Hurtigruten a 'speisealachadh ann an turasan Norwegian Coast and Travel Expedition
Tha Hurtigruten (air an robh an t-ainm Norwegian Coastal Voyage no Coastal Express) air a bhith ag obrachadh cabhlach de chladaichean bho 1893. Bha riaghaltas Nirribhidh a 'tuigsinn gu feumadh ceangal a dhèanamh air taobh tuath na h-Artaig leis an fheadhainn as motha a deas, agus fhuair a' Chaiptein Richard With a 'chiad cùmhnant a bhith a 'ruith clàr-ama seachdaineach Trondheim gu Hammerfest, a' giùlan post, cargo agus luchd-siubhail. Tha am prògram aiseig seachdaineach seo air fàs gu clàr làitheil, agus tha an t-slighe air leudachadh gu tuath gu Kirkenes agus deas gu Bergen.
Tha "Hurtigruten" a 'ciallachadh "an t-slighe luath" ann an Nirribhidh, agus tha e a' seòladh air taobh siar oirthir Nirribhidh gu math nas luaithe na ann an càr no trèana, eadhon sa gheamhradh. Bidh Sruth a 'Chamais a' ruith fad an rathaid bhon Charibbean gu Nirribhidh, agus tha na h-uisgeachan blàth a 'cumail nan calaidhean bho reothadh, eadhon nuair a tha teòthachd an adhair gu math nas ìsle na reothadh.
Ro Hurtigruten, thug e còig mìosan airson post a dhol bho mheadhan Nirribhidh gu Hammerfest sa gheamhradh. An dèidh Hurtigruten a chur air bhog, thug e seachd latha. Rugadh an Norwegian Coastal Express, agus chaidh taobh an iar Nirribhidh atharrachadh gu bràth.
Dè a th 'ann an Hurtigruten Coast Coast?
An-diugh, tha bàtaichean Hurtigruten a 'seòladh air an oirthir gu sònraichte air an dìon leis na h-eileanan iomallach a tha a' lùbadh an oirthir an iar, le glè bheag de ùine air a chosg sa mhuir fhosgailte. A 'mhòr-chuid den ùine, tha na slighean ciùin glè choltach ri Slighe Taobh a-staigh Alasga no Slighe-uisge Eadar-chladaich taobh an ear nan SA.
Bidh turasan gu tuath a 'tighinn a-steach ann am Bergen agus a' tighinn far tìr ann an Kirkenes seachd latha às deidh sin. Bidh turasan a 'dol gu deas a' dol a-steach gu Kirkenes agus a 'tighinn far tìr ann am Bergen còig latha às deidh sin. Bidh mòran de luchd-siubhail cuairtean a 'dèanamh an turas fad 12 latha bho tha cuid de na puirt a tha eadar-dhealaichte, agus airson puirt a th' ann a-rithist, tha amannan agus fad an turais mar as trice eadar-dhealaichte.
Mar eisimpleir, air slighe a 'chladaich a tha a' dol gu tuath, bidh bàtaichean a 'stad aig Tromsø aig 2:30 feasgar agus a' fàgail ceithir uairean a-thìde aig 6: 30f. Air an t-slighe air a 'chosta a tha gu deas, bidh bàtaichean a' stad aig Tromsø aig 11: 45f agus a 'falbh aig 1: 30m, dìreach 1.5 uair a-thìde. Tha an stad seo a 'dol gu deas a' leigeil le luchd-siubhail ùine gu leòr a bhith an làthair aig a 'chuirm-chiùil meadhan oidhche aig Cathair-eaglais na h-Artaig ainmeil, ach tha sin uile.
Seach gu bheil 11 de shoithichean Hurtigruten a 'seòladh air an oirthir, tha gach port air an t-slighe a' tadhal air long Hurtigruten co-dhiù aon uair sa latha, 365 latha sa bhliadhna. Bidh an fheadhainn air slighean gu tuath agus gu deas a 'faicinn dà bhàta san latha. Tha mòran de na daoine anns na bailtean beaga iomallach a 'faicinn nan soithichean mar an ceangal ris a' chòrr de Nirribhidh agus an t-saoghal.
Tha gach fear de na soithichean Hurtigruten glè eadar-dhealaichte ann am meud agus aois. Chaidh long as sine a 'chompanaidh, an t-ainm Lofoten, a thogail ann an 1964, agus an long as ùire aige, chaidh an Spitsbergen a thogail ann an 2009 agus chaidh ath-nuadhachadh gu mòr ann an 2016 nuair a chaidh a thogail. Chaidh a 'mhòr-chuid de na bàtaichean a thogail anns na 1990an agus na 2000an.
Diofaran eadar Hurtigruten Coastal Liners agus Longan Ciùird Thraidiseanta
Ged a tha mòran luchd-turais gu Nirribhidh a 'coimhead air na h-àitichean-mara Hurtigruten mar bhàtaichean cuairt-mara traidiseanta, tha eadar-dhealachaidhean ann.
An toiseach, tha luchd-siubhail a 'faighinn air adhart agus air falbh bhon bhàta aig a h-uile port. Bidh mòran de luchd-siubhail na h-aiseig a 'cur caban air dòigh, ach cuir iad am bagannan ann an àite tèarainte faisg air fàilteachadh agus an uairsin fuireach ann an seòmar-suidhe poblach no an taigh-bìdh gus an ruig iad am port-dùnaidh aca. Tha daoine a tha a 'sruthadh anns na seòmraichean-suidhe no taobh a-muigh nan cathraichean deic a' cluinntinn beagan an toiseach, ach chan eil a 'mhòr-chuid de luchd-siubhail an latha fada air an long. Air cuid de shoithichean, bheir luchd-siubhail aiseig an cuid chàraichean no baidhsagalan.
Is e an dàrna eadar-dhealachadh mòr eadar loidhnichean cladach Hurtigruten agus bàta cuairtean an ithe. Seach gu bheil beagan cheudan de luchd-siubhail cruise aig na soithichean agus beagan cheudan de luchd-siubhail latha, feumaidh luchd-siubhail cuairtean a 'chairt aca a sganadh nuair a thèid iad dhan t-seòmar-ithe. Chan eil aoighean làitheil ceadaichte san t-seòmar-bìdh oir tha am faradh aca airson turas a-mhàin.
Tha trì biadh ann an luchd-siubhail Cruise san t-seòmar-bìdh a tha a 'gabhail a-steach am faradh. Tha cafaidh a la carte aig na soithichean cuideachd a bhios a 'reic biadh agus biadh dha an luchd-siubhail làitheil agus na h-aoighean cuairte a tha a' coimhead airson bìdh no deoch eadar biadh. Faodaidh luchd-siubhail nan cuairtean an cairt prìomh chàban a chleachdadh gus ceannach a dhèanamh air bòrd, agus bidh an luchd-latha a 'cleachdadh cairt chreideis.
Tha an treas eadar-dhealachadh co-cheangailte ri deochan mar cofaidh is tì. Bidh tì agus cofaidh air an gabhail a-steach anns a 'bhile. Chan eil e air a ghabhail a-steach air na bàtaichean Hurtigruten, agus feumaidh duine sam bith a gheibh an cofaidh fèin-sheirbheis sa chafaidh a phàigheadh. Bidh luchd-siubhail cruise a 'faighinn cofaidh agus tì a-steach leis an fharadh aca, ach a-mhàin rè amannan bìdh san t-seòmar-bidhe. Bidh na soithichean a 'reic mugaichean cofaidh a dh'fhaodas a bhith air an toirt air falbh gun a bhith a' pàigheadh a bharrachd, agus mar sin bidh luchd-gràidh cofaidh a 'tasgadh ann an aon de na daoine sin agus a chumail ga lìonadh.
Is e am prìomh eadar-dhealachadh mu dheireadh an ùine anns gach port agus buidheann de chuairtean cladach. Le còrr air 30 puirt ann an 5 (no 7) làithean, cha bhi na soithichean a 'caitheamh mòran ùine aig an doc. Chan eil na longan Hurtigruten ach a 'fuireach ann am cuid de phuirt nas lugha na 30 mionaid - dìreach fada gu leòr gus luchd-siubhail a luchdachadh agus a luchdachadh. Chan eil eadhon na puirt le astar nas fhaide de dh 'uaire a thìde ann am port fada gu leòr gus feitheamh air luchd-siubhail a tha air falbh air cuairtean leth-latha no làn latha. Mar sin, bidh iadsan air bùithtean no bàtaichean beaga a 'tighinn a-mach ann an aon phort, a' dèanamh an turais, agus an uairsin a 'dol air ais dhan bhàta aig port eile. Le 11 soithichean eadar-dhealaichte air slighe a 'chinn a tuath / deas, bidh na cuairtean seo a' dèanamh nan cuairtean sin a h-uile latha agus tha an ùine a 'dol sìos. Air aon turas, dh 'fheumamaid a bhith a' coimhead air an t - soithich a 'seòladh fodha oir chaidh sinn thairis air drochaid air a' bhus againn! Tha an seòrsa turas bus seo a 'toirt cothrom do chom-pàirtichean mòran a bharrachd den dùthaich fhaicinn na bhiodh iad nuair a thilleadh iad chun an aon phort. Gu dearbh, bidh na daoine air na cuairtean a 'call cuid de na seallaidhean cladaich, ach chan urrainn dhut a h-uile càil a dhèanamh (ged a tha cuid againn a' feuchainn).
Bidh an fheadhainn a tha dèidheil air comhfhurtachd soitheach cuairtean toilichte a bhith eòlach air, ged a tha carbadan agus bathar aig na h-itealan Hurtigruten, gu bheil iad coltach ri bàtaichean-turais cunbhalach nas motha na tha iad a 'dèanamh saighdearan. Tha gach fear de na soithichean Hurtigruten eadar-dhealaichte, mar sin air cuid de na soithichean as ùire, tha na càbanan agus na seallaidhean coltach ris an fheadhainn a tha rim faicinn air soithichean cuairtean, ach air bàtaichean nas sine , tha na suidheachaidhean nas bunaitiche. Tha lòintean teasachaidh aca anns an t-seòmar-bìdh, a tha gu math measail fad na bliadhna ann an Nirribhidh. Tha na seòmraichean-cadail agus na mullaich a-muigh cofhurtail agus tha cuid de na seallaidhean as fheàrr a lorgas tu ann an àite sam bith. Tha am biadh san t-seòmar-bìdh math, le bufaidean snog. Tha buffet aig cuid de shoithichean aig a h-uile trì bìdh fhad 'sa bhios feadhainn eile a' tairgse clàr-taice aig an dìnnear Tha cuid de na bàtaichean a 'toirt seachad biadh-bìdh "Norway's Coastal Kitchen", a tha brèagha agus cuimhneachail
Bàtaichean Tarsainn Hurtigruten
Ged a tha Hurtigruten a 'stèidheachadh 11 de na h-iomairean cliùiteach aige air an t-slighe eadar Bergen agus Kirkenes fad na bliadhna, tha a' chompanaidh cuideachd a 'dèanamh cuairtean siubhail de na roinnean pola - an Artaig agus Antartaig. Anns a 'Ghiblean 2016, chuir stiùir Hurtigruten an ainm litir de rùn leis a' ghàrradh-iarainn Nirribheach Kleven gus ceannach suas ri ceithir soithichean rannsachaidh ùr airson an lìbhrigeadh ann an 2018 agus 2019. 'S e naidheachd mhath a tha seo dhaibhsan a tha dèidheil air siubhal agus siubhal.
Tha long turas ùr, an Spitsbergen ms , a 'seòladh na sgìre Artaigeach a' tòiseachadh sa Chèitean 2017, còmhla ris an ms Fram. Bidh an MS Fram a 'seòladh gu Antartaig sa gheamhradh agus bidh an Midnatsol a' tighinn còmhla ris a 'Fram ann an Antartaice. Tha cuairtean mara a 'dol gu Ameireaga a Deas agus Antartaig air cuairtean mara fada fhad' sa tha iad a 'gluasad eadar na mòr-thìrean.
Air cuairtean Arctic, faodaidh aoighean seòladh gu Spitsbergen agus air eileanan Svalbard à Nirribhidh, a 'Ghraonlainn, Innis Tìle, na Faroe agus na Sealtainn, agus gu Artaig Canada.