Dèan deiseil gus do bhaidhc a thoirt air an Autobahn
An gaoth a 'sèideadh troimh fhuilt. Gearmailtich a 'sgoltadh orra mar a tha iad gu beairteach a' dol air an làimh chlì . Asphalt fo do chasan peadaichte. Dh'fhaodadh seo a bhith coltach ri dìreach latha eile air slighe na Gearmailt, ach is e ceum ùr a th 'ann an còmhdhail Gearmailteach oir tha an dùthaich a' fosgladh a 'chiad autobah no Radschnellweg .
Tha baidhsagal air a bhith na dhòigh siubhail a-riamh ann am bailtean Gearmailteach agus tha e na dheagh obair cur-seachad, ach tha prìomh rathad-baidhsagal na dùthcha a 'feuchainn ri ceangal a dhèanamh ri 10 mòr-bhailtean an iar agus mu dheireadh thall a' toirt 50,000 càraichean far an t-sràid.
Chan eil an t-slighe an-dràsta ach trì mìle (4.8 cilemeatair), ach tha dòchas ann a leudachadh gu co-dhiù 60 mìle (96.5 km) agus mu dheireadh thall.
Aig an àm seo tha comataichean comasach air cuairteachadh eadar bailtean ann an roinn gnìomhachais an Ruhr leithid Duisburg, Bochum, agus Hamm a thuilleadh air ceithir oilthighean. Tha faisg air dà mhillean neach a 'tadhal air an sgìre seo agus tha luchd-marcaidh a tha ag iarraidh gun tèid trafaig bailteil a sheachnadh agus truailleadh èadhair no dìreach airson beagan eòlais fhaighinn air dùthaich mhòr na Gearmailt a' faighinn tlachd às a 'Chiad Bèic aig Autobah bho dh'fhosgail e san Dùbhlachd 2015.
Bidh na slighean ùra a 'dèanamh feum de seann rathaidean rèile a chaidh an cleachdadh. Dìreach mar a tha air an autobah ainmeil ceithir-chuibhle, chan eil solais dhearg ann agus glè bheag de chleachdadh airson crìochan astair. Tha leasachadh air slighean baidhsagal a tha mar-thà fialaidh aig a 'Ghearmailt, an seo chan fheum luchd-baidhsagal farpais a dhèanamh le càraichean airson àite dràibhidh agus tha na slighean ùra gu ìre mhòr rèidh agus rèidh. Tha lèinean cuibheasach de 13 troigh a leud le làraichean co-fhillte fallain agus sàr-shlighean agus fo-shlighean adhartach.
Bidh luchd-baidhsagal a bhios a 'rothaireachd air an oidhche a' cur luach air an uiread de sholais agus de shneachda is deigh a thèid a ghlanadh sa gheamhradh . Ged a tha mòran bhaidhsagalan a 'cumail le baidhsagalan traidiseanta, tha barrachd is barrachd chompanaidhean a' cleachdadh baidhsagal dealain.
Planaichean airson Àm ri Teachd Neach-obrach Beic Gearmailteach
Tha Frankfurt, baile mòr de luchd-comataidh, a 'planadh air a bhith a' gabhail pàirt anns a 'ghèam rothaireachd Autobahn le slighe 18.6 mìle (30-cilemeatair) a chaidh a mholadh gu deas gu Darmstadt.
Tha Munich a 'planadh slighe 9.3 mìle (15 cilemeatair) de leithid a chur ris gus ceangal ris na bailtean-mòra tuath aige a bharrachd air bailtean mòra Bavarian mar Nuremberg .
Berlin, a tha mar-thà na bhaile a tha càirdeil dha baidhsagal, a 'dealbhadh gus a bhith a' cruthachadh a bhailtean rèile fhèin a 'ceangal ri chèile mar Zehlendorf.
Dùbhlain a 'Fagas a-steach gu Autobah Beic Gearmailteach
A dh 'aindeoin an dealas a tha mun cuairt air a' phròiseact, tha e a 'dol air adhart gu dùbhlanan mòra. Ged a tha planaichean mòra ann airson seo a dhèanamh air lìonra nàiseanta, bidh e an urra ri bun-structar ionadail. Eu-coltach ri rathaidean-motair, rèile agus slighean a tha an riaghaltas feadarail a 'cumail suas, tha e an urra ri ùghdarrasan ionadail slighean rothaireachd a thogail agus a chumail suas.
Chaidh an t-slighe tùsail a thogail le roinn an Ruhr le na cosgaisean air an roinn eadar an Aonadh Eòrpach, RVR (buidheann leasachaidh roinneil) agus staid Rhine-Westphalia . Gus cumail air adhart leis na planaichean, bidh feum aca air 180 millean euro a bharrachd. Ged a tha taic bho phàrtaidhean poilitigeach mar a 'bhuidheann Democratach Sòisealta agus Greens, bidh e doirbh an dà chuid maoineachadh agus eagrachadh a chur air dòigh, gu h-àraidh an aghaidh aghaidh bho phàrtaidh glèidhte CDU.
Tha Club Rothair na Gearmailt (ADFC) a 'putadh gus maoineachadh nàiseanta atharrachadh, ag argamaid, bho gu bheil 10% de chòmhdhail na dùthcha air a dhèanamh le baidhsagal, bu chòir 10 sa cheud den bhuidseat còmhdhail feadarail a bhith air a chomharrachadh don phròiseact.
Rothaireachd sa Ghearmailt
Tha a 'mhòr-chuid de laghan rothaireachd cumanta agus mar a tha mòran dhaoine a' rothaireachd baidhsagal, mar as trice tha fàilteachas mòr ann do luchd-baidhsagal. Beachdan air a chumail suas:
- Tha baidhsagalan trafaic laghail: feumaidh iad a bhith air an t-sràid le trafaig a 'rothaireachd air taobh an trafaig. ge-tà, feumaidh clann suas gu aois 8 a bhith air an taobh.
- Chan eil feum air Helmets.
- Feumaidh tu comharra-làimhe a thoirt airson gach tionndadh. Puing air chlì leis a 'ghàirdean chlì gus tionndadh gu do làimh chlì agus cuir an cèill gu deas le do ghàirdean dheis gus tionndadh gu do làimh cheart Stad comharran le bhith a 'leudachadh armachd agus a' bhriathrach a 'comharrachadh sìos.
- Bidh slighe àbhaisteach aig luchd-coiseachd.
- Toradh don trafaig gu lèir.
- Chan eil tionndadh ceart air dearg.
- Tha e mì-laghail deoch agus dràibheadh no rothaireachd.
- Tha e mì-laghail fòn cealla a chleachdadh fhad 'sa tha e a' rothaireachd air baidhsagal ach nuair a thathar a 'cleachdadh comas làmhan.