Atharrachaidhean sàbhailteachd pearsanta luchd-siubhail ann an diofar phàirtean den t-saoghal
A rèir Comann Còmhdhail Adhair Eadar-nàiseanta, chaidh cuibheasachd de 102,700 de thursan malairteach a-mach gach aon latha ann an 2015. Ged a bha a 'mhòr-chuid dhiubh sin ga thoirt don cheann-uidhe aca gun tachartas, cha d'thàinig mòran de thurasan. Nuair a dh 'fhalbh iad às an dèidh, tha grunn cheistean ann mu shàbhailteachd plèanaichean malairteach cunbhalach.
Nuair a thig itealan a 'bualadh air an talamh, faodaidh cuid de luchd-siubhail freagairt le eagal agus paranoia mu bhith a' bòrdadh an ath-itealain aca.
Às aonais eòlas iomlan air eachdraidh phlèanaichean, gun a bhith a 'faighinn eòlas air na pìleatan no na h-adhbharan aca, agus leis an eagal leantainneach air ceannairc air feadh an t-saoghail, a bheil e fhathast sàbhailte falbh?
Is e an deagh naidheachd do luchd-siubhail, a dh'aindeoin na cunnartan a tha a 'tighinn le itealaich, gu bheil nas lugha de dhaoine a' bàsachadh a thaobh itealaich na modhan còmhdhail eile , a 'gabhail a-steach dràibheadh. A rèir staitistig a chruinnich 1001Crash.com, chaidh 370 tubaist phlèanaichean a chumail air feadh an t-saoghail eadar 1999 agus 2008, a 'toirt cunntas air 4,717 bàs. Anns an aon ùine sin, tha an Institiùd Àrachais airson Sàbhailteachd Rathaidean ag aithris gun deach 419,303 Ameireaganaich a-mhàin a mharbhadh mar thoradh air tubaist charbadan motair. Tha seo a 'riochdachadh co-mheas 88-gu-1 airson marbhadh carbadan Ameireaganach gu bàsan plèanaichean malairteach air feadh an t-saoghail.
Gus tuigse nas fheàrr a dhèanamh air càite agus mar a tha tachartasan plèanaichean malairteach a 'tachairt, beachdaich air a h-uile tachartas adhair mhalairteach air feadh an t-saoghail o chionn ghoirid.
Bidh an liosta a leanas a 'briseadh sìos a h-uile tachartas adhair eadar-dhealaichte eadar Gearran 2015 agus Cèitean 2016, air an cur ann an òrdugh aibideil le roinn.
Afraga: 330 bàsachadh co-cheangailte ri adhair
Eadar an Gearran 2015 agus an Cèitean 2016, bha trì itealan coimeirsealta marbhtach ann an Afraga no timcheall Afraga. B 'e an FlightJet 9268 a bu chudromaiche dhiubh sin, a thàinig sìos an dèidh plèadh meadhanach-adhair air 31 Dàmhair 2015.
B 'e an itealan an aon ghnìomh ceannairc a bha air a dhaingneachadh an aghaidh plèana mhalairteach ann an 2015, a' marbhadh a h-uile 224 air bòrd an adhair.
Am measg nan tachartasan a bharrachd bha itealan Allied Services Limited a 'tuiteam ann an Sudan a Deas, a' marbhadh 40 neach air bòrd an itealain, agus an tachartas o chionn ghoirid Egyptair Flight 804, leis na 66 duine air bòrd marbh. Tha an tachartas Egyptair fhathast fo sgrùdadh.
Eadar gach tachartas marbhtach ann an Afraga, chaidh 330 duine a mharbhadh ann an trì tubaistean.
Àisia (a 'gabhail a-steach an Ear Mheadhanach): 143 bàs co-cheangailte ri adhair
A-mach às a h-uile ceàrnaidh a tha air a bhith a 'toirt buaidh air tachartasan plèanaichean malairteach, tha droch bhuaidh aig Àsianach air tubaistean adhair, eadar an Gearran 2015 agus an Cèitean 2016, dh'fhuiling an roinn air fad còig tubaistean-adhair, barrachd air àite sam bith eile air an t-saoghal.
B 'e Transasia Flight 235 an tachartas a bu chliùitiche agus as tarraingiche, a chaidh a ghlacadh beò air camarathan sgrùdaidh nuair a thachair an tubaist. Chaidh 43 duine gu lèir a mharbhadh nuair a thuit an ATR-72 gu Abhainn Keelung ann an Taiwan. Am measg nan tachartasan mòra eile tha Trigana Flight 237, a mharbh 54 neach air bòrd an itealain, agus Tara Air Flight 193, a mharbh a h-uile 23 air bòrd an itealain aca nuair a chaidh e sìos ann an Nepal.
Eadar na còig tubaistean marbhtach ann an Àisia, chaidh 143 duine gu lèir a mharbhadh nuair a thàinig am plèana aca sìos.
An Roinn Eòrpa: 212 bàsachadh co-cheangailte ri adhair
Tha an Roinn Eòrpa air a bhith a 'faicinn barrachd na an cuid de bhàsan co-cheangailte ri adhair anns an dà bhliadhna a chaidh seachad. A bharrachd air an ionnsaigh air Iteabail Malaysia Airlines 17 agus na h-ionnsaighean ceannairc air Port-adhair a 'Bhruiseil, chaidh dà thuras coimeirsealta sìos anns an Roinn Eòrpa eadar Gearran 2015 agus Cèitean 2016.
A rèir coltais, b 'e an tachartas as miosa de na tachartasan sin tachartas Germanwings Flight 9525, nuair a chaidh Airbus A320 a thoirt a dh'aona ghnothach anns na h-Alps Frangach leis a' phìleat. Chaidh a h-uile 150 neach air bòrd an itealaich a mharbhadh an dèidh don phlèana tuiteam. Tha an tachartas itealaich a 'stiùireadh na h-Eòrpa gu bhith ag atharrachadh mòran de na protocalan sàbhailteachd adhair aca, a' gabhail a-steach òrdanachadh dithis a bhith a 'fuireach anns a' phocan-coise fad na h-ùine.
B 'e an tachartas eile a bha marbhtach an tubaist air FlyDubai Flight 981, nuair a chaidh 62 duine a mharbhadh nuair a dh'fheuch na pìleatan ri stad a chuir air oidhirp air tìr aig Port-adhair Rostov-on-Don anns an Ruis.
Eadar an dà thachartas adhair marbhtach, chaidh 212 neach a mharbhadh ann an dà thubaist plèana thairis air an ùine-ùine 16-mìosan.
Ameireaga a Tuath: còig bàsan co-cheangailte ri adhair
Ann an Ameireaga a Tuath, cha robh ach aon thubaist phlèanaichean malairteach a thàinig gu bàs. Ach, bha grunn thachartasan eile ann nach do thill gu bàs.
Chaidh an aon thachartas adhair mhalairteach a thàinig gu bàs ann am Meagsago, nuair a bhris tursan deuchainn TSM air-loidhne suas goirid an dèidh dhaibh falbh. Chaidh triùir luchd-siubhail agus dà phìleat a mharbhadh mar thoradh air an tachartas.
Thar ceann a tuath Ameireaga, bha trì tubaistean adhair eile ann an 2015 a thug gu buil cuid de leòint, ach cha robh bàs sam bith ann. Rinn Delta Air Lines Flight 1086 casg air muir-mara air a 'cheann thall às deidh dha ruith sìos air raon-laighe nuair a bha e air a dhol air tìr sa Mhàrt 2015, agus mar thoradh air sin chaidh 23 a leòn. Nas fhaide air adhart anns an aon mhìos, thàinig Air Canada Flight 624 gu tìr beag air falbh bhon raon-laighe, agus cuideachd leòn air 23 neach air bòrd an itealain. Mu dheireadh, choinnich British Airways Flight 2276 leòn 14, an dèidh dha na luchd-siubhail an itealan Boeing 777-200ER a thoirt air falbh mar thoradh air teine einnsein air falbh.
Dreuchd àrachais siubhail ann an tachartas adhair
Anns a 'chùis as miosa, faodaidh àrachas siubhail siubhal le luchd-siubhail agus an teaghlaichean air feadh an t-saoghail. Ma thachras tubaist bhàsmhor, bidh luchd-siubhail tric air an còmhdach le còmhdach bàis agus dùnadh tuiteamach, a bharrachd air an còmhdach a tha cinnteach le cùmhnantan Warsaw agus Montreal . Ma tha neach-siubhail a 'dol à comas no air a mharbhadh, faodaidh poileasaidh àrachais siubhail buannachdan a thoirt do luchd-tairbhichte ainmichte an dèidh an tachartais.
Ma dh 'fhuiling dochann air bòrd plèana malairteach, faodaidh luchd-siubhail buannachd fhaighinn bho chraoladh meidigeach tro na poileasaidhean àrachais siubhail aca. Nuair a tha feum air leigheas meidigeach no ospadal, faodaidh poileasaidhean àrachais siubhail barantas a thoirt do phàigheadh gu ospadal airson a h-uile leigheas a tha a dhìth. Faodaidh poileasaidhean àrachais sònraichte a bhith a 'sgèith daoine gràdhach gu dùthaich airson ath-cho-èigneachadh, a' cur às do dhaoine òga agus eisimeilich gu dùthaich eile, no pàigheadh airson carbad-eiridinn adhair bhon ospadal chun an dachaigh. Mus gabh thu an ath thuras, dèan cinnteach gun dèan thu cinnteach leis an solaraiche àrachais siubhail gus dèanamh cinnteach gu bheil ìrean còmhdaich.
Ann an raon mòr ùine, bidh luchd-siubhail a 'faighinn barrachd chunnart air an talamh an àite an èadhair. Le bhith a 'tuigsinn àireamhan ìosal de thachartasan adhair air feadh an t-saoghail, faodaidh luchd-siubhail smachd a ghabhail air na h-eagal aca agus na h-ath thurasan eadar-nàiseanta a mhealtainn.