Stiùireadh Survival airson "Port-adhair as miosa an t-saoghail"
Cha bhiodh ach braochstair a 'falbh gu saor-thoileach a-steach don "phort-adhair as miosa air an t-saoghal", agus b' e seo am port-adhair eadar-nàiseanta Ninoy Aquino (NAIA) na Philippines bho 2011 gu 2013, mar a chaidh a mheas le luchd-ath-bhreithneachaidh neo-chomasach air an Airports gu Sleeping in Airports.
"B 'e dìreach mullaichean, crìonadh, bribeadh rampant, agus luchd-siubhail sgiobalta air faraidhean dìreach beagan de na gearanan a bha crochte mu phrìomh phort-adhair Manila mar droch fhàileadh.
Tha ath-leasachaidhean mòra o chionn ghoirid air a dhol ann an dòigh gus aghaidh a chur air an duilgheadas. Ged nach eil NAIA an-dràsta idir am measgachadh as miosa an t-saoghail , tha e fhathast a 'cunntadh mar an 8mh as miosa ann an Àisia . Fhathast, tha sin a 'dol air adhart.
Chan eil e na iongnadh gum bi mòran luchd-turais Manila a sheachnadh nuair a tha iad a 'dol gu na Philippines . Fìor, tha prìomh-bhaile na Philippines na obair a 'dol air adhart (no dìreach pìos obrach, a rèir do POV), ach tha leasachaidhean leantainneach air a dhèanamh nas lugha de dhuilgheadasan na bha iad a' creidsinn roimhe.
Cruthan-tìre eadar-dhealaichte, fada-ùine aig NAIA
Chaidh an t-ainm Port-adhair Eadar-nàiseanta Manila a thoirt seachad air IATA: MNL, ICAO: RPLL) gus an deach a h-ath-ainmeachadh às dèidh an neach-poilitigs Filipino a chaidh a mharbhadh air tarmac a 'phort-adhair ann an 1983.
Faodaidh an t-ainm singilte a bhith rudeigin meallta: tha aon ionad Feachd an Adhair agus ceithir puingean eadar-dhealaichte, gach aon eadar-dhealaichte bho chèile, a 'cleachdadh an raon-laighe cumanta. A 'beachdachadh air an astar aca bho aon eile, is dòcha gum bi gach ceann-uidhe gu math math nam port-adhair fa leth dhut fhèin!
Tha Terminal 1 na hulk cruaidh cruaidh air a dhealbhadh le neach-ealain nàiseanta Filipino agus chaidh a chrìochnachadh ann an 1981. Tha a 'chiad cheann-uidhe eadar-nàiseanta air NAIA, Tha Terminal 1 a' frithealadh a h-uile companaidh adhair eadar-nàiseanta ach a - mhàin airson dòrn a ghluais an obair gu Terminal 3 ann an 2014. Suidheachadh Crìoch 1 air Google Maps.
Tha an tiotal "World's Worst" gu ìre mhòr mar thoradh air ro-ath-nuadhachadh bun-structar casg aig Term 1. Ged a chaidh dèiligeadh ris a 'mhòr-chuid de na duilgheadasan, tha crìoch 1 air a dhol gu crìch, fhathast a' làimhseachadh a 'mhòr-chuid de thurasan eadar-nàiseanta a' ruighinn Manila.
Tha Terminal 2 na phrosbaig eisimeileach Philippine Airlines airson taghaidhean dachaigheil agus eadar-nàiseanta. Tha saighdear air a chumadh mar saighead, le a sgiath a tuath air a ghleidheadh airson itealain eadar-nàiseanta, agus an sgiath a deas airson itealain dachaigh Philippines. Suidheachadh Terminal 2 air Google Maps.
Is e Terminal 3 an stòr ùr as ùire aig NAIA, a chaidh a thogail gus aghaidh a chur air dùmhlachd a 'chrìonaidh aig Tùs 1. A bhith comasach air dèiligeadh ri 13 millean neach-siubhail gach bliadhna, tha na 20 geataichean bùird agus 140 cunntadh-clàraidh a 'dèiligeadh 4,000 neach-siubhail gu h-obann gach uair. Suidheachadh Terminal 3 air Google Maps.
Tha buidseat nan eilean Philippines a ' ruith Cebu Pacific bho Terminal 3, mar a tha Delta Airlines , KLM, ANA, Emirates, Singapore Airlines agus Cathay Pacific. Tha an stòr-dàta as fhaisg air a bhith a 'coinneachadh ris a' chuid as motha de na h-inbhean eadar-nàiseanta - chan eil e faisg faisg air Port-adhair Changi , ach tha seòmar-suidhe / taigh-òsta a 'phort-adhair fhèin a' dèanamh casg 3 mar eòlas gu ìre gun phian an taca ri Terminal 1.
Tha Terminal 4 na chrìoch beag, aon-ìre dachaigh aig nach eil drochaid-adhair. Bidh luchd-siubhail a 'tighinn dìreach air an tarmac gus bòrd a thoirt air fear de na buidhnean-adhair a tha a' frithealadh na crìche seo, nam measg AirAsia Zest, Air Swift (a 'seirbheiseachadh an aon itealaich gu El Nido), SkyJet agus Cebgo. Suidheachadh Terminal 4 air Google Maps.
Lean na ceanglaichean gu h-ìosal ris an fhiosrachadh a tha a 'siubhal an-dràsta bho Phort-adhair Eadar-nàiseanta Ninoy Aquino, a' gabhail a-steach ruighinn agus fàgail. Thoir fa-near: chan eil fiosrachadh FlightStats a 'toirt iomradh air àireamh an togalaich.
FlightStats.com - A 'faighinn luchd-siubhail (far a bheil)
FlightStats.com - Dreuchdan Luchd-siubhail (far a bheil)
Còmhdhail gu agus Bho NAIA
Tha an raon iomlan de NAIA na shuidhe air pàilleran fearainn ann am Baile Pasay, fear de na bailtean-mòra a th 'ann am Metro Manila. Tha an suidheachadh aige a 'cur NAIA eadar ionad ionmhasail Makati; Bàgh Manila agus iomadachadh fèisteas / cluichidh ag èirigh air fearann a chaidh a thogail bhon mhuir; agus seann bhaile Manila.
Gu mì-fhortanach, a dh 'aindeoin cho faisg air a h-uile trì, tha NATO na ghalla gus faighinn a-steach is a-mach . Chan urrainn do luchd-siubhail faighinn a-steach ach le bhith a 'gabhail tacsaidhean no càraichean prìobhaideach, le aon seirbheis bhus a-mhàin a' ceangal bho aon stòr bus taobh a-muigh a 'phuirt-adhair. Tha ceanglaichean rèile a tha air an deasbad fada eadar NAIA agus an còrr de Manila fhathast nan aisling pìoba.
Mar a thèid thu a-mach às an itealan aig NAIA, gheibh thu na roghainnean còmhdhail Manila a leanas:
Tacsaidhean port-adhair. Tha gach ceann de cheann-uidhean NAIA a 'solarachadh dà sheòrsa tacsaidhean puirt-adhair: na tacsaidhean cùpain geal a tha a' cosg ìre rèidh gu na cinn-uidhe aca, agus tacsaidhean meadhanach buidhe. Do luchd-siubhail a 'gabhail tacsaidhean cùpaca, tha na ceanglaichean PDF a leanas a' toirt seachad na h-ìrean gu cinn-uidhe a tha rim faotainn: ann am Metro Manila ; air eilean Luzon ; agus gu taighean-òsta sònraichte ann am Metro Manila .
Bidh na tacsaidhean meadhanach buidhe a 'cosg PHP 60 (mu $ 1.30) air bratach sìos / a' chiad 90 diogan, le PHP 4 a bharrachd airson gach 90 diogan às dèidh sin. Leugh mu dheidhinn airgead anns na Philippines .
Busaichean adhair. Tha bus-aiseag Port-adhair a 'ruith mar cheangal singilte de NAIA eadar na ceithir puingean uile, ged a dh'fhaodas an ùine feitheimh eadar busaichean a bhith slaodach. (Tha luchd-siubhail ann an cabhaig nas fheàrr dheth a bhith a 'toirt tacsaidh gu na itealain ceangail aca ann an ionad eile.)
Tha seirbheis bhus ùr aig a 'chlas a-nis a' frithealadh crìochan GNSA 1, 2, agus 3. Tha "Ube Express" a 'fàgail bho NAIA gu aon de dhà cheann-uidhe: sgìre ionmhasail Makati no gu taighean-òsta air Roxas Boulevard a tha mu choinneamh Bàgh Manila. Bidh luchd-siubhail a 'pàigheadh PHP 300 (mu $ 6.50) gach turas.
Màl càr. Faodaidh tu fèin-dhràibhe no càr neo-ghiùlain a mhàl aig cunntadairean màil ann an Crìochan 1, 2, agus 3. Cliog air na ceanglaichean gus faighinn a-mach mu luchd-solair màil bho NATUR: Nissan Rent-a-Car, Avis Philippines.
Goireasan Port-adhair NAIA
Mar a chaidh ainmeachadh roimhe, dh'fhaodadh gach ceann-uidhe NAIA a bhith na phort-adhair dha fhèin, agus a h-uile goireasan aig gach fear, ann an diofar stàitean de dheisealachd. Is e crìochan 2 agus 3 na h-uidheaman as fheàrr, ged a tha Crìochan 1 agus 4 as miosa.
Luchd-cungaidh bagannan air chlì. Faodaidh luchd-siubhail a tha a 'tighinn a-steach gu Crìochan 2 agus 3 brath a ghabhail air na cunntasan bagannan clì aca. Tha Seirbheisean Prìomh Mhàileidean aig Terminal 2 aig an lann deas / làr dachaigheil; Tha Luggage & More aig Terminal 3 aig ceann a deas an làr a tha a 'tighinn a-steach. Chan eil a leithid de fhortan aig luchd-siubhail a tha a 'ruigsinn nan stèiseanan eile.
Bìdh. Bidh roghainnean F & B ag atharrachadh gu fìrinneach, bho thabhartasan stoidhle cafaidh-bìdh aig Terminal 4 chun Talla Bìdh farsaing, leudach aig làr àrd de Terminal 3.
Bùithtean. Bidh cunntairean an-asgaidh deiseil deiseil aig Crìochan 1, 2, agus 3, le cruth togalaich ionad-ceannach Terminal 3 a 'tabhann na roghainnean as fheàrr agus as fheàrr.
Cothrom air an eadar-lìon. Tha Wifi saor an-asgaidh, ma tha e deatamach, aig gach ceann-uidhe, air a sholarachadh le companaidhean fònaichean cealla Smart and Globe.
ATM agus luchd-atharrachaidh airgid. Tha ATMan agus luchd-atharrachaidh airgid aig na crìochan uile aig na làraichean a tha a 'tighinn a-steach.
Taighean-òsta. Tha àiteachan-fuirich ann airson gach buidseat taobh a-staigh astar ghoirid bho NAIA. Tha an t-àite sa bheil an Resorts Resorts bho Terminal 3 a 'cumail trì taighean-òsta eadar-dhealaichte, nam measg Manila Marriott.
Faodaidh luchd-siubhail a tha a 'feuchainn ri fàgail Terminal 3 fuireach aig an Wings Airport Lounge, le leapannan a' dol bho chupsail gu seòmraichean teaghlaich, uile ri fhaighinn airson suas ri ochd uairean a thìde gach duine.
Sgamannan Port-adhair Manila
Tha pàirt de chliù uamhasach NAIA a 'seasamh air an iomadachd de luchd-ealain sgam a tha a' toirt a-steach a bhith a 'fàgail mar luchd-obrach port-adhair. Tha na leanas a 'dèanamh liosta ghoirid de na dòighean a bhios luchd-sgamaidh ann an cleachdadh NAIA airson luchd-siubhail a sgaradh bhon airgead aca.
Tanim Bala. Le bhith a 'cur bhileagan "litreachadh": bidh luchd-sgrùdaidh bagannan a' smuggleadh ballrachd beag le bhith a 'toirt a-steach do mhàileid, agus an uairsin bheir thu airgead airson airgead no rudan luachmhor dhut. Dh'fhaodadh gun toireadh prìomh dhroch mheadhanan ann an 2015 seo a-mach às a 'phort-adhair, ach chan eil sin ag innse cuin a bhios iad sin a' tighinn air ais.
Breaban turasachd. Tha luchd-obrach Corrupt NAIA ag iarraidh ùine chruaidh a thoirt do luchd-siubhail bho dhùthchannan cèin ann an diofar dhòighean cruthachail, leithid an actair Taylor Kitsch a 'bualadh air iPhone ùr le oifigear cleachdaidhean fo dhìon.
Tacsaidhean " Colorum". Faodaidh tagsaidhean puirt-adhair buidhe diùltadh an meatair a chleachdadh; dh 'fhaodadh gun toir luchd-tairgse tacan cùpain neo-dhùbhlanach thu gu càr gun cheadachd a tha a' cosg slighe nas motha na an ìre oifigeil.
Beachdan Survival air Port-adhair NAIA
Faodaidh na molaidhean sàbhailteachd seo do chuideachadh a thoirt seachad, an ath thuras a thèid thu a-steach gu NAIA.
Thoir sùil air an tiogaid agad gus faighinn a-mach dè an ceann-uidhe a bhios tu a 'dol a-steach no a-mach às. Chan eil thu airson a bhith an sàs ann an Terminal 3, a 'sgrabbling airson a ghiùlain chun an itealaich agad bho Terminal 1!
Mus tèid itealaich a-steach no a-mach, gabhaidh na buannachdan de sheirbheisean cling- adhair aig a 'phort-adhair agad (no aig an SNN fhèin), gus co-dhùnadh a dhèanamh air do phoca a bhith air a chur le drugaichean no peilearan mì-laghail.
Ma tha thu a 'dèanamh eadar-dhealachadh eadar itealan eadar-dhealaichte, cuir sùil air dòigh fallain eadar-dhealaichte. Dh'fhaodadh gum bi feum agad air uair co-dhiù dìreach airson faighinn bho aon chrìoch gu fear eile; ma tha thu a 'fuireach aig taigh-òsta taobh a-muigh a' phuirt-adhair, 's dòcha gum feum thu tòrr nas fhaide air sgàth suidheachadh trafaig cliùiteach na calpa. Gabh tacsaidh gus faighinn eadar na puirt-adhair; faodaidh gum bi feitheamh airson Loop a 'Phort-adhair suas ri uair a thìde!
Gus nach bi càbalan puirt-adhair neo-sgiobalta air an fulang le fulang , dèan cinnteach gu bheil an meatair ag obair dìreach mus fàg thu am port-adhair (airson caban buidhe), agus coimhead air prìsean tacsaidh cùpón mus tig thu air adhart (airson tacsaidhean cùpain).
Mu dheireadh - ma tha na molaidhean sin uile a 'nochdadh gu mòr dhut - Manila a sheachnadh nuair a tha thu ag itealaich gu na Philippines . Mar eisimpleir, faodaidh tu itealaich tro Cebu an àite - prìomh ionad eadar-nàiseanta na Philippines agus ceann-uidhe cladaich / cathair mhath leis fhèin!