Port-adhair Eadar-nàiseanta Harbour Sky Harbour

Tha Prìomh Phort-adhair Phoenix na Gheàrr-chunntas bho Downtown Phoenix

Is e Phoenix Airport Harbour International Airport am port-adhair as motha ann an Arizona. Tha e suidhichte ann am meadhan Phoenix, ga dhèanamh glè ghoireasach dha faighinn gu na bailtean mòra anns an sgìre Phoenix, nam measg Tempe, Mesa, Scottsdale agus bailtean mòra is bailtean eile. Tha e cuideachd glè dhlùth ri Ionad Co-chruinneachadh Phoenix, Chase Field (dachaigh nan Diamond Diamond ) agus an Talking Stick Arena, a bha air a chleachdadh roimhe mar US Airways Centre (dachaigh an Phoenix Suns ).

Mu Phort-adhair Eadar-nàiseanta Cala Harbour Phoenix:

Tha daonnan leasachaidhean ann a ghabhas dèanamh. Gach uair a tha mi a 'liostadh fear dhiubh an seo, tha Sky Harbour a' gabhail cùram - eadhon ged a bheir e beagan bhliadhnaichean. Gu math luath, cha bhi càil air fhàgail air an liosta miann agam ... A dh 'aindeoin seo, tha cuid de rudan ann a ghabhadh leasachadh aig Port-adhair Eadar-nàiseanta Phoenix Sky Harbour:

  1. Dè a thachair gu Terminal 1?
    Chan eil e a 'cur dragh orm, ach chan eil mòran dhaoine a' tuigsinn an t-siostam àireamhachaidh aig a 'phort-adhair. Tha fios aig an fheadhainn againn a tha air a bhith a 'fuireach an seo airson greis gu bheil trì puingean aig Port-adhair Phoenix Sky Harbor ann an Phoenix, AZ. Chan e, chan e Terminal 1 a th 'annta, 3. Is iad crìoch-thoraidhean 2, 3 agus 4. Gu lùthsail gu leòr, is e Terminal 1 (no T1) a' chiad agus aon chrìoch nuair a dh'fhosgail am port-adhair Phoenix ann an 1952. Tha mi a 'cuimhneachadh air itealaich gu Phoenix a 'feitheamh air mo pocannan - a-muigh air a' chabhsair mar a thug còmhnard leotha. Leudaich meudachadh ann an trafaig adhair agus plèanaichean nas motha gun deach crìoch a chur air an Terminal 1. Chaidh an ceann-uidhe as ùire, T4, fhosgladh ann an 1990. Ghluais Southwest Airlines chun a 'chinn-uidhe ùr agus chaidh T1 a rèiteachadh ann an 1991. Carson nach do rinn iad na puingean-puist ath-àireamhachadh? Is dòcha dà adhbhar. B 'e aon dhiubh cur às don mhisneachd a dh'fhaodadh a bhith ann airson luchd-siubhail, agus an tè eile gus airgead a shàbhaladh air gach soidhnichean ùr air feadh a' phort-adhair. Ach tha mi dìreach a 'tomhas. Cha robh mise aig a 'choinneamh sin!

  2. Dè cho fada 'sa tha e airson tagradh fhaighinn air bagannan air bagannan?
    Faodaidh e ùine mhòr fhada - 20 no 30 mionaid - airson na bagannan gus tagradh Mhàileidean fhaighinn. Tha mi a 'faighinn seo gu sònraichte fìor aig Terminal 4, am fear as motha de na trì puingean.

  3. Am bi barrachd atharrachaidh air a 'chrìoch?
    Tha an ceann-uidhe 2, a tha a-nis an fheadhainn as sine agus an sglèat airson sgrios nuair a thèid terminal ùr a thogail san àm ri teachd, a dhìth ann am bùithtean agus roghainnean ithe. Chan e cùrsa tarraingeach a th 'ann, an dàrna cuid!

Seo cuid de dh'fhiosrachadh inntinneach bho Roinn City Aviation: