10 Cheap Airlines stèidhichte ann an Àisia

Ceannaich Low, Fly High

Mar a tha an adhair a 'sìor fhàs ann an Àisia, mar sin tha an liosta de luchd-giùlain cosgais ìseal. A rèir margaid làithreach Boeing Outlook 2016-2035, tha roinn Àisia fhathast a 'faicinn fàs eaconamach ag èirigh. Mar thoradh air an sin, thathar an dùil gum bi companaidhean-adhair, comas port-adhair agus trafaig luchd-siubhail a 'faighinn ìre fàs làidir anns na 20 bliadhna a tha romhainn, air a chuairteachadh le iarrtas bho leudachadh leantainneach a' chlas meadhan a tha comasach air siubhal adhair. Aon uair 's gun ruig thu an roinn,' s dòcha gum bi thu airson beachdachadh air a bhith ag itealaich na 10 giùlan cosgais ìseal sin.

• 01 de 10

  Air Àisia

  Tha a 'bhuidheann giùlain cosgais ìosal stèidhichte air Malaysia a' frithealadh còrr is 165 ceann-uidhe ann an 25 dùthchannan. Chaidh a 'chompanaidh a stèidheachadh le Tony Fernandes ann an 2001 mar Tune Air Sdn Bhd gus faraidhean ìseal a thoirt seachad anns an dùthaich aige. Cheannaich e fhèin agus a sgioba an AirAsia trioblaideach ionmhasail ann an 2001 agus ghabh iad an t-ainm sin. Bhon uairsin, tha an luchd-giùlain a 'ruith fo-chompanaidhean cosgais ìosal Air Asia X (a chaidh aontachadh airson itealaich gu na Stàitean Aonaichte), AirAsia Berhad, AirAsia Indonesia, Thai AirAsia, Philippines AirAsia, AirAsia India, AirAsia X Berhad (Malaysia), Thai AirAsia X agus Indonesia AirAsia X. Tha e ainmeil airson a phoileasaidh teann gun tiocaidean a phàigheadh ​​air ais, còmhla ri cuingealachaidhean air bagaichean giùlain agus reic biadh a cheannach air bòrd agus bìdh.

• 02 de 10

  Air India Express

  Tha an gnìomharaiche cosgais ìosal Kochi, India stèidhichte mar fho-chompanaidh de luchd-cùraim bratach Air India a chaidh a stèidheachadh sa Ghiblean 2005 gus farpais le bàrr de LCCan eile a tha air fàs gu luath san dùthaich. Bidh e a 'làimhseachadh 596 itealan gach seachdain. Tha e ag obrachadh cabhlach de 23 Boeing 737-800an ann an aon chlas a 'suidhe timcheall air 180 neach-siubhail. Bha e ann an 13 cinn-uidhe eadar-nàiseanta agus ceithir dùthchannan. Eu-coltach ri LCCan eile, tha Air India Express a 'lìbhrigeadh biadh an-asgaidh air bòrd an itealain aige agus a' leigeil le cuid de mhàileidean sgrùdaichte an-asgaidh.

• 03 de 10

  Sgòthan geala

  Thòisich an LCC seo stèidhichte air Philippines air itealan sa Mhàrt 1996 gus farpais a dhèanamh leis a 'ghiùlan bratach Philippine Airlines. Tha e ag obrachadh cabhlach de 47 itealan Airbus agus 11 plèana ATR turboprop. Bidh ea 'siubhal gu 29 ceann-uidhe eadar-nàiseanta agus 37 cinn-dachaigh a-mach às sia ionadan port-adhair. Thug e 19.1 millean neach-siubhail ann an 2016, suas 4 sa cheud bho 2015, air a stiùireadh le àrdachadh ann am tricead itealaich ann am prìomh mhargaidhean dachaigheil.

• 04 de 10

  IndiGo

  Stèidhichte aig Port-adhair Indira Gandhi ann an Delhi, bidh an neach-giùlain seo a 'bualadh fhèin mar a' chompanaidh luchd-siubhail as motha ann an Innseachan. Air a chruthachadh san Lùnastal 2006, tha i a 'ruith cabhlach de 126 Jet Airbus gu 37 dachaigh agus sia cinn-uidhe eadar-nàiseanta agus 818 turas làitheil. Bidh e a 'gealltainn faraidhean luchd-siubhail gu math, itealaich air-thìde agus eòlas cùramach agus neo-chothromach. San Lùnastal 2015, dh'òrdaich an companaidh aiseag 250 airbus A320neo narrowbody ann an cùmhnant luach $ 27 billean, a 'ciallachadh gur e an aon òrdugh as motha a-riamh ann an eachdraidh luchd-dèanaidh na Frainge. Bidh e ag obrachadh ann an rèiteachadh air fad-eaconamaidh le 180 suidheachan air a jets. Chan eil ea 'tabhann biadh an-asgaidh ach tha e a' leigeil le luchd-siubhail a bhith a 'ceannach biadh agus bidhean bidhe air bòrd gach turas. Airson cìs a bharrachd, faodaidh luchd-siubhail seirbheisean fhaighinn a 'gabhail a-steach seataichean ro-shònraichte, faraidhean ath-ais-phàigheadh ​​agus sgrùdadh prìomhachais.

• 05 de 10

  Ri Thighinn

  Tha a 'Chathair Jeju seo, LCC stèidhichte ann an Corea a Deas, ag ràdh gur e am fear-adhair as luaithe a tha a' fàs sa dùthaich. Air a chruthachadh san Fhaoilleach 2005, bidh ea 'siubhal gu 20 slighe dachaigh agus eadar-nàiseanta ann an Àisia gu Iapan, Sìona, Taiwan, Philippines, Bhietnam, Thailand agus Guam a' cleachdadh 26 Boeing 737-800an a 'suidhe 186 luchd-siubhail. Bidh luchd-taisteil a 'faighinn lasachadh le bhith a' pàigheadh ​​airson bagaichean ro-làimh ro làimh. Faodaidh tu cuideachd an seat agad a thaghadh, pàigh airson agus òrdugh biadh mus bi thu a 'dol air bòrd agus a' cleachdadh seòmar-suidhe an-asgaidh. Air bòrd, bidh buill a 'chriutha-adhair a' toirt aoigheachd do luchd-siubhail le bhith a 'cluich gheamannan, a' cluich cleasan draoidheachd, a 'tairgse peantadh-aghaidh agus leabhraichean, a' dèanamh ìomhaighean balloon agus a 'cluich ceòl beò.

• 06 de 10

  Jetstar

  Chaidh an LCC seo, Melbourne, Astràilia a stèidheachadh le neach-cùraim bratach Qantas ann an 2003 airson obrachadh mar phrìs ìseal. Am measg nam fo-chompanaidhean tha Jetstar Airways ann an Astràilia agus Sealan Nuadh, Jetstar Asia Airways stèidhichte ann an Singapore, Jetstar Pacific Airlines, stèidhichte ann am Bhietnam agus Jetstar Japan, com-pàirteachas eadar Buidheann Qantas, Japan Airlines, Mitsubishi Corporation agus Tokyo Century Corporation. Bidh na còmhdhail a 'ruith còrr is 4,000 itealan gach seachdain gu còrr is 75 cinn-uidhe. Tha e ag obrachadh 74 plèanaichean, nam measg Boeing 787-8, Airbus A320an agus A321 agus turboprops Bombardier Q300. Tha e a 'tabhann clas shònraichte de sheirbheis air itealain dachaigh agus gnìomhachas / eaconamaidh air 787 cabhlach. Bidh luchd-siubhail a 'pàigheadh ​​airson bagannan agus air bòrd agus deochan.

• 07 de 10

  Leòmhann Air

  Thòisich an LCC seo ann an Jakarta, Indonesia stèidhichte air an t-Òg-mhìos 2000 gus a bhith a 'frithealadh air luchd-còmhnaidh nach b' urrainn dhaibh giùlan bathair Garuda Indonesia. Tha e an-dràsta a 'cluinntinn 183 slighean dachaigheil agus eadar-nàiseanta le cabhlach de 112 jets, nam measg Boeing 747-400, 737-800, 737-900 ER, agus Airbus A330-300. Tha an neach-giùlain a 'leigeil le luchd-siubhail sùil a thoirt air aon bhag an-asgaidh agus a' ceadachadh aon nì phearsanta agus aon phoca beag mar a ghiùlain e. Tha biadh agus deoch làidir rim faotainn.

• 08 de 10

  Scoot

  Tha an neach-giùlain stèidhichte ann an Singapore na fhoch-chompanaidh de chompanaidhean bratach na dùthcha, Singapore Airlines agus a 'cuimseachadh air itealain-slighe gu cinn-uidhe ann an Astràilia agus Sìona. Thòisich e air itealaich san t-Samhain 2011, ag obrachadh cabhlach de 12 Boeing 787an a tha a 'gabhail a-steach wi-fi air-bòrd, cumhachd anns a' chathair agus na tha e a 'gairm seataichean cofhurtail. Tha e a 'tabhann clas eaconamach agus gnìomhachais, a tha a' toirt a-steach cumhachd in-seat, biadh an-asgaidh agus suas gu 66 not de mhacaidean sgrùdaichte. Tha an adhair a 'tabhann ceithir clasaichean faraidhean a tha a' tabhann diofar sheòrsaichean de ghoireasan.

• 09 de 10

  SpiceJet

  Tha an LCC seo, a tha stèidhichte anns na h-Innseachan, ag ràdh gur e seo an ceathramh aiseag as motha san dùthaich. Bidh e a 'ruith 306 itealain làitheil gu 45 cinn dachaigh agus eadar-nàiseanta bho ionadan ann an Delhi, Kolkata agus Hyderabad. Theich e an toiseach sa Chèitean 2005 agus tha i ag obrachadh cabhlach de 32 Boeing 737s agus 17 Bombardier Q400 turboprops. Tha e a 'tabhann faraidhean eaconamach agus prìomh bhileagan SpiceMax a tha a' tabhann sheataichean ro-shònraichte le barrachd seòmar-cadail, biadh an-asgaidh, sgrùdadh prìomhachais, bòrdadh agus làimhseachadh mhàileidean.

• 10 de 10

  Tigerair

  Tha an LCC seo stèidhichte air Singapore na cho-chompanaidh eile de Singapore Airlines a chaidh a chruthachadh ann an 2004. Tha e a 'cleachdadh cabhlach de jets Airbus A320 airson itealain gun fhrith-thalmhainn a thoirt do 40 ceann-uidhe air feadh Àisia, nam measg Bangladesh, Sìona, Hong Kong, na h-Innseachan, Indonesia, Malalainn, Maldives, Myanmar, Philippines, Taiwan, Thailand agus Bhietnam. Bidh e a 'tabhann suidheachain coidse air a' jets agus bidh luchd-siubhail a 'pàigheadh ​​airson bagannan, biadh agus deochan.