Realadh no Myth?
Chan eil e neo-chumanta airson teòthachd ann am Phoenix gu bhith nas àirde na 100 ° F as t-samhradh. A bheil e fìor, ge-tà, nuair a bhios teòthachd an adhair a 'dol suas mu 115 ° F gu bheil Port-adhair Sky Harbor a' bacadh air itealan?
Ma nì thu rannsachadh air feadh an eadar-lìn, chì thu beachdan inntinneach mun chùis seo. Thug cuideigin iomradh air an eadar-lìon nuair a ruigeas iad 140 ° F bidh iad a 'cur às do na itealain. Dh'fhaodadh sin a bhith fìor air a 'phlanaid a bha i aig an àm, ach cha deach a dhearbhadh riamh ann am Phoenix!
An suidheachadh ceart
Air 26 Ògmhios 1990, chuir Phoenix teothachd àrd-ùine de 122 ° F air chois . Sguir an luchd-siubhail a 'falbh agus a' tighinn air tìr airson pàirt den latha oir aig an àm cha robh clàran coileanaidh plèana aca airson teòthachd a bha àrd. Às deidh sin, fhuair iad fiosrachadh às ùr agus ghabh iad air falbh glacadh agus tilleadh. Nam biodh Phoenix a 'cur teòthachd de 122 ° F a-steach a-nis, cha bhiodh ionadan aiseig agus tursan air stad le Port-adhair Eadar-nàiseanta Sky Harbor seach gu bheil na clàran air an ùrachadh.
Mar a tha teòthachd ag àrdachadh, agus tha an taiseachd ag àrdachadh, bidh an èadhar nas lugha, agus mar sin bidh an èadhar a 'cruthachadh nas lugha de thogalach airson an itealain. Tha e a 'leantainn, an uairsin, gu bheil feum air plèanaichean nas fhaide air falbh gus falbh. Ann an 2000, chaidh an rèile-rèile a tuath aig Port-adhair Eadar-nàiseanta Acarsaid Sky Harbour, an tè ab 'fhaide, a leudachadh gu 11,490 troigh.
Tha a shònrachaidhean fhèin aig gach plèana a tha ag amas, stèidhichte air cuideam, coileanadh einnsein, teòthachd, taiseachd, agus àrdachadh dè an raon-rèile a dh'fheumas pìleat a thoirt gu sàbhailte.
Mar eisimpleir, air 29 Ògmhios 2013, chaidh an teòthachd àrd airson a 'chinn-latha sin a chlàradh mar 120 ° F dìreach às deidh 4 uairean feasgar na SA United Airways (air a dhèanamh còmhla ri American Airlines) air plèanaichean a chleachdadh airson itealaich roinneil far a bheil na specs a' moladh a dhol fodha aig fo 118 ° F S an Iar- Bha 18 tursan ann a chaidh dàil ghoirid air an latha sin le US Airways airson an adhbhar sin.
Tha dàta coileanaidh aig a 'phrìomh loidhne aca air bàtaichean Boeing agus Airbus a leigeas leotha falbh ann an teòthachd 126 ° F agus 127 ° F, fa leth. Feuchaidh sinn an dòchas nach fheum sinn a-riamh an deuchainn sin a dhearbhadh!
Am b 'urrainn stad a chur air itealan no air a chuir dheth air sgàth teòthachd àrd ann am Phoenix? Chan eil ach glè bheag de thachartasan ann far a bheil an teòthachd aig àm cur às do chuid de na tursan malairteach againn aig Port-adhair Eadar-nàiseanta Sky Harbor a 'cruthachadh suidheachadh cunnartach. Tha còir aig luchd-siubhail gu bheil feumalachdan nas cruaidhe aca na tha FAA a 'dèanamh. Faodaidh buidheann-adhair roghnachadh tiogaid a chur dheth no a chur air falbh aig àm sam bith. Uaireannan bidh luchd-siubhail adhair a 'lùghdachadh an luchdan bathair air làithean teth samhraidh. Chan eil e coltach gun lughdaicheadh iad an àireamh de luchd-siubhail; Le bhith a 'lughdachadh cargu bhiodh diofar nas motha ann an cuideam. Ann an cùis teòthachd an t-samhraidh ann an Phoenix, tha e nas dualtaiche gum faodadh an iteig a chuir dheth airson ùine bheag gus nach bi luchd-siubhail agus / no cargu air am fàgail air chùl.
Bidh an Rianachd Adhair Feadarail a 'cumail sùil air dàil phort-adhair anns na SA. Chì thu dàil trafaig coitcheann a thuilleadh air dàil a tha co-cheangailte ris an t-sìde agus cuir às do dh' seo.
Ionnsaich tuilleadh mu Phort-adhair Eadar-nàiseanta Phoenix Sky Harbour: Feartan, Carson Màl, Còmhdhail, Mapaichean .