Tha poileasaidhean a 'tighinn bho dhuilich gu teann
Le luchd-adhair a 'gearradh air ais air comas, tha plèanaichean ag itealaich le luchd-siubhail clàran. Tha cothroman ann a bhith a 'giùlan cathair meadhan meadhanach falamh agus chan eil gin dhiubh an-diugh. Faodaidh gainnead suidheachan adhbhrachadh do dhuilgheadasan mòra do luchd-siubhail ro-throm a dh 'fheumas a bhith feumach air àite a bharrachd.
Tha Air Canada a 'tabhann suidheachain a bharrachd an-asgaidh don fheadhainn aig a bheil feum air suidheachain a bharrachd seach gu bheil iad air an ciorram le reamhrachd no seach gum feum iad ciorram eile a ghabhail.
Gus suidheachain fhaighinn air Air Canada no air itealan Air Canada Express air a ruith le Jazz no Sky Regional, feumaidh luchd-siubhail lethbhreac de riochd Air Canada Fitness for Travel a chlò-bhualadh agus lean an stiùireadh.
Cha robh fiosrachadh sònraichte aig Aeromexico air an làrach-lìn aice airson luchd-siubhail ro-throm. Ach fo fheumalachdan sònraichte, thug e fa-near gu bheil e a 'tairgse seataichean le còmhnard làimhe gluasadach a leigeas le luchd-siubhail le cathraichean-cuibhle gluasad gu furasta gu agus bho na suidheachain aca. Mhol an loidhne-adhair gu bheil luchd-siubhail a 'gleidheadh nan suidheachan sin cho luath' s as urrainn agus gus faighinn a-mach dè a tha rim faotainn nuair a bhios iad a 'glèidheadh
Tha Alaska Airlines ag iarraidh air luchd-siubhail meud gus suidheachan a bharrachd a cheannach mura h-urrainn dhaibh gu socair a bhith a 'freagairt taobh a-staigh aon chathair leis na gàirdeanan anns an t-suidheachadh sìos. Tha an neach-giùlain ag ràdh nach urrainn dha gealltainn gum bi iad a 'siubhal dhaibhsan aig a bheil feum air àite suidheachaidh a bharrachd air itealaich sònraichte mura ceannaich iad an dàrna seat ro làimh.
Tha suidheachain Allegiant Airlines 17.8 òirlich a dh 'fhaid air falbh eadar na gàirdeanan.
Mura h-eil neach-siubhail comasach air an arm-armachd a leigeil sìos no nach urrainn dha aon aon chathair a chur a-steach, bidh aca ri dàrna seat a cheannach. Ma thèid turas-adhair a reic a-mach, chan fhaod neach-siubhail meud siubhal airson sàbhailteachd.
Tha American Airlines ag iarraidh air luchd-siubhail suidheachan a bharrachd a cheannach ma bhios feum orra air leudachadh criosan suidheachain agus tha am bodhaig a 'sìneadh barrachd air aon òirleach taobh a-muigh an oir as iomallaiche den armrest.
Ma thèid co-dhùnadh a dhèanamh nuair a ruigeas an neach-siubhail am port-adhair gu bheil feum air suidheachan a bharrachd, leigidh an companaidh-adhair cead dhaibh suidheachan a bharrachd a cheannach, ma tha aon ri fhaighinn.
Tha na riaghailtean air Delta Air Lines gu math sìmplidh. Mura h-urrainn do luchd-siubhail suidhe na shuidhe gun a bhith a 'dol a-steach don ath chathair fhad' s a tha an armachd sìos, thèid iarraidh orra iarraidh air neach-ionaid a bhith na chathair-suidhe ri taobh suidheachan falamh. Tha e cuideachd a 'moladh a bhith a' ceannach ùrachadh chun a 'chiad no clas gnìomhachais.
Tha Frontier Airlines a 'faighneachd nach eil luchd-siubhail nach urrainn a lùghdachadh an dà chuid armachd agus / no a tha a' dol an sàs ann an suidheachan no trannsa a tha faisg air làimh gus dà sheata a chur air dòigh.
Ma tha ceannard seirbheis luchd-ceannach port-adhair Hawaiian a 'co-dhùnadh nach urrainn do luchd-siubhail a bhith a' freagairt ann an aon seat, bheir iad seachad trì roghainnean: ceannach dà sheata ro làimh; àrdachadh gu gnìomhachas no a 'chiad chlas; no obraichidh sinn le seirbheis luchd-cleachdaidh gus sònrachadh suidheachain fhaighinn le suidheachan falamh a tha faisg air làimh an latha siubhail.
Chan eil poileasaidh soilleir aig JetBlue Airways air an làrach-lìn aice. Tha e a 'toirt fa-near gu bheil na criosan-suidhe aice 45 òirlich a dh' fhaid, agus tha e a 'dèanamh leudachaidhean de 25 òirlich air bòrd an itealain aca.
Tha Southwest Airlines a 'toirt meud luchd-siubhail a tha a' taghadh gun a bhith a 'ceannach seat a bharrachd ro làimh gus bruidhinn mu na feumalachdan aca le àidseant geata seirbheis luchd-cleachdaidh.
Ma tha feum air suidheachan a bharrachd, gabhaidh àite-fuirich a bharrachd a thoirt don neach-siubhail.
Chan eil poileasaidh oifigeil aig Fort Lauderdale, stèidhichte air Florida, air poileasaidh mar a làimhsicheas e luchd-siubhail ro-throm a dh 'fheumas barrachd rum a bhith aca. Ach a rèir CheapAir.com, bidh an neach-giùlain a 'toirt comhairle dha luchd-siubhail gus suidheachan eile a cheannach no ceannach a' Phrìomh Fhlaitheis, a tha nas fharsainge na seataichean coidse àbhaisteach.
Tha United Airlines gu math teann nuair a thig e chun an fheadhainn a tha feumach air àite a bharrachd. Mura h-eil neach-siubhail ann am coidse comasach air tèarainteachd gu sàbhailte agus gu cofhurtail, feumaidh iad suidheachan eile a cheannach airson gach cas den turas aca. Tha an companaidh-adhair a 'leigeil leis an neach-siubhail an dàrna seat a cheannach airson an aon fharadh ris an t-seat thùsail, fhad' sa tha iad ga cheannach aig an aon àm. Ach dh'fhaodadh gum feumar neach-cleachdaidh nach eil a 'ceannach suidheachan a bharrachd ro làimh sin a dhèanamh air an latha a dh'fhàgas iad airson an ìre faraidhean a tha ri fhaotainn air an latha a dh'fhalbh, a dh'fhaodadh a bhith gu math daor.
Tha an companaidh-adhair cuideachd a 'tairgsinn roghainn tiocaid a cheannach sa chiad àite no sa chlas gnìomhachais. Tha na notaichean còmhdhail air an làrach-lìn aice nach eil e riatanach suidheachan no àrdachadh a bharrachd a thoirt seachad an-asgaidh.
Bidh WestJet, air stèidh cùis-air-cùis, a 'tairgse seat a bharrachd do luchd-siubhail, ach a-mhàin ma tha feum air suidheachain a bharrachd mar thoradh air reamhrachd neo duilgheadasan meidigeach. Ach cha toir e dhut suidhe an-asgaidh mura h-eil thu ciorramach mar thoradh air reamhrachd / suidheachadh meidigeach. Feumaidh dotair lìonadh a-steach foirm fiosrachaidh leighis WestJet taobh a-staigh còig latha gnìomhachais de thuras.