Pàpannan Fàsaidh Taigheadas Clasaigeach, Cairichte, Punch
Tha pìos mòr de eachdraidh beò (teirm a tha a 'buntainn ri mòran de Choney Island ), tha an clas Rothaig a' sealltainn àm nas tràithe, ach tha e fhathast a 'pacachadh puidse iongantach - eadhon an coimeas ri coaster behemoths an latha an-diugh . Is e, is dòcha, an coaster rolair arcachpal agus is dòcha an inneal tàlaidh as ainmeile san t-saoghal. Ged a gheibh an Cyclone barrachd air beagan garbh, bidh freaks coaster agus luchd-leantainn tuiteamach mar sin a 'toirt aoigheachd dha an fheadhainn as fheàrr leotha.
Fiosrachadh an-aghaidh
- Thrill Scale (0 = Wimpy !, 10 = Yikes!): 6.5
Gu mì-fhortanach cha mhòr nach eil crann-sgaoilidh aig càr coaster traidiseanta an toiseach, agus criosan-suidheachain (is e an aon srianadh sàbhailteachd a th 'ann am barra-puist aon-sheòrsa), gu leòr ùine-ama, a bhith ro mhòr garbh, slighe coise fiodha traidiseanta - Seòrsa coaster: Fiodh (ged a tha an structar na stàilinn), dealbhadh crathaidh "ciorcail" prototypical
- Àrd Gaoithe: 60 mph
- Àirde àrd beinne àrda: 85 troigh
- Ùine siubhal: 1.5 mionaid
Dèan coimeas eadar na rèiteachaidhean aig aig TripAdvisor.
Rothaireachd Glòirmhor Vintage
A 'sgrìobadh a-steach gu stèisean Eilean Coney air slighe-mòr Cathair New York, tha an comharra-tìre a' tighinn a-steach: an lios geal, an rèile dearg fiadhaich, na litrichean bloca "CYCLONE" aig mullach na beinne àrdachaidh. Tha ginealaichean luchd-siubhail air a bhith a 'coimhead tro uinneagan nan trèanaichean agus a' co-roinn na faireachdainnean de bhith air a thighinn gu Eilean Choney cho math ri sùileachadh air aoibhneas agus eagal gu bheil sealladh a 'choaster rolair a' fàgail.
Bidh luchd-rothaidh a 'ruith suas ri taobh an rathaid Surf Avenue fo shoidhnichean neònach glòirmhor a' Chuairt-rothaidh. An dèidh pàigheadh dhan neach-ionmhais san seann bhothan cage airson tiocaid, luchd-siubhail nathair fon loidhne agus tron structar suas chun an àrd-ùrlair luachaidh. Cha deach an turas a-riamh ùrachadh le siostam breic coimpiutaireachd, agus tha an Rothaireachd air aon de na beagan coisters clasaigeach a tha fhathast a 'cleachdadh breicichean làimhe.
Tha e a 'coimhead air adhart gu bhith a' coimhead air luchd-obrachaidh gu slaodach agus a 'stad air na trèanaichean le bhith a' tarraing air làimhseachadh breic àrd na slighe.
Hey, Leigamaid a 'dol!
Tha an sealladh san stèisean cho mòr ri Brooklyn-esque. An àite na h-èideadh gòrach a tha coltach ri lorg mar as trice a lorgar aig pàircean cuspaireil, bidh buill a 'chuairt-rothaidh a' dèanamh èideadh ann an dèideagan, ceapanan ball-coise, geansaidhean Yankees, tocaichean tanca, agus ge b 'e dè a bhiodh iad coltach a' tilgeil air a 'mhadainn sin. Bidh iad a 'cumail sùil air na luchd-siubhail a tha a' fàgail a-mach às na trèanaichean aig aon cheann den stèisean, a 'leum air bòrd nan carbadan fhad' sa bhios iad a 'sreap a-steach don àite lorgaidh, an uairsin marcaichean casgaidh le gluasadan làimhe agus òrdughan frasaidh "Get on! Come on, come on! Tiugainn!" Feumaidh iad a bhith mar an sgioba rèile-op as èifeachdaiche agus ionnsaigheach anns a 'ghnìomhachas. Tha e mar gum faigh iad pàigheadh leis an àireamh de thrèanaichean a bhios iad a 'lìonadh gach uair.
Mar cha mhòr a h-uile càil eile mun Cyclone, tha dealbhadh nan trèanaichean 24-luchd-siubhail traidiseanta air a bhith air a bhith air atharrachadh gu mòr airson deicheadan. Chan eil cinn-làimhe aig na suidheachain ìosal, agus is e an aon srian sàbhailteachd a th 'ann am barra-puist aon-shuidhe. Chan eil sgairtearan aig na seataichean dà-phearsa, agus mar sin feumaidh daoine a bhith coltach ri chèile. Tha ionadan an t-suidheachain, an sgàilean, agus taobhan nan càraichean air am mìneachadh gus an urrainn dhaibh gluasad gu neo-eisimeileach agus an turas fiadhaich a ghabhail.
Aon uair 's gu bheil e air a ghlanadh airson a dhol a-mach, bidh an gille a' fàs suas air an làimh, agus tha an trèana a 'ruith a-mach às an stèisean gus an àrdachadh slabhraidh a thoirt a-steach. A 'siubhal seachad air an t-sàr-mhathas "Rabhadh mu dheireadh: Gun seasamh!" comharraich agus suas an cnoc 85 troigh chun an fhuaim chlaidheimh-ghluasadach, is urrainn do luchd-siubhail mothachadh air gluasadan neo-chòmhnard a 'chàir air a bheilear a' cleachdadh mar a tha e a 'seòladh air an t-slighe. A 'coimhead ris an tràigh agus a' chuan a-null, tha an sealladh bho mhullach a 'chnuic iongantach.
Tha an rothaiche na chùis ionnsaigh "math"
An uairsin bidh a h-uile h-ifrinn a 'bristeadh. Aig faisg air 60 ceum, tha a 'chiad tuiteam gu math cas. Tha caraid air tuairisgeul iomchaidh a thoirt air an tuiteam a tha co-ionann ri bhith a 'rothaireachd sìos sgaradh 85-troigh agus a' bualadh air a h-uile gàrradh air an t-slighe. Bidh tionndadh 180-ceum aig bonn a 'chnuic a' cur an trèana a 'rèisidh an dàrna cnoc agus a' lìbhrigeadh a 'chiad cuid de ghrunn bhriseadh de àm-ama .
Bidh an tionndadh cuideachd a 'cur luchd-siubhail air aon taobh den trèana a' slamming-- agus tha mi a 'ciallachadh a bhith a ' slamming - a-steach don luchd-suidheachain aca. Tha sia tionndadh 180-ceum anns a h-uile càil, mar sin tha gu leòr de ghùirean G taobh thall agus cothroman do rothaichean a bhith a 'tubaist a chèile.
Tha 12 drops agus mòran de àm-a-màireach air an rothaireachd. Tha 18 rathaidean air an t-slighe cuideachd. Eu-coltach ri coaster taobh a-muigh agus a tha a 'siubhal aon lùb, faodaidh an Rothaiche 2640 troigh de shlighe fhighe a-steach don t-slighe coise dlùth le bhith a' tionndadh a-steach is a-mach às fhèin. Tha an t-inneal snasail cho tarraingeach agus uirsgeulach, gu h-aithnichte gu h-aithnichte gu h-àbhaisteach mar chuairtearan "cyclone" mar urram.
Bidh an turas a 'dol a rèir suidheachadh an t-suidheachain agus nithean eile mar àm an latha agus an t-sìde. Faodaidh na suidheachain cùil, gu h-àraid, a bhith mì-chinnteach garbh, ged a bha turas-rèile agam uair sam bith nach robh airson an squeamish. Bidh an structar a 'gruagadh agus a' crùbadh, bidh marcaichean air an tilgeil a-mach is a-mach le bhith a 'trèigsinn, agus chan urrainn dha na trèanaichean a dhol a-mach gu sgiobalta a-mhàin gu ruige na cuibhlichean a tha a' dol suas gu ruige an rèile. Air sgàth a h-uile peanas, ge-tà, tha an Cyclone, aig cridhe, air turas spòrsail inntinneach agus co-chòrdail. Gu ìre mhòr bidh e a 'fàgail dòran co-ionnan de ghàireachdainn agus a' sgrìobadh.
Tha cnapan-starra "dona" ionnsaigheach (leithid an hideous Manhattan Express , no ge bith dè an Las Vegas 'New York, New York Casino a' gairm air a 'chuairt an-diugh) agus coisters "math" ionnsaigheach. Tha an rothaiche a 'tuiteam gu ìre mhòr anns an roinn dheireannach.
Air a dhìon airson bhliadhnaichean ri thighinn
Tha a 'chuairt-rothaidh air a bhith suas is sìos. Chuir e fàilte mhòr air ann an 1927 agus choisinn e cliù air feadh an t-saoghail gu luath. Ach chaidh còrdadh ri Coney Island air adhart tro na bliadhnaichean, ge-tà, agus bha luchd-ceannach a 'chuairtein a' dol sìos. Nochd a 'chùis gu mòr nuair a dhìol am baile e ann an 1969.
Gu fortanach, chuir na sealbhadairean aige air ais an Cyclone agus rinn iad a-rithist e ann an 1975. Bha New York ga chlàradh mar chomharra-tìre oifigeil ann an 1988. Ann an 1991, chaidh staid New York a-steach don Cyclone anns a 'chlàr de dh'àite eachdraidheil. An aon bhliadhna sin, choisinn an turas inbhe nàiseanta Landmark Landmark, a tha ga dhìon bhon whims of developers. Bidh an Rothaiche dìonta fhathast slàn agus marcaichean toileachas airson bhliadhnaichean ri teachd.
Mar a thig an Cyclone a 'ruighinn a-steach don stèisean aig ceann an t-slighe, bidh luchd-coise a' leum air taobhan an trèana agus a 'glacadh ath-rothaidhean aig prìs nas ìsle. Ma tha thu airson slat-aghaidh a shònrachadh (moladh gu mòr), pàigh airson ath-thòiseachadh agus feuch ris a 'char air a thogail gu luath. An uairsin, ullaich deiseil airson Cyclone slamfest eile.
Am measg nan gems eile ann an Coney Island tha an Wonder Wheel agus an Spook-A-Rama, agus tha an dà chuid sin aig Pàirc Wheel Deno's Wonder Wheel.