bùird a dh'fhaodar a chleachdadh airson obair no cluich;
- WiFi an-asgaidh agus cuirmean-ciùird air bòrd air an ruith gu innealan pearsanta luchd-siubhail; agus
- Seirbheis a-mhàin a-mach à crìochan jet prìobhaideach agus mar sin bidh an t-eòlas nas luaithe agus nas cofhurtail, gun dàil prìomh phort-adhair, loidhnichean tèarainteachd, no cuairtean fada tro chrìochan mòra.
Bha cothrom sònraichte aig JetSuite X gus cabhlach de 10 Embraer ERJ-135 a cheannach agus gan dèanamh mì-thoilichte le càil sam bith eile air a 'mhargaidh, "thuirt Wilcox. "Tha sinn air àrdachadh luach $ 1 millean a chuir a-steach do gach plèana gus an dèanamh nas coltaiche ri tionndadh nas motha de na jets prìobhaideach as lugha againn."
Eu-coltach ri luchd-malairt eile, chan fheum luchd-cleachdaidh JetSuiteX clàradh a-steach agus pàigheadh airson fo-sgrìobhadh mìosail no siubhal ann am plèanaichean propeller beag. Agus ann an com-pàirteachas le JetBlue, faodaidh luchd-cleachdaidh JetSuiteX puingean TrueBlue a chosnadh math airson siubhal duais an-asgaidh air a 'ghiùlan stèidhichte ann an New York.
Le bhith a 'faighinn 10 jets Embraer E135, tha an gnìomhaiche a' dol a-mach gu seirbheis charter poblach, far am faod aon làrach jet prìobhaideach a bhith air a cheannach le aon seat. Cleachdaidh JetSuite am plèana ùr airson cairt prìobhaideach, far am faodar an jet gu lèir a chlàradh airson timcheall air $ 8,000 san uair (no dìreach $ 300 gach duine san uair airson buidheann de 30).
Tha an iomairt sanasachd, "Prìobhaideach don Phoblach," a 'nochdadh eòlas jet prìobhaideach a tha a-nis prìs ruigsinneach agus ruigsinneach do luchd-èisteachd farsaing, thuirt Wilcox. "Tha ea 'gabhail a-steach sanasachd clò-bhuailte, cothroman didseatach agus a-muigh, PR agus meadhanan trom, a thuilleadh air prìomh chom-pàirteachasan branda a' dol a-steach a 'gabhail a-steach JetBlue, ar com-pàirt dìlseachd TrueBlue, leasachadh coimhearsnachd agus leasachadh gnothachais," thuirt e.
Thèid slighean a bharrachd fhoillseachadh gu luath gu prìomh mhargaidhean an iar, nam measg San Diego, Las Vegas, agus Phoenix. "Tha sinn a 'coimhead air puirt-adhair ann am margaidhean mòra san iar airson an-dràsta. An àite sam bith as urrainn dhuinn siubhal nas fheàrr do luchd-siubhail, "thuirt Wilcox
"Tha sinn a 'faireachdainn, nuair a bhios daoine a' feuchainn ri JetSuiteX, gum bi facal beòil gu math mòr ach feumaidh sinn an toiseach leigeil le daoine fios a bhith againn mu dheidhinn agus adhbhar a thoirt dhaibh gus a 'chiad turas-adhair aca a dhèanamh," thuirt Wilcox. Toradh math - 36 òirleach de Wi-Fi Gogo, seòmar-cadail, saor-thoileach agus fèisteas saor, eadhon deochan saor-thoileach saor - agus àm a ghleidheadh - puirt-adhair nach eil cho sàmhach, gun loidhnichean, far am faod thu faighinn chun a 'phuirt-adhair dìreach mus do thionndaidh thu - airson prìs mhath, a 'tòiseachadh aig $ 109 gach slighe eadar LA agus Bàgh an Ear SF. Tha e cruaidh co-cheangailte ris a 'bhuille. "