Dìreach dè cho goirid 'sa tha an clàr leabhran tric den mhaide?
Bho shealladh an neach-siubhail, tha làithean glòir de phrògraman leabhraichean tric air a dhol seachad. Fhad 'sa bha thu a' cosnadh mhìltean a rèir an astar a dh 'fhalbh thu, a' ciallachadh gum faodadh tu a bhith a 'cosnadh uiread de thiocaid roundtrip an-asgaidh airson a h-uile trì no ceithir a phàigh thu, chan eil thu a-nis a' cosnadh a-rèir dè a chosgas tu. Bhiodh saorsa na duaise cuideachd gu math nas saoire: tha tiogaid clas aon-shlighe eaconamach gu taobh an ear-dheas Àisia air Delta Air Lines a 'cosg 40,000 mìle an-diugh, ach chosg 32,500 mìle dìreach o chionn còrr is bliadhna.
Tha an liosta a 'dol air adhart.
Cho dona 'sa tha e air fhaighinn airson luchd-siubhail, chan eil sinn tric a' beachdachadh air taobh eile an co-aontar-airson nas fheàrr no nas miosa. Lean air adhart a 'leughadh gus leigeil leam a bhith a' dèanamh sin dìreach.
A 'Cluich Neach-tagraidh an Deamhain
Air an uachdar, dh'fhaodadh gum biodh e coltach gu bheil luchd-adhair a 'faighinn deireadh ghoirid a' mhaide nuair a thig e gu prògraman leabhraichean tric.
An-dràsta, mar eisimpleir, tha United Airlines a 'tabhann adhartachadh cuimsichte dha cuid de luchd-cleachdaidh a bhith a' faighinn mìle mìle mìle mìle nuair a bhios iad a 'fosgladh cunntas Visa Explorer MileagePlus agus a chosgas $ 3,000 gus na mìltean fhaighinn. Nuair a thèid a h-uile càil a ràdh agus a dhèanamh, bhiodh 73,000 mìle aig aon de na luchd-cleachdaidh sin ri fhuasgladh.
Ma tha duaisean sònraichte "Saver" rim faotainn, bhiodh seo gu leòr airson itealaich aon-shligheach gu Iapan ann an clas gnìomhachais United-no aon de na com-pàirtichean aice, a 'gabhail a-steach aer-adhair còig rionnagan Skytrax All Nippon Airways. B 'e luach airgid an tiocaid seo timcheall air $ 4,000, ach cha do phàigh thu dad gu dìreach ri companaidh aiseig sam bith, mar a chaidh an $ 3,000 a chaitheas tu air do chairt airson bathar is seirbheisean eile.
Gu dearbh, chan eil a 'chuid as motha de thrictean a' cosnadh airgead mar seo, ach bho bhith a 'itealaich. Agus fhad 'sa tha an dòigh seo mòran nas sochair an-diugh, ann an àm teachd-a-steach mìltean stèidhichte air teachd-a-steach, tha e coltach gu bheil e fhathast a' tabhann na companaidhean-adhair nas lugha na dìlseachd luchd-siubhail, a tha nas lugha de ghnothachas na làithean sin co-dhiù, taing dha daingneachadh gnìomhachais.
Armachd-dìomhair Shocking air-loidhne
Gu h-iongantach, tha a 'phàirt den cho-aontar far am bi luchd-siubhail a' dèanamh an cuid airgid bho phrògraman leabhran coitcheann - agus bidh iad a 'dèanamh mòran airgid bhuapa - sin a thaobh dìlseachd no itealain, ach tha reic dìreach dìreach leabhrain gu tric, luchd-siubhail agus do na companaidhean prìobhaideach a tha a 'riaghladh agus a' com-pàirteachadh leis na prògraman leabhrain aca.
Airson a 'chairt cairt creideis gu h-àrd a-mach (agus na com-pàirtichean cairt creideis aon de na prìomh adhbharan a th' ann an adhair-adhair a 'cosnadh uiread de dh'airgead bho phrògraman leabhraichean tric), leig leinn gabhail ri cosgaisean United Chase, a tha ag adhbhrachadh na mìltean, 1.4 cents gach mìle. Bhiodh sin a 'ciallachadh gu bheil United air $ 1,022 a dhèanamh às a' ghnothach seo, a dh'aindeoin mar a bhios an neach-cleachdaidh ga fhuasgladh. No ma tha.
Agus is e armachd dhìomhair adhair: is e glè bheag de leabhrain a bhios tric a 'fuasgladh air na mìltean aca, an dara cuid seach nach eil gu leòr aca airson an duais a tha iad ag iarraidh, no a chionn' s gu bheil iad dìreach gan giùlan. Dèan seo còmhla ris an dìlseachd luchd-cleachdaidh a tha air ainmeachadh roimhe agus an teachd-a-steach nas motha a th 'ann bho chìs mìle-mìle stèidhichte air teachd-a-steach, agus dh' fhaodadh e a dhèanamh gad èiginn a thaobh dè na prògraman leabhrain a th 'agad gu tric.
Dòighean mì-laghail airson a 'gheama a tha gu tric a' faighinn a-mach
Gu dearbh, dìreach leis gu bheil luchd-adhair a 'buannachadh mòr aig a' gheama leabhran tric a 'ciallachadh nach urrainn dhut cuideachd.
dh'fhoillsich an làrach artaigil na bu tràithe am-bliadhna mu bhith a 'cleachdadh "caiteachas dèante" gus cosnadh creideis a bhuineas do chairtean a mheudachadh , agus chan e sin toiseach na gnìomha a dh' fhaodadh tu a ghabhail - an dà chuid a thaobh tuarastalan agus aimhreit.
Bidh cuid de luchd-siubhail, mar eisimpleir, a 'dèanamh puing air slighean trang air làithean trang, an uairsin bidh iad a' toirt air falbh thurasan nas fhaide gu saor-thoileach agus a 'gabhail a-steach bileagan gu tric mar phàirt den airgead aca airson a bhith a' toirt seachad seat. Air cuid eile, lorg feadhainn eile ann am poileasaidhean adhair, mar a bhith a 'ceannach tiocaidean air com-pàirtichean adhair de phrìomh ghoireas-adhair a' phrògraim.
Ge-tà, bidh thu a 'cluich a' gheama bileagan tric, dìreach cuimhnich: Chan fheum thu a bhith a 'faireachdainn ciontach a bhith nad shuidhe ann an seat "saor": bidh an adhair a' dèanamh airgead a-mach às do chasan-sa. Agus ge bith dè a nì thu, caith na mìltean agad.
Eu-coltach ri airgead ann an cunntas sàbhalaidh àrd-ùidh, chan eil cothroman clàran tric a 'meudachadh luach thar ùine ach, a' toirt taing do dhì-mheasadh gu tric, lùghdachadh.